Radwege in Chemnitz

Bretgasse
Nochmal zum Nachlesen: 'Lieferverkehr frei von 7 - 9.45 h und 21.10 - 23.00 h' Laut Uhr ist es 12:32.
Weitere Bilder und Kommentare im kompletten Artikel.

Annaberger Straße (Radweg)
Als hätten wir jetzt nich erst 6 Monate Baustelle gehabt...
Weitere Bilder und Kommentare im kompletten Artikel.

Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Braucht sicher noch dringend Blumen.
Weitere Bilder und Kommentare im kompletten Artikel.

Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Da kann man ja gespannt sein, wie das wird, wenn hier die Straße noch schmaler wird.

Annaberger Straße (Schutzstreifen)
Als da noch kein Schutzstreifen war, hat auch da keiner geparkt.

Altchemnitzer Straße (Radweg)
Für das Parken auf dem Grünstreifen gibt's sicher ein Ticket. Radweg? Sicher nicht.

Zschopauer Straße (Radweg)
Es gibt Futter für die Leute gegenüber.

Brückenstraße (Radweg)
195 Tage. Ein halbes Jahr!

Annenstraße
Eigentlich soll das ja keine Sackgasse sein (man beachte das neue Schild). Aber uneigentlich ist es, weil ein Fahrrad ist ja kein Baustellenfahrzeug.

Annaberger Straße (Freigegebener Gehweg)
Frei, ne, echt.

Uferstraße (Radweg)
Überraschung! Nach

Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
Wenn's friert, gibt das eine schöne Rutschbahn.

Reichsstraße (Radweg)
Nun kann ja auch endlich die Bautafel weg. Die stand lange genug im Weg!

Bahnhofstraße (Radweg)
Die Baustelle ist doch jetzt weg... und die Umleitung auch... trotzdem bleibt's Zwei-Richtungs-Weg?

Reichsstraße (Radweg)
Wie meinen?

Annaberger Straße (Radweg)
Neuer Radweg.

Am Wall
Auch hier ist offen. Wahrscheinlich waren die Schilder einfach noch nicht da, als der erste Absperrplan erstellt wurde. Und Straßenschau macht man ja offensichtlich nicht. Ich will mich nicht beschweren.

Straße d. Nationen
Aber immerhin nicht schon ab Brückenstraße.

Am Wall
Und wie sieht's am Wall aus? Dieses Jahr ist nun auch hier gesperrt.

Am Rathaus
Weihnachtszeit, Weihnachtsmarkt. Na mal schauen.

Annaberger Straße (Radweg)
Falls jemand meint, das mit dem großen Stein im Laub sei erfunden...

Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
Und da ist es, das neuste Blauschild. Der Gehweg ist ab sofort auch nicht mehr 'frei'.

Neefestraße (Radweg)
Da ist es wieder... nach

Zschopauer Straße (Freigegebener Gehweg)
Eine Woche später... selbe Situation. Das scheint hier normal zu sein.

Zschopauer Straße (Radweg)
Man könnte auch ganz auf der Fahrbahn...

Altchemnitzer Straße (Radweg)
Na wenigstens sieht man den schon von Weitem.

Zschopauer Straße (Freigegebener Gehweg)
Und mal wieder die Radweg-Parkstreifen-Kombi

Was soll das jetzt?

Altchemnitzer Straße (Radweg)
Kurze Winterpause. Herbst is back.

Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Darf man jetzt eigentlich über die Sperrfläche fahren, um zur Fahrbahn zu kommen?

TU Campus
Auf der Straße ist Halteverbot.

Altchemnitzer Straße (Radfahrstreifen)
Auch hier: unbenutzbar.

Nein, hier hat keiner einen Iglu gebaut. Da liegt einfach noch das Laub drunter.

Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Und in die andere Richtung sieht's nicht besser aus.

Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Und hier sieht man das Problem: Durch diesen Scheematsch kann man kaum fahren. Die Fahrbahn ist aber breits wieder frei. Doch sie ist zu schmal, um da noch vernünftig mit dem Rad zu fahren. Wieder eine kaputte Straße mehr.

Zschopauer Straße (Radweg)
Oh - schon wieder Winter.

Alle Jahre wieder... nein, noch nicht Weihnachten. Erstmal der 'Totensonntag'. Auf einmal ist der ach so wichtige Radstreifen entbehrlich. Ausgerechnet jetzt, wo hier besonders viel Verkehr unterwegs ist.

Viel ist nicht übrig.

Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
Das Laub ist beidseitig. Logisch bei dem großen Park nebenan. Unlogisch, wieso es nicht weggemacht wird.

Erstmal betrifft das hier nur die Fußgänger... doch wo sollen die hin?

Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
Unter dem Laub können auch große Steine, Holz oder Glassplitter liegen. Da sollte man keinesfalls durch fahren!

Platsch.

Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Zehn Tage - viel weniger ist das nicht geworden. Es ist also nicht nur im Winter nicht möglich Rad zu fahren, sondern auch noch im Herbst.

Theaterstraße
Sind die neu? Scheint bald so. Gut!

Rosenhof
Was bedeutet das jetzt?

Nein, der wollte keine Rentner überfahren. Der parkt nur.

Bahnhofstraße (Schutzstreifen)
Auch ein Mittel gegen Flecke, ehm Radweg-Markierungen: Drauf stellen. Ist da was? Lalala...

Da war doch letztlich so eine Ulk-Beschilderung?

In Richtung Südbahnhof überlässt man es wohl der Natur und den Elementen.

Hier auch, wobei da zwischendrin wohl ein wenig gereinigt wurde - wow.

Reichenhainer Straße
Nach einer Woche ist es kein Laub, sondern matschig, nasses Laub.

Eigentlich soll man ja sowieso nicht so nahe an den Autos vorbei fahren.

Zschopauer Straße (Freigegebener Gehweg)
Radfahrer frei, aber nicht laubfrei.

Waisenstraße (Radfahrstreifen)
Hätte man doch nur das kleinere Rad gemalt.

Bahnhofstraße (Radweg)
Wo?

Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Auf dem 'freigegebenen' Gehweg war wohl schon alles voll...

Annaberger Straße (Schutzstreifen)
Wie praktisch so eine Radverkehrtanlage doch ist. Baumpflege, ohne den Verkehr zu stören. Also mal vom Radverkehr abgesehen.

Zwickauer Straße (Radweg)
Der Sommer hat gutes Wachstum gebracht.

Und das gleiche auf der Gegenseite.

Man vergleiche den Radweg...

Maximal-Herbst.

Reichsstraße (Radweg)
Das kann dumm enden.

Zwickauer Straße (Radweg)
Angeblich eine wichtige Strecke für den Radverkehr.

Kappelbachweg
Aber die sind neu!

Kappelbachweg
Wow. Ein historisches Schild.

Theunertstraße
Man beachte... ein ganz toll wichtig ausgeschilderter Fernradweg.

Brückenstraße (Radweg)
150 Tage erreicht.

Straße d. Nationen
Normalerweise soll man hier 'so abbiegen'. Darf man?

Offensichtlich hat der das Laub nicht weggemacht. War auch nicht zu erwarten

Was hält ihn davon ab, ordentlich zu parken?

Annaberger Straße (Freigegebener Gehweg)
Man würde ja, wenn man könnte.

Herbst-Geist.

Ob die das Laub wegpusten?

Tja, was soll er auch machen, wenn er liefern muss.

Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Ich frag' mich ja, wie die Autofahrer es schaffen, immer in diese kleine Lücke zu kommen.

Annaberger Straße (Freigegebener Gehweg)
Falls man sich fragt, was die tun: Die drehen einen Film!

Rochlitz (Radweg)
Dafür, dass die Querstraße 'Am Anfang' heißt, ist da das Ende doch recht nah.

