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in Chemnitz
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Radwege in Chemnitz

Jahr: 2015, Monat: Juni

48 Artikel gefunden: KML-Export -- Auf der Map ansehen

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01.06.2015 | Bahnhofstraße
Diese Strichlinie gibt grob vor, wo der Radfahrer fahren soll.
* Tags: Falschparker
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02.06.2015 | Brückenstraße (Radweg)
Ha! Da geht's wieder los. Neuer Rekordversuch startet am 2.6.2015. Wo ist der Notar?
* Tags: Beschilderung
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Noch keiner.
05.06.2015 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
Na ein Glück. Passt gerade so drauf. Und auch farblich...
Und das ist genau falsch!
* Tags: Falschparker
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05.06.2015 | Reichsstraße (Radweg)
Auf der Fahrbahn ist Halteverbot. Ein Glück ist der Radweg so schön breit.
* Tags: Falschparker
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06.06.2015 | Max-Türpe-Straße (Radweg)
Der Weg ist nicht straßenbegleitend, also eher ein Angebot. Aber eine korrekte Beschilderung sollte doch überall stehen. Wo ist da denn der Radweg-Teil und wo der Gehweg?
Ach da hinten dann. Ob das alle Fußgänger einhalten?
* Tags: Beschilderung
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06.06.2015 | Friedrich-Viertel-Straße
Dass die Stadt die Freigabe von Einbahnstraßen für Radfahrer nun systematisch angeht, ist eine sehr feine Sache. Es wäre aber sehr wünschenswert, wenn am Ende da aber Situationen entstehen, die für den Radfahrer auch rechtlich einwandfrei sind. Das im Vorgergrund stehende Z.216 gilt uneingeschränkt. Hier gerade aus zu fahren, kann mit 10 - 35 € geahndet werden.
* Tags: Beschilderung
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06.06.2015 | Südring (Radweg)
Zum ersten: Was macht das gelbe Schild? Ist ja nicht so, als ob man hier große Auswahl hätte. Zum zweiten: Das mit der schrägen Linie und der nicht ganz so steilen Kurve ist ganz nett. Dumm nur, dass es eine Bettelampel ist und man da sowieso bis zum Taster fahren muss.
* Tags: Beschilderung, Beschaffenheit
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06.06.2015 | Südring (Radweg)
Und wo es gerade um Bettelampeln geht... Wie kommt man da als Radfahrer legal(!) hin? Richtig: Absteigen und schieben! Einfach toll. Besonders wenn man bedenkt, dass die Autos oben niveaugleich durchbrausen können, während man als Radfahrer an jeder Kreuzung 5 - 10 m Extra-Berg zu fahren hat.
* Tags: Beschaffenheit
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08.06.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Die nächsten Bauarbeiten gehen los.
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08.06.2015 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
Und hier steht dann wohl auch bald ein Umzugsauto.
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10.06.2015 | NRW, Detmold (Radweg)
Nicht nur im Osten sind die Radwege gruslig. Wassergebundene Decke... sowas von 1970.
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11.06.2015 | NRW, Peckelsheim (Radweg)
Aber es geht noch schlimmer: Benutztungspflichtig linksseitig an der Bundesstraße 252. Nix als Dreck.
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15.06.2015 | Annaberger Straße (Freigegebener Gehweg)
Man beachte das kleine weiße Schildchen unter dem Lolli.
Und?
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15.06.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Alle Jahre wieder: Die Natur.
* Tags: Unrat
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15.06.2015 | Brückenstraße (Radweg)
Da das kein Radweg mehr ist, wird's wohl ein Parkplatz sein.
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15.06.2015 | Brückenstraße (Radweg)
Hier ein Geist und auf dem Gehweg eine Radfahrerin mit dem Handy in beiden Händen. Was soll da schon schief gehen.
* Tags: Geisterradler
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16.06.2015 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
Na zumindest kommt hier keine auf die Idee, auf dem Gehweg sich vorbei zu mogeln...
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16.06.2015 | Brückenstraße (Radweg)
14 Tage.
* Tags: Beschilderung
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18.06.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
#nichtfrei
* Tags: Falschparker
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18.06.2015 | Zentralhaltestelle (Radfahrstreifen)
Wie kommt man als Radfahrer da jetzt durch?
* Tags: Falschparker
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18.06.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Der stand schon vor einer Stunde da. Also von wegen ist ja nur ganz kurz.
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19.06.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Neuer Tag, neuer Falschparker.
* Tags: Falschparker
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19.06.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Und auch hier mal wieder ein Geist.
* Tags: Geisterradler
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20.06.2015 | Frankenberger Straße (Schutzstreifen)
Würden Sie hier Ihr Kind langfahren lassen? Und wieso muss dann überhaupt irgend ein Mensch in so eine Situation gebracht werden?
* Tags: Beschaffenheit
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20.06.2015 | Oberlichtenau (Radweg)
Ende und absteigen und nicht auf dem Dreck wegrutschen und nicht gegen das Gitter fahren.
* Tags: Unrat, Beschilderung
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20.06.2015 | Oberlichtenau (Radweg)
Alles der Sicherheit wegen... Unmittelbar vor der Kreuzung auf einen Radweg und unmittelbar danach wieder zurück auf die Fahrbahn. Sicher? Klar doch.
* Tags: Beschaffenheit
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20.06.2015 | Dresden (Radweg)
Radfahrer auf der Fahrbahn? Das geht ja gar nicht. Die haben gefälligst über die rutschigen Granitplatten zu hoppeln.
Und seien es auch nur 30m!
* Tags: Beschaffenheit
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20.06.2015 | Dresden (Radfahrstreifen)
Bei Tempo 20 braucht man unbedingt einen Radstreifen...
... wo sollten sonst die Müllautos halten?
* Tags: Beschilderung, Falschparker
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20.06.2015 | Dresden (Freigegebener Gehweg)
An anderer Stelle haben wir schon weniger Platz gehabt. Und da wurde Radfahren per Schild nicht nur erlaubt, sondern erzwungen.
* Tags: keine
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22.06.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Und wieder einer.
Achja... die beiden Transporter. Auch sehr clever geparkt. Fußgänger? Können ja auf den Radweg.
* Tags: Falschparker
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22.06.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Five hours later.
* Tags: Falschparker
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23.06.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
24 hours later.
* Tags: Falschparker
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23.06.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Leider kann der nicht beide abschleppen.
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23.06.2015 | Bahnhofstraße (Radweg)
Da ist doch tatsächlich ein Schild entfernt worden.
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24.06.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Der blauegraue Skoda steht jetzt schon den dritten Tag. Der Weiße ist neu. Und die drei Transporter auf dem freigegebenen (!) Gehweg auch.
* Tags: Falschparker
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24.06.2015 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Da kann er ja echt froh sein, dass der Radweg nicht noch schmaler ist...
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25.06.2015 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
So eine Parkplatzsuche ist schon schwierig.
Gefunden!
* Tags: keine
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25.06.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Heute ist mal wieder ganz schön voll hier. Mindestens fünf Autos und ein Fußgänger.
Es erhöht sich auf sieben.
Und einer geht noch.
Ja. Das ist wirklich ein Radweg!
* Tags: Falschparker, Fußgänger
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25.06.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Doppelgeist.
* Tags: Geisterradler
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26.06.2015 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
Da kann man ja sogar noch rechts vorbei, wenn man den Lenker abmontiert.
* Tags: Falschparker
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26.06.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Heute mal nur fünf.
Plus Fußgänger.
* Tags: Falschparker, Fußgänger
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29.06.2015 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Da stört er ja niemand.
Naja. Fast niemand.
* Tags: Falschparker
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Noch keiner.
29.06.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Der Skoda mal wieder. Und nicht nur der.
* Tags: Falschparker
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Noch keiner.
30.06.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Und gleich schon wieder.
* Tags: Falschparker
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Noch keiner.
30.06.2015 | Annaberger Straße (Freigegebener Gehweg)
Sucht der was?
* Tags: Baustelle
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Noch keiner.
30.06.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Auf dem (freigegebenen) Gehweg sieht's auch nicht besser aus.
* Tags: Falschparker
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Noch keiner.
30.06.2015 | Zentralhaltestelle
Wenn das ein Parkstreifen für Busse wäre, dann wäre der ziemmlich schmal geraten.
Soll wohl auch keiner sein.
* Tags: Falschparker
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30.06.2015 | Brückenstraße (Radweg)
Der erste Monat ist geschafft.
* Tags: Beschilderung
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Noch keiner.

