in Chemnitz

Willkommen auf der Webseite von Chris Hübsch

Radwege in Chemnitz

Jahr: 2003

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30.01.2003 | Zschopauer Straße (Radweg)

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Links neben dem Schild langfahren? Auf der Fahrbahn gänge es wohl.
Tags: Unrat
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30.01.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)

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Der Fussweg ist geräumt. Der Radweg nicht - muss ja auch nicht.
Auf der anderen Straßenseite das gleiche Bild.
Genau - der Radweg ist das, wo der meiste Schnee liegt.
Tags: Unrat
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30.01.2003 | Brückenstraße (Radweg)

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Überall das gleiche Bild - Schnee.
Ein Stückchen hat der Bus schon freigefahren. Aber viel zu schmal, um "sicher" zu fahren.
Das war auch nicht der Räumdienst.
Da haben tatsächlich schon Leute ihre Gesundheit riskiert. Mutig? Leichtsinnig!
Aber spätestens hier wäre Schluss gewesen.
Tags: Unrat
Kommentare:
💬 Josef Erbs meinte am 28.04.2007
Hi
nicht geräumte Radwege müssen nicht benutzt werden, also ohne Probleme auf die Fahrbahn ausweichen. Wo ist das Problem, ist doch genau das, was man eigentlich will.
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30.01.2003 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)

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Da keine Autos auf dem Radstreifen fahren dürfen, ist der Radstreifen noch voller Schnee.
Tags: Unrat
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10.02.2003 | Annaberger Straße (Radweg)

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Auch auf 50m kann Eis liegen.
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10.02.2003 | Annaberger Straße (Radweg)

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Die kleine Radampel hat jemand vergessen zu programmieren: Zeigt dauerrot.
Macht aber auch nix. Auf der anderen Seite geht es sowieso nicht weiter.
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10.02.2003 | Altchemnitzer Straße (Radweg)

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Hier abzubiegen ist schwer. Aber hinter der Kurve ist sowieso Schluss.
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11.02.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)

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Auf Fußweg ausweichen (=Radelrambo!) oder Fliegen.
Die Fahrbahn ist schon längst wieder frei. Man darf aber eigentlich nicht drauf fahren.
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11.02.2003 | Augustusburger Straße (Radweg)

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Das kommt davon, wenn man Schnee auf dem Radweg sammelt.
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12.02.2003 | Annaberger Straße (Radweg)

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Wegen 20 m lohnt sich das Auffahren auf den Weg nicht wirklich. Aber auch wegen des Schnee sollte man drauf verzichten.
Ohne Schneeketten keine Chance.
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21.02.2003 | Thalheimer Straße (Radweg)

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Genau. Das Weiss links ist der Schneeweg ehm. Radweg.
Und so sieht es in die andere Richtung aus. Man beachte die sowohl schnee- als auch autofreie Fahrbahn. Wo die höhere Gefahr liegt, ist wohl klar.
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21.02.2003 | Zschopauer Straße (Radweg)

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Bestandsaufnahme: Schnee gut, Radeln schlecht. Fahrbahn sauber wie geleckt.
Tags: Unrat
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21.02.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)

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Radweg noch immer unbenutzbar. Die Fahrbahn dank der weiter hinten hängenden Sperrscheibe leider auch nicht.
Tags: Unrat
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24.02.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)

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Winter - nur noch auf dem Radweg.
Tags: Unrat
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27.03.2003 | Brückenstraße (Radweg)

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Der Winter ist vorbei: Die Bergarbeiter wieder da! Jetzt sogar mit Rutsche.
Tags: Baustelle
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06.04.2003 | Brückenstraße (Radweg)

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Und schwupps ist der Winter wieder da. Fahrbahn schon wieder sauber. Radweg lebensgefährlich glatt.
Tags: Unrat
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23.04.2003 | Brückenstraße (Radweg)

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Oh man will das huckelige Pflaster ausbessern. Sehr nett.
Denkste! Das Schild war für die Fahrbahn bestimmt und stand wie dieses hier nur im Weg.
Dabei hätte das hier eigentlich auch an den Anfang der Strecke gemusst!
Tags: Unrat
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29.04.2003 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)

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Ein klassische Fall von ausgebremst. Doppelt sogar.
Tags: Falschparker
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01.05.2003 | Zschopauer Straße (Radweg)