Wie praktisch, dass da nicht nur ein Radweg, sondern auch eine große Sperrfläche ist.

Man könnte ja auch ordentlich auf den Parkstreifen fahren... aber sind ja nur dumme Radfahrer, denen man im Weg herum steht.

Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Der schon wieder.

Und eine Stunde später sogar noch einer.

Wieder einer.

Na sowas. Nach nur

Nein, leider kein Frühling. Nochmal Herbst. Mit Laub und so...

Bahnhofstraße (Schutzstreifen)
Ob der das Fahrrad übersehen hat? Ist ja schon recht winzig.

Der Herbst war ziemlich kurz. Schon ist Winter. Und das Laub wird so richtig schön glatt.

So richtig gut kommt man nicht auf den Radweg, auch wenn's Pflicht ist.

Wenn man hier fahren darf, sollte auch frei sein.

Der Herbst kommt dieses Jahr früh. Aber das wichtigere: Das Parkverbt-Ende-Schild ist wieder da. Juhu. Nun muss keiner mehr auf dem Radweg parken.

Brückenstraße (Radweg)
Nur zur Info... 129 Tage.

Bahnhofstraße (Radweg)
Immernoch?

Da's ja sowieso kein Radweg ist, stört der ja keinen.

Die Schilder sind weg. Der Radweg aber auch.

Tag vier.

Doch nicht mehr hier entlang?

Da hängt doch was schief.

Oder

Mit den Jahren fallen keine Texte mehr ein.

Nächster Tag...

Na mal schauen, ob das jetzt das ganze Quartal so bleibt.

Zentralhaltestelle
Wie war das gleich mit Überholen und Gegenverkehr?

Ende. Ende des Quartals. Ende des Radwegs. Was wird ein Autofahrer tun, wenn man als Radfahrer hier links auf der Fahrbahn fährt, bis da in grob 150 m der Radweg wieder beginnt? Dauerhupe, Auffahren bis auf 50 cm, Abdrängen oder gar mit heulendem Motor rechts vorbei? Ein Kommentar wäre schön.

Aller schlechten Dinge sind auch drei. Drei Tage zugestellt.

Hier haben wir mal wieder den dritten Monat erreicht. Kaum zu glauben, dass das Rathaus gleich um die Ecke ist.

Man versteht sicher die Faulheit der Schilderaufsteller. Aber für den Radfahrer steht die Frage, wie er hier richtig fährt. Links vorbei? Auf dem Parkstreifen? Oder einfach auf dem Radstreifen weiter? Solche Situationen sind der Grund, wieso Radfahrer Schilder nicht ernst nehmen. Die Schilderaufsteller nehmen die Radfahrer ja auch nicht ernst.

Der stand da auch schon mal erfolgreich - sprich ticketfrei.

Neue Schilder... Wie soll man hier fahren?

Zwei Geister. Einer hell, einer dunkel.

'Wie? Im Weg? Wir stören doch hier niemand!'

Oberfrohnaer Straße (Radfahrstreifen)
Na so ein Pech. In die Richtung sieht er ja gar nicht, dass er auf dem Radweg steht. Die Malerei auf dem Boden ist sicher ein Versehen.

Immerhin die Ohren^wSpiegel angekleppt.

Kleine Weiterentwicklung zur vorgestern: Die ersten zwei Baken sind weg. Wahrscheinlich ist ein Auto dagegen gefahren. Dafür erkennt man jetzt gleich viel besser, wie großzügig (und wie sinnlos) diese "Einfädelspur" ist. So sieht es aus, das "Radverkehrs-Kern-Netz".

Stollberger Straße (Radweg)
Gilt das jetzt noch als Radweg?

Da hat echt jemand die Absperrungen getauscht. Und nun brauchen die noch mehr Platz. Stehen ja auch erst seit zwei Monaten.

Also einer würde da noch hin passen.

Was hat man denn hier versucht anzudeuen? Das soll doch nicht sowas wie eine Einfädelspur für die Radfahrer sein?

