Radwege in Chemnitz

Zschopauer Straße (Radweg)
Im Kindersitz ist ein Passagier. Da möchte man schon manchmal hinterrufen: 'Fahr auf der richtigen Seite, das ist gefährlich!' Aber am Ende wird man bestenfalls dumm angeguckt.
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Altchemnitzer Straße (Radfahrstreifen)
180° Wende - statt Einfahrt verboten nun doch auf einmal wieder ein benutzungspflichtiger Radweg? Man achte genau, wie schmal die Fahrbahn ist. Da wird auf jeden Fall der Radstreifen mit benutzt. Insbesondere von Linienbussen. Und zwar im Gegenverkehr!
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Fraunhofer-Straße
Ohne richtiges 'Anfang' Schild ist das grundsätzlich ein Seitenstreifen. Da darf man Parken.
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Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Dieses

Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Kann man nur hoffen, dass der Nachfolgende Autoverkehr nicht hart an der Linie nach rechts zieht.

Brückenstraße (Radweg)
Da gibt es ganz offensichtlich eine Lieferung.

Zschopauer Straße (Radweg)
Hier ist der Gehweg nun gar nicht so schlecht, dass man den Radweg nutzen müsste. Tut man aber trotzdem.

Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Ob der sich wegen der schrägen Markierung wundert?

Annaberger Straße (Radweg)
Radwegschild ist abgehängt. Der Radfahrer solle doch bitte 'absteigen'. Ernsthaft?

Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Was auch immer der tut - es ist nicht nett.

Fraunhofer-Straße (Radfahrstreifen)
Mit ein wenig gutem Willen kann man noch vermuten, dass man als Radfahrer rechts vom Schild fahren soll (Ortskenntnis vorausgesetzt).

Zschopauer Straße (Radweg)
Am Dreck kann man noch ein wenig erahnen, was hier wieder los war. Wie ungeschickt, eine Verkehrsinfrastruktur genau über Versorgungsleitungen zu bauen.

Halb auf dem Radweg parken ist keine Halbierung des Problems. Stichwort Tür.

Zentralhaltestelle (Schutzstreifen)
Irgendwie ist hier doch ein wenig zu wenig Platz für Busse und Radfahrende. Gut dass die Fahrbahn nebenan 4-spurig ist. Aber leider für den Radverkehr verboten. Der soll hier lang.

Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
Doppelparker.

Reichenhainer Straße
Es ging mal linksseitig Richtung Stadt. Jetzt wohl nicht mehr.

Reichenhainer Straße (Freigegebener Gehweg)
Gilt dieses Schild nun auch für Radfahrende?

Fraunhofer-Straße (Radfahrstreifen)
Das bleibt wohl ein paar Tage so.

Fraunhofer-Straße
Da kann man ja froh sein, dass man die Linie nicht drum herum gemalt hat.

Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Da steht dann ganz spontan ein Radweg-Ende in der Gegend.

Linksabbiegen war mal so gefährlich, dass es hier unbegint eines extra Streifens bedurfte.

Fraunhofer-Straße (Radfahrstreifen)
Man hätte das Ende kaum erkannt.

Fraunhofer-Straße
Stadtwärts ebenso.

Jetzt wird auch der Rest der Straße bemalt.

Jetzt endet der Radsteifen hier. Einfach so. Wie könnte man da weiter fahren?

Reichenhainer Straße (Freigegebener Gehweg)
Nun hat man das Halteverbot wieder aufgestellt. Dass die Freigabe verkehrt herum ist, hat man nicht bemerkt.

Zwickauer Straße (Radweg)
Da ist vom Radweg nix mehr übrig. Nur nicht zu weit nach links ausweichen. Da kommen auch Busse und LKW mit Spiegeln von hinten.

Zwickauer Straße (Freigegebener Gehweg)
Wenn der Gehweg für zu Fuß Gehende gesperrt ist, darf da trotzdem noch ein Rad Fahrender fahren?

Zwickauer Straße (Radfahrstreifen)
Da weicht sogar der Geisterradler auf den Gehweg aus. Als Normalrichtungsfahrender würde man wohl auf die Fahrbahn müssen. Die ist aber ziemlich voll.

