Radwege in Chemnitz
Wer mir helfen möchte, diese Seite auszubauen, sei herzlich dazu eingeladen. Die Zuarbeit kann per Mail oder per Webformular erfolgen. Informationen schicke ich gern zu. Einfach eine kurze Mail an mich.
Jahr: 2009 Monat: Januar bis März
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10.01.2009 | Radweg Brückenstraße
♦ Zwischenbericht: Schild noch immer verdreht.
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09.02.2009 | Claußnitz
♦ So sehen Radwege auf dem Dorf aus.
♦ Zum Glück mit Benutzungsverhinderungseinrichtung.
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28.02.2009 | Radweg Zschopauer Straße
♦ Umzug, Anlieferung?
♦ Nö. Einfach nur rücksichtslos.
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28.02.2009 | Radfahrstreifen Reichenhainer Straße
♦ Bei dem Split kann man sowieso nicht auf dem Radfahrstreifen fahren. Hat der Typ sich sicher auch gedacht.
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28.02.2009 | Falkeplatz
♦ Suche nach dem Sinn: Vor welchen kreuzenden Radfahrern wird hier gewarnt? Der Radweg vor dem Schild(?) ist jedenfalls nur von links nach rechts zu nutzen.
♦ Zeigt ja auch noch einmal extra dieses Z.254.
♦ Gleiche frage auch hier. Woher kommen die kreuzenden Radfahrer?
♦ Der Weg von rechts ist ebenfalls kein Zweirichtungsradweg.Und falls man einfach nur vor Radfahrern warnen will: Wieso auf zwei verschiedene Arten? Kreativer Straßenplaner am Werk?
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28.02.2009 | Radweg Bahnhofstraße
♦ Vor was will uns das Plasteteil schützen? Vor trockenen Füßen oder der illegalen Nutzung des Gehweges? In beiden Fällen hat es definitiv versagt.
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10.03.2009 | Radweg Oskar-Schimmel-Straße
♦ Radwege zu Ladezonen
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1) Konrad Gähler meinte am 27.08.2009: Ist das nicht eine dieser Abwrackrampen...?
16.03.2009 | Radweg Brückenstraße
♦ Ein zufällig herumstehender Streifenwagen erklärte sich für nicht zuständig. Na dann. Weiter machen.
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23.03.2009 | Radweg Zschopauer Straße
♦ Geisterradler.
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24.03.2009 | Radweg Gustav-Freytag-Straße
♦ Achtung vor irgendwas. Ob der Schnee gemeint ist?
♦ Nö. Ist aber auch weiß.
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1) =) meinte am 02.12.2009: Bild 1 (Achtung vor irgendwas):
Dies sollte vielleicht auch for Autofahrenr warnen, welche auf dem Trottoir rumkurfen (siehe Spuren).
25.03.2009 | Radweg Gustav-Freytag-Straße
♦ Das Ding kann scheinbar die Farbe wechseln. Auch bei ohne Schnee nicht zu erkennen. Immerhin ist nun klar, dass mit dem Warnschild nicht der Radfahrer gemeint war.
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30.03.2009 | Radweg Bahnhofstraße
♦ Mal wieder ein Neuer bei der Arbeit.
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30.03.2009 | Radweg Brückenstraße
♦ Zeitung kaufen oder so.
♦ 30 m bis zum Parkplatz waren zu viel. Ausserdem kostet es dort ja.
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31.03.2009 | Radweg Gustav-Freytag-Straße
♦ Neuer Versuch.
♦ Schon ansatzweise besser. Nur die 25 cm 'Luftraum', die bei der Planung der Wegebreiten stets mit einberechnet werden, wenn es um die Breite geht, versuchen wir mal noch einzuhalten...
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31.03.2009 | Radweg Annaberger Straße
♦ Geisterradler.
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Was zeigen all diese Bilder:
- Rad-weg-e verhindern sicheres und behinderungsfreies Fahren.
- Die Stadt kann nicht gewährleisten, dass die Radwege hinreichend benutzbar sind.
- Auf Radwegen gibt es viele versteckte aber lebensgefährliche Fallen.
Fazit: Benutzungspflicht grundsätzlich aufheben, keine neuen Radwege mehr bauen.
Allerdings hat die Stadt Chemnitz genau das Gegenteil vor. Alle Hauptverkehrsstraßen sollen mit Radwegen ausgestattet werden. Besonderen Vorrang habe die Verbindung der Uni-Teile. Begründung der Stadtverwaltung: Besonders Kinder und Rentner fühlen sich nun einmal auf Radwegen sicher. Dazu stellen sich mir drei Fragen:
- Fahren so viele Kinder und Rentner zwischen den Uni-Teilen hin und her?
- Ist der Stadtverwaltung bewusst, dass Kinder (bis 8) gar nicht auf Radwege dürfen?
- Wurde zur Kenntnis genommen, dass die sächsische Radverkehrskonzeption von 2005 eindeutig die objektive Sicherheit wichtiger wertet als die subjektive (gefühlte) Sicherheit?