Döner oder Blumen... auf jeden Fall wichtig.

Sechs Wochen zeigt das Schild nun in die falsche Richtung. Ach und das Graue steht jetzt im Weg - das soll ein Zwei-Richtungs-Radweg sein!

Bahnhofstraße
Ach das ist ja nett. Nur für wen sind die? Da gibt es nichts weswegen man da parken müsste.

Na so ein Pech. Parkt da der PKW, kann der LKW gar nicht richtig parken.

Kalkstraße (Radweg)
Der Radweg soll wohl bis zur weißen Linie gehen. Recht schmal.

Ein Baby-Geist.

Zentralhaltestelle (Schutzstreifen)
Radfahrer frei. Nicht Pparken frei!

Zwickauer Straße (Radweg)
Da ist aber nicht mehr viel Platz... da links drei Spuren für die KfZ. Hier keine zwei Meter für Gehweg und Radfahrer.

Hartmannstraße (Radweg)
Das Schild steht mitten auf dem Radweg. Ist aber auch kaum zu erkennen, dass das einer sein soll. Oder es war dem Aufsteller schlichtweg egal.

Falkeplatz (Radweg)
Die Geister die ich rief... die werden wir hier nie wieder los.

Jetzt isser eben mal weg der Radstreifen. Und mal 30 auf der Fahrbahn? So wegen Gefahr und so? Oder ist es auf einmal doch nicht so gefährlich?

Er könnte auch gern auf der Fahrbahn parken. Da ist Platz und es wäre legal.

Leipziger Straße (Radweg)
Toll die Bake. Nur sollte man die nicht vor das Hinternis stellen?

Klein aber... im Weg.

Und wieder ein Paket. Diesmal die anderen.

Aber wieso

Firmenlauf oder so. Da fährt keiner Rad.

Und mal wieder zwei Geister.

Die Post... auch mal wieder.

Auf der Fahrbahn darf man nicht. Gut dass es noch einen Radweg gibt.

Nein, das ist kein Gehweg.

Zur Abwechslung mal wieder ein Geist... Nicht dass man denkt, die gäbe es nicht mehr.

Bleibt wohl so dieses Jahr.

Zentralhaltestelle
Wie üblich - das tote Ende für die Radpolitik in Chemnitz.

Moritzstraße
Jetzt wird das hier aber echt doof. Weil die Zenti ist ja gesperrt.

Bahnhofstraße (Schutzstreifen)
Na mal sehen, ob dieses Jahr wieder Schema-F bei der Zenti-Beschilderung zum Einsatz kam...

Hartmannstraße (Radweg)
Rechts fahren, links abbiegen. Immer wieder abstrus.

Da drüben wird gefestet... Ok. Also rechts rum?!

Zentralhaltestelle
Das Stadtfest wirf seine gelben Linien voraus.

Man kann ja schon fast dankbar sein, dass er nur den halben Radweg zustellt. Aber immer an die Türen denken!

Sicher irgendwas mit dem Kanal.

Das Problem mit dem Radweg-Ende ist also erledigt. Steht noch immer die Frage der Ampel.

Jetzt steht das Schild seit einem Monat so. Vielleicht ist ja die Baustelle jetzt auch irgendwie anders.

Jetzt, da neue Mieter da sind, kann man auch wieder Essen heranschaffen.

Hier muss man nicht fahren, dürfte es aber. Da wäre es schön, wenn man es auch könnte.

Zentralhaltestelle (Schutzstreifen)
Wo genau geht's jetzt hier lang?

Ladezone.

Und am nächsten Tag ein anderer.

Und ein weiterer hat sich dazu gesellt.

Neuer Tag. Neuer Falschparker.

Weder kommt man auf die Fahrbahn noch kann man den 'freigegebenen' Gehweg erreichen.

Sammeln die auch Organspender auf?

Bergab auf der falschen Seite.

