Weiter auf der Zwickauer Str. Im Ansatz sieht es schon ganz okay aus.
Weit ging es nicht.
Um da vernünftig fahren zu können, viel zu schlecht geräumt (wenn überhaupt).
Sobald da wieder Autos fahren, ist wieder alles frei.
Stichwort 'frei' - Schön wenn da das Schild hängt. Man müsste aber noch da hin kommen.
Und dieser überbreite Radstreifen ist nur dank der Busse frei.
Weiter im 'lustigen' Stückwerk der Straße. Hier nochmal freigegebener Gehweg (voll Schnee).
Irgendwer meinte wohl, diesmal gehört der Schneeberg auf den Gehweg.
Ausgleich.
Hier darf man auf die Autos von hinten links und den Schneematsch von vorn achten. An den Pfeilen erkennt man, dass hier außerdem Radfahrer im Gegenverkehr lang sollen. Schon ein wenig komplex die Sache.
Könnte hier schwer werden.
Auch hier ist einer mit nem Schneepflug durch - der Trick: Man macht einfach nur den Radweg-Teil.
Oder auch nicht.
Genug - zurück in die Stadt.
Radweg geht einigermaßen. Nur laufen da jetzt offensichtlich die Leute, weil der Gehweg eben 'naturbelassen' ist.
Durchgängige Benutzbarkeit?
Sollte man aus Versehen auch hier noch sauber gemacht haben?
Nö!
Hier mal wieder eine Ladung Schnee extra.
Wo bloß dieser große Haufen her kommt? Vom Gehweg offensichtlich nicht.
Die Spuren da?
...verdächtig...
... könnte passen. Wer zahlt?
Da war aber jemand fleißig.
Ein ganzer Meter!
Radweg statt Gehweg - das ist wohl jetzt Standard.
Oha - doch nicht!
War wohl ein Versehen.
Wer sich auskennt - der Radweg ist da eher links.
Unberührte Natur.
Und kleine Gebirge.
Und schon wieder ein Schneeberg.
Und ein See. Man achte auf die Linien vom rechten Rand... da sollte man fahren.
Der 'Schutz'streifen schützt maximal den Schnee.
Das hier geht sogar mal. Von Autos freigefahren.
Hier ist dann schon wieder vorbei.
Auch da ist ein Radweg drunter.
Da auch.
Irgendwie hat man das alles schon viel zu oft gesehen.
Wenn man hier auf der Fahrbahn fährt, ist man sofort ein Vekehrshindernis.
Ganz 'zufällig' 70cm hoch.
Am Anfang sieht es noch gut aus.
Hier ist dann schon wieder vorbei.
Nett, wenn man spezielle Infrastruktur schafft. Nur nutzbar sollte sie dann auch sein.
Der 'alternative' Weg zur Uni. Seit einer Woche kaum bis gar nicht nutzbar.
Diese Spuren im Schnee... schon seltsame Abdrücke für Fahrradreifen.
Weiter auf dem Weg zur Uni.
Man müsste jetzt auf die Fahrbahn.
Hier dürfte man wieder auf den Gehweg rauf (nicht wirklich).
Wenn hier einer zum Uni-Teil Raabestraße will...
... oder von da kommt.
Das ist auch nur freigetrampelt und nicht geräumt.
Nett ist schon, dass der Radstreifen benutzbar ist. Doch praktisch wurde der von Autos freigefahren.
Stadtwärts sieht es noch immer so aus.
Schiebestrecke.
Das hier ist jetzt im wesentlichen 'fertig'. Später kommt die Freigabe des Gehweg noch weg. Man kann sich ja vorstellen, wie 'toll' das dann wird.
Hier steht kein Schild mehr...
Ab dem Schild ist der Radstreifen wieder unbenutzbar. Wollte den nicht jemand räumen?
Das war - wieder - der Bus.
Ansonsten reichlich Schnee.
Und nochmal Bus.
Als wäre nicht genug Platz auf dem Gehweg.
Und da verschwindet der Radstreifen unterm Schnee...
Letzter Abschnitt - zurück in die Stadt.
Jetzt kann man der Spur des Busses folgen oder versuchen da irgendwie drüber zu kommen.