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(nachmittags) CVAG: Wir bringen Sie hin. (Nämlich ins Krankenhaus.)
Tags: Falschparker
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04.05.2003 | Brückenstraße (Radweg)

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Entweder gute Bremsen oder gute Reifen!
Tags: Unrat
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💬 Franz-Richard meinte am 29.04.2008
Oder gute Springfähigkeit.
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15.05.2003 | Hartmannstraße (Radweg)

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Auf der Suche nach der stetigen Verkehrsführung.
Nach 50m schon zu Ende. Aber halt - da hinten geht es weiter!
Aber nur um dann erstmal quer durch eine Bushaltestelle zu führen.
Und dann den Rekord für den schmalsten Radweg der Stadt zu knacken versuchen. (Müsste sogar geschafft worden sein) [Anmerkung: Wurde es nicht. Es gibt tatsächlich einen schmaleren. Überraschenlassen!]
Und nach weiteren 150 m ist der Spuk zu Ende. Und wie nun weiter?
Tags: Beschilderung
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17.06.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)

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Die einzige Pfütze weit und breit.
Tags: Unrat
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19.06.2003 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)

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Da ist wohl jemandem der Bus aus der Hand gefallen. Für einen kleine Schwatz ganz gewiss eine gute Stelle. (Nein. In Wirklichkeit war eine Reisegruppe beim Einsteigen. Um die Ecke wäre ein großer Parkplatz gewesen.)
Tags: Falschparker
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24.06.2003 | Brückenstraße (Radweg)

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Tägliche Dönerlieferung. Man beachte auch das kreative Parken des Renaults rechts im Bild.
Tags: Falschparker
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25.06.2003 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)

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Nur mal eben was im Copy-Shop abgeben. Auch hier wieder eine freie Parklücke kurz dahinter.
Tags: Falschparker
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30.06.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)

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Wir erinnern uns noch an dieses Bild von vor genau einem Jahr? Sieht noch genau so aus.
Tags: Beschilderung
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23.07.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)

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Nicht nach links, nicht nach rechts, aber gerade aus geht auch irgendwie nicht. Anmerkung am Rande: Freund und Helfer reguliert den Verkehr wegen einer Rennrad-Veranstaltung. Die dürfen ausnahmsweise auf der Fahrbahn der Bahnhofstr. fahren. Für Normalbürger steht dort eine Sperrscheibe mit Radel drauf (Zeichen 254).
Tags: Falschparker
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14.08.2003 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)

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Ein Müllbeutel über das Radwegsschild wäre schon nett gewesen. Aber so darf man sich dann kurz vor der Baustelle auf die Autospur drängeln. (Foto ist abends gemacht. Tags ist da die Hölle los!) Wo ist eigentlich die Umleitung für die Radfahrer geblieben? Sowas muss doch eigentlich her, wenn ein Radweg gesperrt wird. Weil wir wissen ja: Grosse Gefahren lauern auf der Fahrbahn.
Tags: Baustelle
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08.09.2003 | Brückenstraße (Radweg)

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Es ist Dienstag. Wieso gleich die gesamte Straße für den Radverkehr gesperrt wird? Man wollte doch nur ein paar Buden für das Stadtfest aufbauen - welches übrigens am Freitag begann. Der zu fahrende Umweg um zu dem grossen Haus am Ende der Strasse zu kommen, beträgt wohl 1000 m. In der Stadtverwaltung war leider niemand zu sprechen.
Die Gegenrichtung.
Tags: Beschilderung
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10.09.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)

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Man nimmt den Unfall (Blechschaden) der beiden weiter hinten stehenden auf. 2 m weiter rechts war angeblich unmöglich zu parken. Hinter dem grün-weissen steht dann übrigens noch ein haltender Fahrschulgolf auf der Einfädelspur.
Tags: Falschparker
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17.09.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)

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Der Einsatz besteht aus ca. 10 min Geld aus dem Automaten räumen. In der Zeit des Fotomachens sind 4 weitere Radfahrer auf den Fussweg rechts ausgewichen. Einer davon ist fast mit einem ("legal") Entgegenkommenden zusammengestoßen. "Legal", weil Zweirichtungsradweg - aber auf dem Fussweg hatte keiner was zu suchen.
Tags: Falschparker
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21.09.2003 | Brückenstraße (Radweg)

