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in Chemnitz
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Radwege in Chemnitz

Jahr: 2016, Monat: Juli

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01.07.2016 | Annaberger Straße (Radweg)
Zwei Fragen: Wo soll man hier jetzt fahren? Und woher soll der Radfahrer überhaupt kommen?
* Tags: Beschilderung
* Kommentare:
Noch keiner.
01.07.2016 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
Darf man jetzt hier über das gelbe Kreuz fahren oder muss man links am Schild vorbei? Oder ist das nur der Hinweis für die Falschparker, dass hier bitte nicht mehr zu parken ist?
* Tags: Beschilderung
* Kommentare:
Noch keiner.
01.07.2016 | Annaberger Straße (Radweg)
Ende? Was jetzt Ende? Und warum?
* Tags: Beschilderung
* Kommentare:
Noch keiner.
01.07.2016 | Fraunhofer-Straße (Radfahrstreifen)
Kein Schmutzstreifchen, aber trotzdem ordentlich verdreckt. Normale Reifen gehen da schon mal platt.
* Tags: Unrat
* Kommentare:
Noch keiner.
01.07.2016 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Achtung Radfahrer. Scheint ja was ganz Außergewöhnliches zu sein?
Nö - nur der Radstreifen, der mal wieder entbehrlich ist.
* Tags: Beschilderung
* Kommentare:
Noch keiner.
01.07.2016 | Werner-Seelenbinder-Straße (Radfahrstreifen)
Wie kann denn einer ahnen, dass das ein Radstreifen und kein Parkstreifen ist?
Ach das Schild? Wie soll sich jemand so lange merken, dass da ein Schild stand?
* Tags: Falschparker
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Noch keiner.
01.07.2016 | Reichenhainer Straße (Radweg)
Oh wie vorbildlich. Man hat extra mit Baken die grauen Betonfüße abgesichert, damit man da nicht aus versehen dagegen fährt.
Da waren die Baken dann wohl alle. Sorgfalt nach dem Zufallsprinzip.
* Tags: Unrat
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Noch keiner.
24.07.2016 | Zschopauer Straße (Freigegebener Gehweg)
Frei?
Nahh.
* Tags: Baustelle
* Kommentare:
Noch keiner.
24.07.2016 | Zschopauer Straße (Radweg)
Stadtwärts?
Da ist sogar mit Radfahrern zu rechnen!
Hier muss man dann wohl irgendwie auf die Fahrbahn. Während des Tages ist hier ordentlich was los. Da muss man Glück haben, wenn es eine Lücke gibt.
Und dann hier durch. Viel Platz ist da nicht. Die Autos dürfen hier 50 fahren. 'Achtung Radfahrer' ist da wohl das beste, was man kriegen kann.
* Tags: Baustelle
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Noch keiner.
24.07.2016 | Zschopauer Straße (Freigegebener Gehweg)
Ist da nun frei oder nicht?
* Tags: Baustelle
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Noch keiner.
25.07.2016 | TU Campus
Umleitung für Radfahrer
Links die Straße ist noch gar nicht fertig. Und nach rechts eine Sackgasse. Was soll das?
Ahh - einfach mal die Schilder ignorieren...
Na sowas. Auf einmal geht es für Radfahrer doch weiter. Hätte man auch mal eher sagen können.
* Tags: Beschilderung
* Kommentare:
Noch keiner.
25.07.2016 | Reichenhainer Straße (Radweg)
Das ist neu. Man sollte auch nicht die Fahrbahn nutzen. Da kommt nämlich der Gegenverkehr.
* Tags: keine
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Noch keiner.
25.07.2016 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
Kleine Stadtrundfahrt? Man bedenke, dass diese Strecke zwei Uni-Standorte verbindet. Oder auch nicht.
* Tags: Beschilderung
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Noch keiner.
25.07.2016 | Reichenhainer Straße
Wenigsten Fußgänger wissen den Weg zu schätzen.
* Tags: Fußgänger
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Noch keiner.
25.07.2016 | Fraunhofer-Straße
Wieso werden die Radfahrer hier auf den Parkplatz umgeleitet? Denkt da echt keiner mit?
* Tags: Beschilderung
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Noch keiner.
26.07.2016 | Zschopauer Straße (Radweg)
Endlich wieder Sommer!
* Tags: Unrat
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Noch keiner.
26.07.2016 | Brückenstraße (Radweg)
Schlappe 420 Tage. Da geht noch was!
* Tags: Beschilderung
* Kommentare:
Noch keiner.
28.07.2016 | Am Wall
Jetzt haben wir wohl alle Varianten durch, wie das Schild verkehrt herum hängen kann. Kriegen wir's jetzt auch mal wieder in die richtige Richtung?
* Tags: Beschilderung
* Kommentare:
Noch keiner.
28.07.2016 | Brückenstraße (Radweg)
Das sind die Situationen, wo Klingeln das schlimmste ist, was man tun kann. Im Zweifel springt die Hälfte der Leute auf den Radweg und die andere pöbelt herum, wieso man denn nicht eher klingelt. (Wbei man eigentlich in diese Richtung sowieso nicht fährt... eigentlich.)
* Tags: Fußgänger
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Noch keiner.
29.07.2016 | Zschopauer Straße (Radweg)
Der Regen, welcher den Dreck hier hin gespült hat, ist nun fast 6 Wochen her.
* Tags: Unrat
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Noch keiner.

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Was zeigen all diese Bilder:

  1. Separierte Redverkehrsinfrastruktur (insbesondere Rad-weg-e, Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen) verhindern sicheres und behinderungsfreies Fahren.
  2. Die Stadt kann nicht gewährleisten, dass die separierte Infrastruktur hinreichend benutzbar sind.
  3. Auf separierter Infrastruktur gibt es viele versteckte aber lebensgefährliche Fallen.

Fazit: Benutzungspflicht grundsätzlich aufheben, keine neue Separation anlegen.

Allerdings hat die Stadt Chemnitz genau das Gegenteil vor. Alle Hauptverkehrsstraßen sollen mit Radwegen ausgestattet werden. Besonderen Vorrang habe die Verbindung der Uni-Teile. Begründung der Stadtverwaltung: Besonders Kinder und Rentner fühlen sich auf Radwegen sicher. Dazu stellen sich mir drei Fragen:

  1. Fahren so viele Kinder und Rentner zwischen den Uni-Teilen hin und her?
  2. Ist der Stadtverwaltung bewusst, dass Kinder (bis 8) gar nicht auf Radwege dürfen?
  3. Wurde zur Kenntnis genommen, dass die sächsische Radverkehrskonzeption von 2005 eindeutig die objektive Sicherheit wichtiger wertet als die subjektive (gefühlte) Sicherheit?

Nachdem sich herumgesprochen hat, dass Radwege (auf Gehwegen) keine höhere Sicherheit bringen, will man nun bevorzugt Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen auf der Fahrbahn abmarkieren.