in Chemnitz

Willkommen auf der Webseite von Chris Hübsch

Radwege in Chemnitz

Jahr: 2008, Monat: Januar bis März

61 Artikel gefunden.🧭 Auf Karte ansehen💾 KML-Export

[+] Bilder nach Zeitraum anzeigen


07.01.2008 | Bahnhofstraße (Radweg)

Wenigstens gestreut wie für einen echten Winter.
Tags: Unrat
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

08.01.2008 | Brückenstraße (Radweg)

Alles im grünen Bereich?
Achtung Radfahrer? Klar gibt es hier Radfahrer. Das ist ein Radweg!
Korrektur: War ein Radweg.
Für Radfahrer bleibt die Ampel hier auf rot.
Einmal scharf rechts geschaut.
Deswegen. Akuter Maulwurfbefall.
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

08.01.2008 | Brückenstraße (Radfahrstreifen)

Man ist im Schwatz mit einem Bekannten. Auch 'Maßnahme' genannt.
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

12.01.2008 | Zschopauer Straße (Radweg)

Sogar den Winter hat das Laub überlebt. Hoffentlich auch die Igel.
Tags: Unrat
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

13.01.2008 | Altchemnitzer Straße (Radweg)

Auch an anderer Stelle Kleinbiotope.
Tags: Unrat
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

14.01.2008 | Brückenstraße (Radweg)

Eine Woche vorbei und noch immer nix Neues.
Kommentare:
💬 udo hoppmann meinte am 12.12.2008
die radfahrerampel ist grün
ich finde es toll wie du dich
da reinhengst
gruss aus der lüneburger heide
📢Einen Kommentar abgeben.

15.01.2008 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)

Der ist fremd hier. Der kennt sich nicht aus.
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

17.01.2008 | Reichenhainer Straße

Gibt es nun Geisterradeln auch auf anderen Radwegen?
Kommentare:
💬 konrad gähler meinte am 22.05.2008
ich glaube, andere radwege sind prinzipiell nciht linksseitig...
kg
📢Einen Kommentar abgeben.

29.01.2008 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)

Wohin gehen wir heute?
Wie wäre es mit dem Radweg?
Wieso nicht.
Ziemlich viel los hier!
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

09.02.2008 | Werner-Seelenbinder-Straße (Radfahrstreifen)

Zum Glück mit dem Auto unterwegs.
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

16.02.2008 | Wladimir-Sargorski-Straße (Radweg)

Akuter Parkplatzmangel? Wohl kaum bei zwei großen Parkhäusern. Eher Faulheit.
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

16.02.2008 | Gersdorf (Freigegebener Gehweg)

Zur Abwechslung mal was Positives. Wer will, der darf, wer nicht will, der muss nicht. Sehr lobenswert. Und hoffentlich nicht nur ein Irrtum.
In die andere Richtung hoffentlich nur die Zusatztafel 1022-10 (Radfahrer frei) vergessen und nicht eigentlich als Z.240 (gemeinsamer Fuss-und-Rad-Weg) geplant.
Tags: Positives
Kommentare:
💬 udo hoppmann meinte am 12.12.2008
wer will der darf,er darf aber nur auf dem gehweg
schrittgeschwindigkeit fahren 4 bis 7 kmh.
so steht es in der verwaltungsvorschrift zu zusatz-
tafel 1022-10
gruss
📢Einen Kommentar abgeben.

24.02.2008 | Zschopauer Straße (Radweg)

Und da sagt man, in Chemnitz gibt es keine Jugendlichen. Man muss nur an der richtigen Stelle suchen: z.B. auf Radwegen.
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

11.03.2008 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)

Und da sagt man, dass Radfahrer sich nie an die Regeln halten.
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

14.03.2008 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)

Aus Freude am ... was eigentlich?
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

16.03.2008 | Stollberger Straße (Radweg)

Schon wieder etwas Positives. Nutzungspflicht aufgehoben.
Tags: Positives
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

19.03.2008 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)

Und ich hab die Spikereifen runter gemacht. Ärger!
Nun eiere ich da auch durch.
Tags: Unrat
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

20.03.2008 | Zschopauer Straße (Radweg)

Noch immer Winterchen.
Tags: Unrat
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

20.03.2008 | Altchemnitzer Straße (Radweg)

Und schon wieder geschickt abgekippt.
Tags: Unrat
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

20.03.2008 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)

Im Winter sieht man schön, wo die Leute wirklich entlanggehen/fahren.
Tags: Unrat
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

25.03.2008 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)

CityClean - könnte mal den Radweg säubern.
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

25.03.2008 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)

Wenn's friert, wird's glatt.
Tags: Unrat
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

28.03.2008 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)

Schutt und Müll abladen verboten.
Tags: Unrat
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

28.03.2008 | Annaberger Straße (Radweg)

Radweg zu ende.
Wirklich?
Oder einfach nur Schild verdreht?
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.

[+] Bilder nach Zeitraum anzeigen


Was zeigen all diese Bilder:

  1. Separierte Redverkehrsinfrastruktur (insbesondere Rad-weg-e, Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen) verhindern sicheres und behinderungsfreies Fahren.
  2. Die Stadt kann nicht gewährleisten, dass die separierte Infrastruktur hinreichend benutzbar sind.
  3. Auf separierter Infrastruktur gibt es viele versteckte aber lebensgefährliche Fallen.

Fazit: Benutzungspflicht grundsätzlich aufheben, keine neue Separation anlegen.

Allerdings hat die Stadt Chemnitz genau das Gegenteil vor. Alle Hauptverkehrsstraßen sollen mit Radwegen ausgestattet werden. Besonderen Vorrang habe die Verbindung der Uni-Teile. Begründung der Stadtverwaltung: Besonders Kinder und Rentner fühlen sich auf Radwegen sicher. Dazu stellen sich mir drei Fragen:

  1. Fahren so viele Kinder und Rentner zwischen den Uni-Teilen hin und her?
  2. Ist der Stadtverwaltung bewusst, dass Kinder (bis 8) gar nicht auf Radwege dürfen?
  3. Wurde zur Kenntnis genommen, dass die sächsische Radverkehrskonzeption von 2005 eindeutig die objektive Sicherheit wichtiger wertet als die subjektive (gefühlte) Sicherheit?

Nachdem sich herumgesprochen hat, dass Radwege (auf Gehwegen) keine höhere Sicherheit bringen, will man nun bevorzugt Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen auf der Fahrbahn abmarkieren.