Ziemlich schmal.
Bzw. nicht existent. Man beachte auch die etwas raumgreifend parkenden Autos.
Geräumt hat natürlich keiner.
Stopp! Was macht der denn da?!?!
Die Bushaltestellen. Nix von wegen Bus. Die fahren da extra mit 'nem Schneepflug hin. Und wieso wird da nicht der Radstreifen mit gemacht?! Unbegreiflich.
Weiter zur Stadt.
So als Orientierung...
Der Rest ist dann wieder wie überall.
Das Besondere ist nicht der Schnee oder die Autos mitten auf dem 'Radstreifen'. Nein, Ganz links im Bild... zwei Radfahrer... ach und noch ein Radwegparker.
Und dann doch noch mehr Auto und Schnee.
Ob die den Radweg freibaggern? Wohl eher nicht.
So schön frei kann ein Radweg sein. Liegt aber wohl eher daran, dass man jetzt einfach den ganz normalen KFZ-Verkehr über den Radweg fahren lässt.
Nur so als Orientierung. Rechts von dem weißen Rechteck ist der Radweg... Wie auch immer da der Haufen Schnee hinkommt.
Der Schnee ist nicht wirklich das Spannende. Man schaue sich aber mal die Fahrbahn an. So sauber könnte es bis zum Bordstein sein. Dann wäre auch genug Platz zum sicheren Überholen.
Ob die Schilderpersonen (um nicht Schildbürger zu schreiben) da links sich auch um die Radwegschilder kümmern? Oder soll man vielleicht als Radfahrer dann da ganz links fahren? Ich glaube, diesen 'Spass' verstehen die wenigsten.
Busse auf dem Radweg kennt man ja. Aber auch sonst ist heute hier ziemlich viel los.
Und bei allem Spaß... Wen dieser LKW sich an einem vorbei schieb, hört der Spaß dann wirklich auf.
Wie blind muss man eigentlich sein, um das Radwegschild mitten am Tag nicht zu erkennen. Oder ist das einfach nur Ignoranz?
Also Weihnachtsmarkt ist seit einem Monat vorbei.
Würden die Autos so weit links parken, wäre da kein 'Schutzstreifchen'?
Das ist doch schon wieder mehr geworden. Kontrolle gibt es keine.
'Frei' für sehr kleine Werte von 'frei'.
Und es wird auch weiter hinten nicht besser. Das soll die Alternative zur Straße da rechts sein?
Nach 3 Wochen Winter vollkommen unberührte Schneefläche am sogenannten 'Ganzjahresnetz'.
Auch das ist Teil davon. Da hinten geht es zur Uni. Ich musste hier jahrelang durch. Zum Glück jetzt nicht mehr.
Durch den Schnee erkennt man's nicht. Aber das ist der Radweg. Den Spuren nach, nicht die erste Person.
Platzhalter für eigenen Text. (Mir gehen die dummen Sprüche aus.)
Da ist nur frei, weil das ein gemeinsamer Geh/Radweg ist.
Ab hier wieder schön getrennt: Links Fahrbahn - frei, rechts Gehweg - frei, in der Mitte Radweg.
Hier hat man extra den Radstreifen gaaanz außen um die Kurve geführt.
Als Radweg etwas schmal.
Als Schneeberg etwas hoch.
Für rechts vorbei war wohl der Schneepflug zu breit.
Deswegen, und nicht weil es Absicht war, ist jetzt hier halbwegs geräumt.
Siehste!
Absicht? Wie biegt man jetzt 'links' ab?
Der Haufen von letzter Woche ist - natürlich - noch immer da.
Nutzbar ist anders.
Man stelle sich das im Dunklen vor. Kaum zu erkennen.
Das soll eigentlich die Auffahrt sein.
Und das ist der Radweg.
Da kann man sich ja genau vorstellen, wo die Personen weiter laufen werden.
Breite Reifen oder doch nur Fußgänger?
In 3 Wochen konnte noch keiner hier Schnee wegmachen?
Das waren auch nur die Busse und nicht der Winterdienst.
Mit der schrägen Linie verschwindet der Radstreifen unterm Dreck.
Ein wenig freigetrampelt.
20 cm Radweg.