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Kein Anschluss... (das graue am Boden soll der Rad-Weg sein.
Tags: Falschparker
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23.09.2003 | Zschopauer Straße (Radweg)

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Die roten-weissen Warnbalken sind die Vorsatz-Anzeiger. "Ja - Ich gefährde dich absichtlich." Besonders im Dunkeln ist der Mast rechts kaum zu erkennen. Nur 5 m vorher wäre genug Platz gewesen ohne jemanden zu gefährden.
Tags: Unrat
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23.09.2003 | Brückenstraße (Radweg)

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Suchbild: Wo ist das Hindernis?
Eben war's zu schwer: Das ist leichter.
Tags: Unrat
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06.10.2003 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)

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Aus der Baustelle am 15.8. (damals andere Strassenseite fotografiert) wurde wohl doch noch ein Parkplatz. (Nein. Laut Bauabsicht sollte es ein Rad-Weg! bleiben. Nur fehlt einigen Leuten die notwendige Übersicht der Lage.) 19 Autos parkend. Das ist Rekord.
Tags: Falschparker
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09.10.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)

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Flut. Aber nur lokal. Nasse Hosen garantiert.
Tags: Unrat
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11.10.2003 | Annaberger Straße (Radweg)

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Die graue Jacke passt gut zum grauen Asphalt des Rad-Weg!s.
Tags: Fußgänger
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11.10.2003 | Carl-Hamel-Straße (Radweg)

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Der graue Streifen soll allen Ernstes ein Radweg sein. Kein Witz, auch wenn es so aussieht!
Tags: keine
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11.10.2003 | Carl-Hamel-Straße (Radweg)

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Nicht nur viel zu schmal, sondern auch schlecht für die Reifen.
Tags: Unrat
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11.10.2003 | Zwickauer Straße (Radweg)

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So war das mit den Linksabbiegern sicher angedacht.
Tags: keine
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11.10.2003 | Straße Usti n. Labem (Radweg)

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Vorerst erkennt man erstmal einen Radweg.
Kann man erkennen, wo die Radfahrer nach links sollen? Man erwartet, dass man dann im Zickzack auf die Straße nach links gelangt.
Tags: keine
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11.10.2003 | Straße Usti n. Labem (Radweg)

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Die Breite von 1.50 m ist nur schwer im Rot zu erkennen.
Tags: keine
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11.10.2003 | Neefestraße (Radweg)

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Wie interpretiert man das? Rad- und Fußweg zu ende, Fußgänger nach links, Radfahrer - tja wohin? (Aber der Weg geht eigentlich weiter.)
Tags: Beschilderung
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11.10.2003 | Falkeplatz (Radweg)

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Kleines links-rechts-Problem? Dieses Schild existierte im April 2006 nicht mehr.
Tags: Beschilderung
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20.10.2003 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)

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Parknotstand
Tags: Falschparker
Kommentare:
💬 Wolfgang Oberndorfer meinte am 09.12.2008
Für diese Radspur sollten man sagen das man da bei den Autos etwas abstand halten sollte und immer wenn eine Tür auf gehen kann , immer abstand .
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22.10.2003 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)

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Wird wohl noch ein paar Monate dauern, bis es sich herumspricht, dass es hier Knöllchen zu bekommen gibt.
Tags: Falschparker
Kommentare:
💬 Josef Erbs meinte am 28.04.2007
Was heißt hier Knöllchen? Parken auf dem Radweg kann und sollte direkt mit Abschleppen geahndet werden, um die Gefahr sofort zu beseitigen.
Das spricht sich auch schneller rum....
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23.10.2003 | Zschopauer Straße (Radweg)

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Aus der Ferne sieht der Radweg aus, als söllte man den benutzen. Aus der Nähe erkennt man den Irrtum - hoffentlich nicht zu spät.
Tags: Unrat
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27.10.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)

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Mit ein wenig Pech werden neue Reifen fällig. Auf der Fahrbahn wäre das Glas schon längt kleingefahren.
Tags: Unrat
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08.11.2003 | Brückenstraße (Radweg)