Zentralhaltestelle (Schutzstreifen)
Der zweite Bus parkt da.

Die Handwerker müssen wohl doch nochmal ran.

Pfeil nach unten?! Das heißt jetzt was? Abwarten und stehen bleiben? Gang buddeln? Durch die Kanalisation fahren?

Da isser, der Umzugswagen. Wie bestellt.

Slalom... erst Bautafel, dann Falschparker.

Oh. Wie kommt der jetzt weiter?

Mähhh, mähh, mähh.

Zwei Stunden später...

Knapp 'ne Woche ist das jetzt so.

Da isser. Der Kandidat! Darwin - Ihr Einsatz bitte!

Man könnte fast meinen, der bekommt jetzt ein Ticket. Wegen des Radwegs? Nee, nicht doch: Er parkt 5cm auf der Fahrbahn.

Südring
Erinnert sich noch jemand an die

Südring (Radweg)
Da fe_lt doch was!

Gerüst ist weg. Nun kommen bestimmt bald die Umzugswagen...

Der Bordstein ist abgesenkt, damit die Radfahrer dort auf ihre Wegelchen kommen. Nicht damit man da besser parken kann.

Macht der doch aus dem schönen Radfahrstreifen einen Schutzstreifen... also von der Breite her.

Will da jemand den Radweg nutzen? Nö!

Nach den Gleisen sind nun die Oberleitungen dran.

Und der mal wieder.

Und schon wieder Baustellenparker auf dem angeblichen Schutzstreifen.

Der steht aber auch nicht zum ersten mal hier.

Der gibt sich ja richtig Mühe, dass sogar vom Gehweg noch paar Zentimeter übrig sind.

Wieviel Schutz bietet ein Schutzstreifen, wenn da immer wieder LKW drauf parken, weil nebenan an den Gleisen gebaut werden muss?

Da kann man nur hoffen, dass der nicht angehalten hat, um den Beifahrer da aussteigen zu lassen.

Dafür ist das mit dem Wahrnehmen hier auch nicht ganz so einfach.

Ob sich die Schilderaufhänger da nicht ein wenig seltsam vorkamen? So eine benutzungspflichtiger Bauzaun?

Bergstraße
Die Bergstraße ist nun aufwärts für Radfahrer freigegeben.

Altchemnitzer Straße (Radfahrstreifen)
Radstreifengeist. Das sind die Gefährlichsten.

Dauert wohl auch noch eine Weile.

Moritzstraße (Radweg)
Das ist jetzt schon gut ein Monat so.

Da war doch kürzlich noch ein Schild.

Zweirichtungsradweg und auch Ausweichplatz für die Fußgänger. Und jetzt auch Müllablage.

Es gibt sicher einen ganz wichtigen Grund, wieso der auf dem Radweg parken muss.

Bahnhofstraße (Freigegebener Gehweg)
Auch hier - die Freigabe geht in die andere Richtung.

Falkeplatz (Radweg)
Soweit dazu... Aber war da nicht ein anderes Schild?

Und wieder einer.

Der Gehweg ist hier tatsächlich freigegeben. Allerdingst nicht in diese Richtung.

Und mal wieder die Post.

Endlich parken, ohne Strafe (ok - Strafe gab es eh nie...)

Falkeplatz (Radweg)
Geister.

Neue Variante... wie ist jetzt die Sperrscheibe zu verstehen? Radweg gesperrt oder die Fahrbahn oder beides?

Vorsicht. Nicht zu schnell... Rasen dürfen hier nur die Autos

Aue
Umleitung Richtung Innenstadt.

Ah verstehe - die Bautafel ist natürlich wichtig. Dass nun die Radfahrer wieder einmal das Nachsehen haben, ist halt pech. Wieso steht die eigentlich nicht auf der Fahrbahn? Absurd? Auf dem Radweg stehen kann sie ja auch!

Alle Achtung, man ist konsequent.

Was bauen die da hin?