Und hier kommt dann noch extra der Schnee vom Parkplatz drauf.
Für eine Winterlandschaft ganz nett, aber als Radweg totales Versagen.
Da geht wohl die nächsten Wochen nix mehr.
Das wird noch eine schöne Falle, wenn überall sonst alles weggetaut ist.
Das ist jetzt selbst mit Radweg zu schmal zum Parken. Mal schauen, ob sich da nicht noch ein Dummer findet...
Da fragt man sich, wo der Schnee herkommt, den man da extra hingeschoben hat.
Diser Schnee ist sicherlich aus der Hotelzufahrt.
Und der vom Gehweg nebenan.
Auch mal was neues. Weihnachtsbäume. Was man nicht alles auf Radwegen so finden kann.
Klar, wo der Radweg ist?
Besser so?
Wieder ein Verstoß gegen die Räumsatzung.
Und zum Vergleich mal wieder die Fahrbahn. Aber dort zu fahren ist an dieser Stelle praktisch ausgeschlossen.
Wenn man zur Zschopauer Straße will, geht es hier lang.
Ein Fahrrad mit Zwillingsreifen würde da wohl noch lang kommen. War das wohl auch.
Das ist die 'BI-Spur'. Neben einem halben Bus auch für Radverkehr in beide Richtungen vorgesehen.
Nachdem die 'BI-Spur' ab hier gesperrt ist, muss man mit auf den Gehweg. Schon das hinkommen ist ein wenig schwierig. Besonders wenn ein Bus knapp hinterher fährt, macht es nicht wirklich Spaß so weit abzubremsen, dass man entweder gefahrlos durch den Schnee oder um die Kurve kommt.
Sonderlich breit ist es dann auch nicht.
Und auch um diese Ecke sollte man mit großer Vorsicht...
... hinter dem Schneehaufen könnte ein Kind auf dem 'Radweg' laufen.
Das ist wohl das einzige Stück Radweg auf dem gesamten 'Ganzjahresnetz', was wirklich nutzbar ist. Von Fußgängern.
Offensichtlich ein Versehen.
Irgendwer hat's doch versucht.
Der Haufen kommt doch auch nicht von selbst da hin!
Netter Versuch? Eher kläglich.
Und wo dann der Radweg halbwegs nutzbar ist, laufen dann wieder Leute.
Die Querstraße gehört nicht zum Kernnetz. Den Unterschied kann man aber nicht wirklich erkennen.
Der Schnee liegt nun schon so lange hier, dass er schwarz wurde.
Nein, das war nicht der Winterdienst. Das waren Abbieger.
Und der nächste Haufen, der vollkommen unerklärbar da zu liegen kommt.
Na zum Glück ist dieser superduper tolle Radstreifen gleich zu ende. (Ok... anderes Problem...)
Und so, meine treuen Leser, so sieht es dann ohne Radstreifen aus. Aber das soll sich ja auch ändern (in über drei Jahren).
Hier dürfte man auf den Gehweg, wenn die Drängelei auf der Fahrbahn dann doch zu heftig wird.
Busse. Mehr nicht.
Und wieder auf dem Gehweg - oder auch nicht.
Als Radweg aber auch nicht besser.
Ein Versehen, ohne Zweifel, sonst wäre ja der Gehweg auch geräumt.
Da sieht man's.
Zurück in die Stadt...
Das wird nicht besser als in die Gegenrichtung... Mal ein Stück (versehentlich) gemacht.
dann wieder nicht mehr.
Dann mal wieder ein paar Meter.
Und schon wieder nicht.
Incl. den üblichen Extra-Portionen Schnee.
Und mal wieder ein paar Meter geräumt.
Und prompt wieder Leute.
Oh was ist da los? (Ein Versehen - wie üblich.)
Da könnte Ihr Radweg sein...
Weiter im Kernnetz. Wieder mal eine Verwechslung. Wieso ich so sicher bin? Es gibt eine gesetzliche Pflicht, den Gehweg zu räumen (bei ordentlichen Strafen und ggf. Regress-Ansprüchen). Radwege sind optional.
Wo sollen die auch sonst laufen?
Wenn nur der Radweg geräumt ist...