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Verwaltungsvorschrift zur StVO: "Breite des Radweges mindestens 1.5m incl. Sicherheitsraum. Dieser frei von Hindernissen." - ach wirklich?.
Tags: Falschparker
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08.11.2003 | Zwickauer Straße (Radweg)

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Die kürzeste Schiebestrecke der Welt.
Tags: Beschilderung
Kommentare:
💬 Helge meinte am 18.08.2008
Auf dem Bild sehe ich nur eine fehlende Abdeckung des Ursprünglichen Zeichens. Durch die Baustelle gibt es keinen Radweg mehr. Das übliche unhöfliche \"Radfahrer absteigen\" ist leider allgegenwärtig. Da keine 1,5m Breite mehr vorhanden sind, ist keine Radweg zulässig.

Dieses Foto verringert eher den Wert der anderen Fotos. Vorschlag: rausnehemen.

/Helge
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08.11.2003 | Brückenstraße (Radweg)

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Was wird wohl das gelbe Schild am andern Ende der Kreuzung bedeuten?
Ahhh - gut zu wissen. Leider zu spät.
Tags: Beschilderung
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11.11.2003 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)

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Der weisse Klecks 5 m vor dem Golf soll ein aufgemeltes Fahrrad sein.
Tags: Falschparker
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17.11.2003 | Brückenstraße (Radweg)

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Auch wenn das Auto gerade so auf den Weg passt. Vorgesehen war der Weg wohl für andere.
Tags: Falschparker
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19.11.2003 | Zschopauer Straße (Radweg)

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Ein wenig Abgelenkt und schon ist mindestens eine neue Felge nötig.
Tags: Unrat
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21.11.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)

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Durch diese schmale Gasse muss er... aber nicht nur er, sondern auch alle anderen.
Tags: Baustelle
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08.12.2003 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)

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Immer noch nicht allen klar, dass das kein Parkplatz ist?
Tags: Falschparker
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10.12.2003 | Bahnhofstraße (Radweg)

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Schlechtes Vorbild und weghupen oder schlechtes Vorbild und auf dem Gehweg fahren?
Tags: Fußgänger
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14.12.2003 | Zschopauer Straße (Radweg)

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Der erste Schnee. Bleibt natürlich nur auf dem Radweg liegen.
Auch im Laufe des Tages nicht weggeschmolzen, sondern am Abend sogar vereist.
Tags: Unrat
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14.12.2003 | Brückenstraße (Radweg)

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Der Teil der Strasse voller Matsch und Eis ist der Radweg!
Tags: Unrat
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21.12.2003 | Brückenstraße (Radweg)

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Bloß nicht zu schnell um die Kurve.
Tags: Unrat
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💬 Franz-Richard meinte am 29.04.2008
Sonst ist nicht nur der Radweg, sondern auch die Fahrt zu <i>Ende</i>…
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Was zeigen all diese Bilder:

  1. Separierte Redverkehrsinfrastruktur (insbesondere Rad-weg-e, Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen) verhindern sicheres und behinderungsfreies Fahren.
  2. Die Stadt kann nicht gewährleisten, dass die separierte Infrastruktur hinreichend benutzbar sind.
  3. Auf separierter Infrastruktur gibt es viele versteckte aber lebensgefährliche Fallen.

Fazit: Benutzungspflicht grundsätzlich aufheben, keine neue Separation anlegen.

Allerdings hat die Stadt Chemnitz genau das Gegenteil vor. Alle Hauptverkehrsstraßen sollen mit Radwegen ausgestattet werden. Besonderen Vorrang habe die Verbindung der Uni-Teile. Begründung der Stadtverwaltung: Besonders Kinder und Rentner fühlen sich auf Radwegen sicher. Dazu stellen sich mir drei Fragen:

  1. Fahren so viele Kinder und Rentner zwischen den Uni-Teilen hin und her?
  2. Ist der Stadtverwaltung bewusst, dass Kinder (bis 8) gar nicht auf Radwege dürfen?
  3. Wurde zur Kenntnis genommen, dass die sächsische Radverkehrskonzeption von 2005 eindeutig die objektive Sicherheit wichtiger wertet als die subjektive (gefühlte) Sicherheit?

Nachdem sich herumgesprochen hat, dass Radwege (auf Gehwegen) keine höhere Sicherheit bringen, will man nun bevorzugt Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen auf der Fahrbahn abmarkieren.