Juhu. Die ersten Mieter ziehen ein. Bald 'darf' man hier wieder fahren.

Dresden (Radfahrstreifen)
Wieso müssen da die Baken den eh schon schmalen Radfahrstreifen noch schmaler machen?

Dresden (Radweg)
Da hat man wohl ein paar Steine gespart.

Dresden (Radweg)
Da versteckt sich doch was.

Dresden (Freigegebener Gehweg)
Sicher toll, wenn da in der Woche paar Leute auf die Bahn warten.

Dresden (Radweg)
Man sieht schon, dass das kein gutes Ende nimmt.

Dresden
Parken an einer Fast-Food-Kette. Fahrrad.

Dauert....

Reichenhainer Straße (Radweg)
Dunkelparker. Zumindest Standlicht hätte er einschalten können. Oder hat er Angst vor der untersten aller Polizeibehörden? Keine Sorge, die tun nix.

Gluckstraße (Freigegebener Gehweg)
Wenn das eine freigegebene Einbahnstraße sein soll, dann hängt das Schild zu weit hinten. Wenn es ein freigegebener Gehweg sein soll, kann man den überhaupt benutzen?!

Ein paar Wochen wird das wohl ein typisches Bild hier sein. Ist ja erst seit Februar so.

Auf einmal wieder alles auf Null. Es hat sich nichts geändert außer, dass man die gelben Markierungen wieder komplett vom Schutzstreifchen entfernt hat. Offensichtlich hat man seine Meinung geändert. Wahrscheinlich haben sich die Anwohner beschwert, dass die Parkplätze fehlen.

Und wie jedes Jahr, steht auch hier die Rosenhecke in voller Pracht.

Ging es da nicht irgendwie auf den Gehweg?

Annaberger Straße (Schutzstreifen)
Ich ahne was...

Jetzt geht das auch auf dieser Seite los.

Und noch ein Tag... man beachte auch den besonders freien Gehweg.

Wieder ein neuer Tag, wieder neue Hindernisse.

Als ob hier nicht eh schon alle kreuz und quer laufen würden, weil es aufgrund der sich ständig kreuzenden Verkehrswege gar nicht anders geht... Wieso steht eigentlich das Schild unmittelbar vor dem Bauzaun und nicht am linken Rand?

Der grüne Bauzaun kommt dem Radweg schon gefährlich nahe...

Noch ein paar mehr Bilder von dieser Stelle...

Ach doch jetzt sorum?

Das Schild ist wohl tatsächlich ernst gemeint.

Wieder ein Beitrag aus der Kategorie: Schilder, die man nicht verstehen muss.

Die blauen Malereien haben bestimmt was zu bedeuten.

Frankenberger Straße (Radweg)
Zumindest kein so krasses 'Sch(m)utzstreifchen und die restliche Fahrbahn ist noch breit genug... so für den Winter und wenn dann die Zweite-Reihe-Parker kommen.

Mittweida (Radweg)
Der sicherste Radweg ist noch immer der, den man nicht nutzt. Wenn man noch ein wenig Reflektorfolie an die grauen Geländer anbringt, wäre die Beschilderung vorbildlich.

Frankenberger Straße (Schutzstreifen)
Und hier gleich nochmal zum selbst Ausprobieren.

Frankenberger Straße (Schutzstreifen)
Symbolbild:

Sommer. Bald blüht es.

Da war aber jemand sehr fleißig. Nun ist aber auch klar, dass die Sicherheit der Radfahrer hier doch nicht gaaanz so wichtig ist, wenn man mal eben einen zweiten Fahrstreifen braucht.

Wo kommt denn das auf einmal her? Das stand kürzlich noch nicht. Der Radweg wäre hier auch so zu ende. Da braucht es das dumme Schild nicht wirklich. Oder soll man exakt hier vom Rad springen und die letzten 3 m schieben? Und nach welcher Ampel soll man jetzt fahren, wenn man zur Zschopauer Straße will?