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Was zeigen all diese Bilder:

  1. Separierte Redverkehrsinfrastruktur (insbesondere Rad-weg-e, Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen) verhindern sicheres und behinderungsfreies Fahren.
  2. Die Stadt kann nicht gewährleisten, dass die separierte Infrastruktur hinreichend benutzbar sind.
  3. Auf separierter Infrastruktur gibt es viele versteckte aber lebensgefährliche Fallen.

Fazit: Benutzungspflicht grundsätzlich aufheben, keine neue Separation anlegen.

Allerdings hat die Stadt Chemnitz genau das Gegenteil vor. Alle Hauptverkehrsstraßen sollen mit Radwegen ausgestattet werden. Besonderen Vorrang habe die Verbindung der Uni-Teile. Begründung der Stadtverwaltung: Besonders Kinder und Rentner fühlen sich auf Radwegen sicher. Dazu stellen sich mir drei Fragen:

  1. Fahren so viele Kinder und Rentner zwischen den Uni-Teilen hin und her?
  2. Ist der Stadtverwaltung bewusst, dass Kinder (bis 8) gar nicht auf Radwege dürfen?
  3. Wurde zur Kenntnis genommen, dass die sächsische Radverkehrskonzeption von 2005 eindeutig die objektive Sicherheit wichtiger wertet als die subjektive (gefühlte) Sicherheit?

Nachdem sich herumgesprochen hat, dass Radwege (auf Gehwegen) keine höhere Sicherheit bringen, will man nun bevorzugt Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen auf der Fahrbahn abmarkieren.