Ab hier geht's dann wieder.
Und natürlich sind die Kunstsammlungen der Stadt großes Vorbild, nicht.
Aus Versehen nutzbar.
Immerhin eine extra-Spur für Schlitten.
Ab hier in Kombi mit dem Radweg.
Es wird langweilig. Aber die Frage bleibt: Was macht der Schnee auf dem Radweg?
Und auch hier: Das ist die Umleitung für die Bahnhofstraße, die ab hier faktisch gesperrt ist.
Auch auf dem Sch(m)utzstreifchen ist noch genug Platz für Schnee.
Was ist denn hier los?
Wohl doch nur Zufall.
Nichtmal mehr eine halbe Sache.
Und es geht noch weniger.
Und noch weniger.
Das ist ja schon fast benutzbar.
Bloß nicht drauf verlassen.
Den Spuren nach, fahren ab hier dann die Radfahrer auf dem Gehweg. Nicht wirklich schön, aber nachvollziehbar.
Auch hier die übliche Situation.
Hier wird wohl niemals jemand den Schnee wegmachen.
Na wollen wir hoffen, dass die Feuerwehrleute nicht per Fahrrad auf Arbeit wollen.
Doppelt hässlich... wer gerade aus will, muss in die zweite Fahrspur.
Der Haufen hat da nix verloren.
Auch wenn's nicht viel ist... Exakt auf den Radweg verbracht.
Wenn man da schon Berge aufschichtet... wieso nicht noch die 2 m weiter nach links?
Extra schmale Fahrbahn, weil man hier ja einen Radweg bauen musste. Unangenehm.
Uns wieder genau getroffen. Dabei ist da überall Wiese. Aber nein, es muss unbedingt auf den Radwg.
Weißes Fahrzeug auf dem Schild, weißes Auto unterm Hintern. Klar - hier wird geparkt!
Ach nö... die Farbe ist egal. Hauptsache Parken.
Tickets? Fehlanzeige!
Wer will, der kann...
... ist aber sowieso nicht sehr weit.
Was nützt die schönste Freigabe, wenn man dann wirklich genau im Gegenverkehr fahren müsste.
Durch diesen Matsch soll es zu Uni gehen...
Was für ein Skandal. Man kann nicht mal mehr den Radweg zuparken. Na dann eben daneben.
Hier ist wieder alles 'gut'.
Die Fahrbahn ist sogar mittlerweile TROCKEN!
Na hoffentlich wird das nicht noch mehr, sonst kommt man gar nicht mehr auf den zugeschneiten Radweg.
Sobald es dunkler wird, hat man hier eine schön getarnte Falle.
Und hier gleich die nächste.
Diese her. Pures Eis.
Wenigstens ist hier die Fahrbahn noch breit genug, dass man da einigermaßen fahren kann.
Ab hier ist das Fahren auf der Fahrbahn schon nicht mehr so toll. Achja... da parkt wieder jemand. Aber der Radweg ist ja sowieso nicht wirklich nutzbar.
'Jemand'
Und ab hier isses dann wirklich ausgesprochen hässlich zu fahren. Alles dank der Malerei.
So sieht's dann ohne aus.
Und so sieh es hier mit Bemalung aus. Man kann kann da wohl ein gewisses Schema erkennen.
Allzubreit ist der Streifen ja nicht. Vor allem wenn man bedenkt, dass das auch noch Autos knapp dran verbeischrammen.
Zum Parken reichts.
Schutzparkstreifen oder so in der Art. Was genau schützt der Streifen jetzt eigenltich? Den gesicherten Parkplatz?
Wieso ist eigentlich der Radweg der einzige Teil der ganzen Straße, der voll Schnee ist, während überall sonst der Boden schon wieder trocken ist?
Da darf kein Gegenverkehr kommen.
Hauptsache der große Parkplatz ist komplett schneefrei.
Man kann ahnen, wo hier der Radweg ist. Klar - unterm Schnee.
Über die Eisfläche ann in den fließenden Verkehr einfädeln... Großartig.
Und noch ein kleines Rätsel... Wenn man gerade aus will, muss man in die ganz linke Spur. Denn hier kann man ja wohl kaum auf Grün warten. Wie soll das gehen?