Falkeplatz (Radweg)
Auf dem bescheiden mickrigen Radweg auch noch ein Schild, was vor der Baustelle warnt.

Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Die Bushaltestelle ist nicht für Kleintransporter.

Durch die Fußgängerinsel ist die Fahrbahn zu schmal zum Halten. Gut, dass da ein Radweg mit abgesenktem Bordstein ist.

Zwickauer Straße (Radweg)
Gildet das noch?

Zwickauer Straße (Radweg)
Wie praktisch mit abgesenktem Bordstein.

Doppelgeist.

Oberfrohnaer Straße (Freigegebener Gehweg)
Laut Streuscheibe sollten hier mal Radfahrende fahren (müssen).

Oberfrohnaer Straße (Radweg)
Kein Radweg ist zu schmal, um den BMW drauf zu parken. Zur Not eben auch nur halb.

Oberfrohnaer Straße (Radfahrstreifen)
Nach Gehweg, (viel zu schmalem) Radweg, geht es jetzt zurück auf die Fahrbahn.

Oberfrohnaer Straße (Freigegebener Gehweg)
Vor Jahren gab es hier noch eine Benutzungspflicht. Jetzt is es ein Gehweg. (Also mit der Auflage maximal Schrittgeschwindigkeit fahren zu dürfen.)

Kappelbachweg
Nach

Südring (Radweg)
Nach ein

Altchemnitzer Straße (Radweg)
Nach wenigen Monaten hat man nun erkannt, dass es lebensgefährlich ist, wenn die Radfahrenden in den Gegenverkehr fahren. Zu dumm nur, dass es praktisch keine Alternative gibt.

Annaberger Straße (Schutzstreifen)
'Wenn es die Polizei so macht, wird es wohl erlaubt sein.'

Hohndorf (Schutzstreifen)
Man könnte auch die Parklücke nutzen oder in der Querstraße parken. Aber so ein Schutzstreifen geht auch.

Moritzstraße
An die Rad Fahrenden hat mal wieder keiner gedacht. Man könnte ja auch zum Vorplatz des Tietz wollen.

Bahnhofstraße (Radfahrstreifen)
Schilder aufgestellt hinter einer Baustellenabsperrung gelten nicht. So sagte man es mir kürzlich im Ordnungsamt.

Bahnhofstraße (Radweg)
Wenigstens ist die Bake wieder gerade. Gerade auch noch genug Platz für Mülltonnen.

Reitbahnstraße
Umleitung ist natürlich keine ausgeschildert. Aber das würde Moritzstraße, Zschopauer Str. und dann Gustav-Freytag-Straße bedeuten. Das ist bestimmt zu teuer.

Reichenhainer Straße
Mit der Zeit hat sich der lose in den Spalt gekehrte Dreck natürlich auch wieder herausgewaschen.

Auch hier dürfte man auf der Fahrbahn parken.

Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Und wieder einer. Mit Vorsatzanzeiger.

Reichenhainer Straße
Zu schade. Immer noch für Radfahrende gesperrt.

Schön wäre, wenn man nun auch noch da rüber käme.

Brauhausstraße
Die Geste ist sicherlich nett gemeint. Aber realistisch hat man als Radfahrer hier keine Chance dem Gegenverkehr auszuweichen.

Reichenhainer Straße (Freigegebener Gehweg)
Dafür dass der Weg frei sein soll, liegt ziemlich viel im Weg.

Man dürfte eigentlich auch auf der Fahrbahn parken, die ist auch breit genug. Aber wieso, wenn es auch einen Radweg gibt? Ist genau so gut.

Schöner Radweg das. Aber leider kommt man gar nicht hin.

Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
Eilige (Pizza)-Lieferung. Da muss man schon mal Sonderrechte beanspruchen.

Der Gegenverkehr darf hier 50 fahren. Und hier kommen im 10 min Takt Busse.

Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Was macht der da? Ist der irre?

Bahnhofstraße (Radfahrstreifen)
Das sieht schmal aus.

Bahnhofstraße (Radweg)
Rein technisch wäre der Radweg jetzt gesperrt. Und? Auf den Gehweg ausweichen?

Bahnhofstraße (Radfahrstreifen)
Was sich doch alles so als Fahrrad fühlt.

