Sinnlosumbau einer Brücke auf der Annaberger Str. Für die CVAG-Kunden wird für längere Zeit der Umstig zwischen Bahn und Bus sein. Wo die Leute dann stehen, kann man sich wohl denken.

Tags: Beschilderung

Kommentare: (Noch kein Kommentar.)

📢Einen Kommentar abgeben.

10.06.2010 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

Der ist in einer Maßnahme. Erklärt dem Fahrer des Kleinwagens sicher, dass man da nicht parken darf.

Tags: Falschparker

Kommentare: (Noch kein Kommentar.)

📢Einen Kommentar abgeben.

11.06.2010 | Augustusburger Straße (Radweg)

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

Wieso auch immer da ein Gitter stehen muss.

Tags: Unrat

Kommentare: (Noch kein Kommentar.)

📢Einen Kommentar abgeben.

11.06.2010 | Brückenstraße (Radfahrstreifen)

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

Der steht da 'im Auftrag der Straßensanierung'. Aha.

Tags: Falschparker

Kommentare: (Noch kein Kommentar.)

📢Einen Kommentar abgeben.

11.06.2010 | Brückenstraße (Radfahrstreifen)

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

Und wieder ein Opfer von Radwegen. Die Markierungen zeigen die Stelle, wo ein Mensch unter den Rädern eines LKW gestorben ist. Ich spare mir jedwede zynischen Kommentare.

Tags: keine

Kommentare: (Noch kein Kommentar.)

📢Einen Kommentar abgeben.

15.06.2010 | Altchemnitzer Straße (Radweg)

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

Es wäre wohl zu viel verlangt, den vorgesehenen Parkplatz zu verwenden.

Tags: Falschparker

Kommentare: (Noch kein Kommentar.)

📢Einen Kommentar abgeben.

18.06.2010 | TU Campus (Radweg)

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

VW lässt sein Parkhaus sanieren. Vor ein paar Tagen stand die Bake noch nicht. Da war das Gerüst des Nachts wunderbar grau in grau.

Tags: Unrat

Kommentare:

💬 Mr. Captcha meinte am 08.08.2010

Naja, da hat wohl mal einer beim Ordnungsamt angerufen.

📢Einen Kommentar abgeben.

18.06.2010 | Augustusburger Straße (Radweg)

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

Ausweichen vorm etwas wuchernden Gebüsch.

Und dann gleich eine gemeine Reifenfalle für nicht Mountainbiker.

Tags: Unrat, Beschaffenheit

Kommentare: (Noch kein Kommentar.)

📢Einen Kommentar abgeben.

18.06.2010 | Brückenstraße (Radweg)

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

Die Stadt reagiert auf den tödlichen Unfall am Ende dieser Straße. Konsequenz der gefährlichen Falschleitung des Radfahrers: Man malt den Radfahrstreifen rot.

Offenbar nicht rot genug. Oder der Busfahrer ist rot-grün-blind. Wer weiß.

Am eigentlichen Problem, dass genau an dieser Stelle nämlich der Radfahrer bewusst und absichtlich aus dem Sichtfeld der Autofahrer und sogar auf eine Spur rechts der Rechtsabbieger geleitet wird, ändert die Farbe nichts.

Ganz im Gegenteil. Man hört sogar mit der Bemalung auf. Man könnte fast meinen, das sei Absicht. Oder vielleicht ist auch nur das Blut alle.

Oder man will nicht von diesen Markierungen ablenken. (Nun konnte ich mir einen zynischen Kommentar doch nicht verkneifen.)

Tags: keine

Kommentare: (Noch kein Kommentar.)

📢Einen Kommentar abgeben.

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

Dank Narrenkappe sollte auch im Falle des Unfalles nix passieren. Also ruhig weiter so.

Tags: Geisterradler

Kommentare: (Noch kein Kommentar.)

📢Einen Kommentar abgeben.

22.06.2010 | Zschopauer Straße (Radweg)

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

Kalamras Nikolaos übt sich am Parken: Falsche Spur.

Tags: Falschparker

Kommentare: (Noch kein Kommentar.)

📢Einen Kommentar abgeben.

23.06.2010 | Carl-Hamel-Straße (Radweg)

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

Das kleine Symbol soll wohl sagen: Hier geht der Rundweg um Chemnitz entlang.