So wichtig ist der Radweg scheinbar nicht.
Und wenn's noch wein wenig weiter getaut ist, wird das noch ne schöne Falle.
Macht auch übel Spaß sich diesen ganzen Dreck an die Hosen zu spritzen.
Beim Ausweichen aufpassen... Die Autos sind recht flott.
Und hier besser auch nur in Schrittgeschwindigkeit auf den 15 nutzbaren cm.
Das OLG Celle hat übrigens geurteilt, dass man auf dem Radweg so viel Abstand zum Gehweg einhalten muss, dass weder Lenker noch andere Teile des Fahrrades in den Gehweg hinein ragen. (Az. 9 U 190/00)
Wie ist's eigentlich mit Fußgängern auf dem Radweg?
Der Anfang ist ein wenig freigetrampelt.
Ab hier kann man absteigen.
Und noch eine kleine Falle.
Da drunter wäre der Radweg.
Als ob der Gehweg nicht breit genug ist - aber nein, der Schnee muss bis auf den Radweg geschoben werden.
Mit Radweg. :-(
Ohne Radweg. :-)
Und wieder mit Radweg. Prinzip erkannt?
Wow. Das ist aber ein ziemlicher Berg. Wo kommt denn der auf einmal her? Der ist doch sicher nicht so vom Himmel gefallen?
Achsoooo. Na alles klar.
Und da gibt's jetzt ein Bußgeld?
Dank der StraBa Gleise ist die Fahrspur jetzt so schmal, dass ein sicheres Überholen nicht mehr geht.
Und links Abbiegen geht auch nicht, weil da irgend ein Depp den Schnee hinschieben musste.
Na der fährt ja ziemlich größzügig in die Kurve.
Ob der weiß, dass er zu 85% auf dem Radweg fährt?
Scheint System zu sein.
Tags: keine
Man stelle sich vor, da wären auch Streifchen gemalt... wie würde es wohl aussehen?
Tags: keine
Im Sommer stehen die Autos schon knapp auf Kante. Kontrolliert das einer? Vermutlich nicht.
Da fragt man sich, wo überhaupt der Schnee her ist, den man da extra hingeschoben hat. Man beachte auch die schön ansprechende Farbgebung. Im Dunkeln sicher wunderbar.
Die Farbe ist schon besser, dafür aber auch der Haufen nicht zu verachten.
Sehr nett angetäuscht. Auch wenn es die Linienführung hergibt: Auf dem Gehweg hat man als Radfahrer nichts verloren.
Bestimmt alles auch nur ein Versehen... Wo soll man denn sonst auch hin mit dem Schnee?
Oder den alten Weihnachtssbäumen?
Vielleicht da?
Wenn man jetzt auf den Radstreifen fährt...
kommt man da jemals wieder auf die Fahrbahn zurück oder wartet man dann hier ewig? Aber was wenn man es nicht macht, wird man dann angehupt, geschnitten und weggedrängt?
Wusste gar nicht, dass es in diesem Jahr kompakte Eisplatten geschneit hätte.
Irgendwer ist hier auch mal lang gefahren.
Vermutlich nicht der Schneepflug. (Achja, das weiße ist der Radweg...)
Auch da könnte ein Radweg versteckt sein. (Spoiler: Es ist.)
Diesmal ist es sogar der Radweg, der frei ist.
Tags: keine
Und wieder mal ein Stückchen 'Ganzjahresnetz'.
Hier ist also erstmal Schiebestrecke.
Da verschlägt es einem echt die Sprache. Ist ja nicht so, dass rechts neben dem Gehweg eine 5m breite Wiese wäre. Als ob das sein müsste.
Über diese verdreckte Eisfläche kann man nichtmal mehr mit Spikes fahren.
Das ist praktisch der einzige Weg für Radfahrer vom Bahnhof zum Falkeplatz. Der Weg um den Moritzhof (da links im Bild das rote Haus) geht nur in Gegenrichtung, da Einbahnstraße.
Der 'Schutz'streifen ist da, wo der Schnee ist. Weiß man ja.
Hier nur noch für Einräder zu nutzen.
Da ist wohl tatsächlich einer kürzlich lang gefahren!