Zentralhaltestelle (Schutzstreifen)
Wo genau soll der Radfahrende hier eigentlich fahren?

Reichenhainer Straße (Radweg)
Der lockere Dreck liegt hier noch immer. Und man sieht gut, wie viele Radfahrende da schon durch sind.

Da rechts liegt noch das Radwegschild. Aber jetzt darf man wohl da weiter links fahren.

Gutenbergstraße (Radweg)
Es zeigt sich, ein Pullover ist nicht das geeignete Kleidungsstück für ein Verkehrsschild. Bein nächsten Mal vielleicht besser mit einem Regenmantel probieren.

Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
Was ist eigentlich so schwer daran, sich neben die richtige Linie zu parken?

Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
Auch ein bisschen auf dem Sch(m)utzstreifchen Parken ist für den Radfahrenden gefährlich. Wer weiß, ob die Tür nicht unvermittelt aufgeht. Also mit Abstand vorbei fahren!

Und wieder ein Geist. Mit Helm. Man erkennt es natürlich nicht, aber die Person auf dem Fahrrad ist eine relativ alte Dame. Sie hat bestimmt gehört, die Straße ist gefährlich.

Klar, zu 95% steht das Auto auf dem Gehweg. Wenn die Tür auf geht, möchte man trotzdem anhalten können. Und wer so rücksichtslos auf dem Gehweg parkt, macht vielleicht auch rücksichtslos Türen auf.

Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Nein, nichts Wichtiges. Nur Werbung tauschen.

Der Parkbereich fängt erst weiter vorn an. Kein Platz? Dann geht der Radstreifen sicher auch.

Der steht da halt rum.

Südring (Radweg)
Hier wurde im letzten Jahr diese monströse Schallschutzwand errichtet. Die Beschilderung wurde auch neu gemacht.

Jaenickestraße (Radweg)
Großzügig beschildert. In die Richtung darf man gar nicht fahren... aber mal der Reihe nach.

Bahnhofstraße (Radweg)
Na hoffentlich blinkt die wenigstens nachts.

Die Tasche hat Rollen. Das ist aber trotzdem kein Fahrrad.

Ein Geist.

Da recht laufen unerwartet zwei Menschen. Wie kommen die da hin?

Wie deutlich muss man eigentlich noch anzeigen, dass das ein Radweg sein soll?

Bilder werdern hier ja maximal unkenntlich gemacht, damit keinerlei Rückschlüsse auf Fahrer oder Halter möglich sind. Aber es sei gesagt: Das weiße Auto gehört zu einer Fahrschule. Keine Fragen mehr.

Bremse Anziehen vergessen? Letztlich stand der doch noch 3 Meter weiter vorn!

Hier lässt man es auch einfach drauf ankommen. Die Radfahrer werden schon irgendwie durchkommen. Um die Fußgänger wird dann schon irgendwie drumrum gefahren.

Immernoch Baustelle.

Reitbahnstraße
So sieht es auf der anderen Seite der Kreuzung aus. Hoffentlich malt man da nicht noch weiter.

Bernsdorfer Straße (Schutzstreifen)
Neuster Geniestreich der Straßenanstreicher.

Hält sicher nur kurz... seit 3 Tagen.

Reichenhainer Straße (Schutzstreifen)
Da war mal wieder jemand richtig kreativ. Kann man nur hoffen, dass hier nie ein Grüner Pfeil angebaut wird. Und auch bei Grün gilt: Vorsicht Rechtsabbieger. Am besten links der Linie fahren und vor/hinter den Autos, aber niemals daneben fahren (oder fahren lassen)!

Nun ist die Straße ja fertig. Wieso soll/darf man da noch auf dem Gehweg rumfahren?

Altchemnitzer Straße (Radweg)
Wenn man vom Uniteil Raabestraße zum Campus will, hätte man hier ein Problem.

Stollberger Straße (Radweg)
Oh. Heute aus?

Stollberger Straße (Radweg)
Der Weg ist schon relativ schmal. Da liegt dann auch noch ein schwarzer Betonfuß im Weg.

Brückenstraße (Radfahrstreifen)
Ein Geist? Wie dreist! Bei Rot! Bald tot? (Hoffentlich nicht!)