Offensichtlich ist Chemnitz sehr klein. Sonst bräuchte man einen breiteren Rundweg.

Tags: Beschaffenheit

Kommentare:

💬 Mr. Captcha meinte am 08.08.2010

Da ist ja selbst das Fahrradzeichen breiter als dieser Gürtel.

📢Einen Kommentar abgeben.

23.06.2010 | Carl-Hamel-Straße (Radweg)

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

Ich bilde mir ein, dieses Wegelchen ging mal weiter.

Das Ende ist doch recht spontan. Wenn man sich den Asphalt anschaut, aber offenbar neuerer Art.

Wieso sollten hier eigentlich Radfahrer in *beide* Richtungen fahren?

Die Ampeln geben das zumindest nicht her.

Na siehe da. So sah das 2003 aus. Da hat doch wirklich jemand umgebaut...

Tags: Beschaffenheit, Beschilderung

Kommentare: (Noch kein Kommentar.)

📢Einen Kommentar abgeben.

23.06.2010 | Neefestraße (Radweg)

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

Radfahren im Grünen. Und das an der Neefestraße. Wer hätte das gedacht?!

Tags: Unrat

Kommentare: (Noch kein Kommentar.)

📢Einen Kommentar abgeben.

23.06.2010 | Zwickauer Straße (Radweg)

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

Geisterradler

Tags: Geisterradler

Kommentare: (Noch kein Kommentar.)

📢Einen Kommentar abgeben.

23.06.2010 | Zwickauer Straße (Freigegebener Gehweg)

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

Auch die Baustellenbeschilderung passt sich den Geisterradlern an. Hier nur zwei Baken, in die andere Richtung sogar noch ein Fetzelchen Flatterband.

Tags: Baustelle

Kommentare: (Noch kein Kommentar.)

📢Einen Kommentar abgeben.

23.06.2010 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

So ist das nicht vorgesehen. Wird aber trotzdem gemacht. Aber die Polizei kontrolliert lieber, ob am Rad auch eine helltönende Glocke ist.

Tags: Geisterradler

Kommentare: (Noch kein Kommentar.)

📢Einen Kommentar abgeben.

25.06.2010 | Annaberger Straße (Radweg)

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

Geisterradler

Tags: Geisterradler

Kommentare: (Noch kein Kommentar.)

📢Einen Kommentar abgeben.

25.06.2010 | Zschopauer Straße (Radweg)

🧭Auf Karte 💾KML-Export 🔍Umkreis 🔗Permalink

Und auch hier in die falsche Richtung unterwegs.

Tags: Geisterradler

Kommentare: (Noch kein Kommentar.)

📢Einen Kommentar abgeben.

[+] Bilder nach Zeitraum anzeigen

Was zeigen all diese Bilder:

Separierte Redverkehrsinfrastruktur (insbesondere Rad-weg-e, Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen) verhindern sicheres und behinderungsfreies Fahren.
Die Stadt kann nicht gewährleisten, dass die separierte Infrastruktur hinreichend benutzbar sind.
Auf separierter Infrastruktur gibt es viele versteckte aber lebensgefährliche Fallen.

Fazit: Benutzungspflicht grundsätzlich aufheben, keine neue Separation anlegen.

Allerdings hat die Stadt Chemnitz genau das Gegenteil vor. Alle Hauptverkehrsstraßen sollen mit Radwegen ausgestattet werden. Besonderen Vorrang habe die Verbindung der Uni-Teile. Begründung der Stadtverwaltung: Besonders Kinder und Rentner fühlen sich auf Radwegen sicher. Dazu stellen sich mir drei Fragen:

Fahren so viele Kinder und Rentner zwischen den Uni-Teilen hin und her?
Ist der Stadtverwaltung bewusst, dass Kinder (bis 8) gar nicht auf Radwege dürfen?
Wurde zur Kenntnis genommen, dass die sächsische Radverkehrskonzeption von 2005 eindeutig die objektive Sicherheit wichtiger wertet als die subjektive (gefühlte) Sicherheit?

Nachdem sich herumgesprochen hat, dass Radwege (auf Gehwegen) keine höhere Sicherheit bringen, will man nun bevorzugt Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen auf der Fahrbahn abmarkieren.