Wie das hier ging, ist unklar.
Auch hier ist Kernnetz. Wirklich.
Für's Protokoll: Das ist kaputt!
Man erkennt es kaum - nicht Kernnetz.
Kernnetz.
Ab hier zumindest 'halb' nutzbar. Dummerweise die Seite, wo dann der Verkehr vorbeidonnert. Und auf dem Eis auch nicht wirklich sicher zu befahren.
Und so sieht's ohne spezielle Infrastruktur 'für' den Radverkehr aus.
Kann man nur hoffen, dass der Autofahrer aus der Querstraße nicht zu weit vor fährt, sonst isses schwer auf den Gehweg zu kommen.
Der Dank geht an die CVAG, die den Radstreifen frei hält. Aber nicht ohne Eigennutz: Busse frei.
Die Fahrbahn ist frei... ob man sich das getrauen kann?
Ab hier soll man wohl den Radweg nehmen. Ein Stein sind 15 cm.
Und als wäre es geplant: Mitten auf dem Radweg.
Sieht ganz gut aus... nur wo laufen die Fußgänger?
Gut... beantwortet. Danke.
Und schon wieder vorbei.
Zeit für's Umkehren. Hier wirds nicht besser.
Ein Versehen, zweifelsohne. Aber gern.
Hier wird's schon wieder knapp. Wie üblich auch noch mit Fremdschnee nachgefüllt.
Und hier sind doch tatsächlich 200 m komplett befahrbar. Am Stück! Unfassbar.
War wohl doch zu viel des Guten.
Wo sollen sie auch sonst laufen?
Und wieder so einigermaßen nutzbar.
Noch perfekte Skibedingungen hier im Schatten des alten Bahnhofes.
Auf der anderen Seite sieht es nicht besser aus.
Aber der Berg schein sogar noch gewachsen zu sein.
Und hier sogar noch eine Slalom-Strecke.
So einen schmalen Radweg sieht man selten.
Fast in der Innenstadt, unterwegs auf dem Ganzjahresnetz.
Hier ist der Radweg rechts.
Und ab hier ist er links. Man könnte da ja schon fast ein Prinzip vermuten.
Wir sind hier übrigens vorm stadteigenen 'Museum Gunzenhauser'.
Als Vergleich nochmal die Fahrbahn.
Die Geisterradler scheint das alles nicht zu stören.
Sehr 'schade' das.
Hier ist bestimmt geräumt, weil keiner merkt, dass das ein Radweg sein soll.
Das ist im Sommer schon ziemlich eng...
Und auch hier: Radweg ist da wo Schnee ist.
Da müsste man dann irgendwie durch.
Ausweichaktion in die 'Autospur'.
Nur für Vorderrädr.
Eigentlich für gar keine.
Mit Spikes schon fast befahrbar.
Bitte was soll das sein?
Achso. Keine Lust mehr.
Schon irgendwie spannend, dass der Schnee ausgerechnet auf den Radwegen immer in Form eines Haufens fällt. Könnte das mal ein Förderprojekt untersuchen?
Zu dumm, dass hier die Fahrbahn so eng gebaut wurde, damit da Platz für eine unbenutzbaren Radweg wird.
Aber mit dem Radfahrstreifen wird's jetzt sicher besser.
Reingefallen.
'Dann nutz doch die Fahrbahn'.
'Gern, aber dann müsste man auch mit Abstand überholt werden.'
Immerhin ist es 'nur' noch schwarzes Eis. In wenigen Wochen ist das dann auch weg.
Achja... so viel subtile Komik in diesem Bild.
So viel Mühe für dieses Wegelchen. Aber wenn's keiner sauber macht, ist es am Ende sogar eine gefährliche Falle. Die Fahrbahn ist eine Einbahnstraße. Da rechnet keiner mit Radfahrern.
Und die Bemalung ist auch irreführend.
Dank der Autos kann man nun schon halbwegs wieder fahren. Auch wenn es ein wenig Fahrgeschick erfordert.
Ohne Spikes ist das wohl eher nix.
Das dürfen sich dann die Radfahrer wieder mit den Fußgängern teilen. Mit all den verbundenen Konflikten.