Wie war das doch gleich mit dem Überholen? Nur dann, wenn man es auch beenden kann - war da nicht was?

Der erste Monat ist geschafft. Tag 38.

Welches Anliegen könnten wohl ein Radfahrer hier haben?

Gilt das oder kann das weg?

Und schon wieder die Post.

Zweite-Reihe-Parkspur.

Braucht wohl noch ein paar Tage.

Ein Glück nur ein LKWchen... Ein großer hätte da gar nicht hin gepasst. Ist ja auch eigentlich nur für Fahrräder.

Laderampe frei?

Fußweg?

Aber immerhin eine Umleitung für die gesperrte Annaberger Str. Sehr gründlich und gar nicht mal so schlecht.

Links

Bahnhofstraße
Ob der das kleine Fahrrad nicht gesehen hat?

Gustav-Freytag-Straße (Freigegebener Gehweg)
Man sieht das 'frei' kaum. Ist aber auch kaum frei.

Reitbahnstraße
Eigentlich würde man hier nach links abbiegen, weil man auf der Bahnhofstraße nicht fahren darf. Eigentlich.

3 hier, 1 hinten.

Zschopauer Straße
Ganz großes Kino: Wer hier gerade aus will, muss also vom Schutzstreifen in die linke Fahrspur wechseln.

Stadtwärts das gleiche Bild: Nun geht's einfach so über den Schutzstreifen.

Hier brauchte es dazumal unbedingt einen Schutzstreifen, weil es sonst zu gefährlich war.

Moritzstraße
Nach

Soweit so gut.

Moritzstraße
Wir erinnern uns: Die Moritzstraße ist die offizielle Radstrecke.

Das kann nur Ärger geben...

Gustav-Freytag-Straße (Freigegebener Gehweg)
Die gute Nachricht: Es parkt keiner. Die schlechte: frei ist das nicht.

Eiertanz durch Baufahrzeuge oder einspurig zwischen Autos.

Von hinten nicht zu erkennen... da könnte auch ein Fahrer drin sitzen. Sicherheitshalber müsste Mann jetzt auf die Fahrbahn ausweichen.

Der weiße Transporter ist nun schon zum x-ten male dort abgestellt.

Der erste Monat ist geschafft.

Wenn das ein Parkstreifen für Busse wäre, dann wäre der ziemmlich schmal geraten.

Auf dem (freigegebenen) Gehweg sieht's auch nicht besser aus.

Sucht der was?

Und gleich schon wieder.

Der Skoda mal wieder. Und nicht nur der.

Da stört er ja niemand.

Heute mal nur fünf.

Da kann man ja sogar noch rechts vorbei, wenn man den Lenker abmontiert.

Doppelgeist.

Heute ist mal wieder ganz schön voll hier. Mindestens fünf Autos und ein Fußgänger.

So eine Parkplatzsuche ist schon schwierig.

Da kann er ja echt froh sein, dass der Radweg nicht noch schmaler ist...

Der blauegraue Skoda steht jetzt schon den dritten Tag. Der Weiße ist neu. Und die drei Transporter auf dem freigegebenen (!) Gehweg auch.

Da ist doch tatsächlich ein Schild entfernt worden.

Leider kann der nicht beide abschleppen.

Dresden (Freigegebener Gehweg)
An anderer Stelle haben wir schon weniger Platz gehabt. Und da wurde Radfahren per Schild nicht nur erlaubt, sondern erzwungen.

Dresden (Radfahrstreifen)
Bei Tempo 20 braucht man unbedingt einen Radstreifen...

Radfahrer auf der Fahrbahn? Das geht ja gar nicht. Die haben gefälligst über die rutschigen Granitplatten zu hoppeln.

Oberlichtenau (Radweg)
Alles der Sicherheit wegen... Unmittelbar vor der Kreuzung auf einen Radweg und unmittelbar danach wieder zurück auf die Fahrbahn. Sicher? Klar doch.

Oberlichtenau (Radweg)
Ende und absteigen und nicht auf dem Dreck wegrutschen und nicht gegen das Gitter fahren.

Frankenberger Straße (Schutzstreifen)
Würden Sie hier Ihr Kind langfahren lassen?

Und auch hier mal wieder ein Geist.

Neuer Tag, neuer Falschparker.

Der stand schon vor einer Stunde da. Also von wegen

Zentralhaltestelle (Radfahrstreifen)
Wie kommt man als Radfahrer da jetzt durch?

#nichtfrei

14 Tage.

Na zumindest kommt hier keine auf die Idee, auf dem Gehweg sich vorbei zu mogeln...

Hier ein Geist und auf dem Gehweg eine Radfahrerin mit dem Handy in

Da das kein Radweg mehr ist, wird's wohl ein Parkplatz sein.

Alle Jahre wieder: Die Natur.

Man beachte das kleine weiße Schildchen unter dem Lolli.

NRW, Peckelsheim (Radweg)
Aber es geht noch schlimmer: Benutztungspflichtig linksseitig an der Bundesstraße 252. Nix als Dreck.

NRW, Detmold (Radweg)
Nicht nur im Osten sind die Radwege gruslig. Wassergebundene Decke... sowas von 1970.

Und hier steht dann wohl auch bald ein Umzugsauto.

Die nächsten Bauarbeiten gehen los.

Südring (Radweg)
Und wo es gerade um Bettelampeln geht... Wie kommt man da als Radfahrer legal(!) hin? Richtig: Absteigen und schieben! Einfach toll. Besonders wenn man bedenkt, dass die Autos oben niveaugleich durchbrausen können, während man als Radfahrer an

Südring (Radweg)
Zum ersten: Was macht das gelbe Schild? Ist ja nicht so, als ob man hier große Auswahl hätte. Zum zweiten: Das mit der schrägen Linie und der nicht ganz so steilen Kurve ist ganz nett. Dumm nur, dass es eine Bettelampel ist und man da sowieso bis zum Taster fahren muss.

Friedrich-Viertel-Straße
Dass die Stadt die Freigabe von Einbahnstraßen für Radfahrer nun systematisch angeht, ist eine sehr feine Sache. Es wäre aber sehr wünschenswert, wenn am Ende da aber Situationen entstehen, die für den Radfahrer auch rechtlich einwandfrei sind. Das im Vorgergrund stehende Z.216 gilt uneingeschränkt. Hier gerade aus zu fahren, kann mit 10 - 35 € geahndet werden.

Max-Türpe-Straße (Radweg)
Der Weg ist nicht straßenbegleitend, also eher ein Angebot. Aber eine korrekte Beschilderung sollte doch überall stehen. Wo ist da denn der Radweg-Teil und wo der Gehweg?

Auf der Fahrbahn ist Halteverbot. Ein Glück ist der Radweg so schön breit.

Na ein Glück. Passt gerade so drauf. Und auch farblich...

Ha! Da geht's wieder los. Neuer Rekordversuch startet am 2.6.2015. Wo ist der Notar?

Bahnhofstraße
Diese Strichlinie gibt grob vor, wo der Radfahrer fahren soll.

Geist.

Na sowas. Nach etwas über sieben Monaten fiel dann auf, dass man diese Todesfalle doch noch braucht. Und ja, Todesfalle ist an dieser Stelle nicht übertrieben. Da vorn an der Ampel gab es schon Tote und schwerverletzte Radfahrer. Rechtsabbieger. Man dieht schon die Rechtsabbiegespur im Bild.

Die machen doch nicht etwa schon den Split vom Winter weg? Ende Mai kann's durchaus nochmal schneien. Und der nächste ist auch bald da.

Der eine Koffer rollt wahrscheinlich bald selbst in die Stadt.

Am Rathaus
Ein neues Schild und sogar das richtige Zusatzschild!

Das Gerüst ist wieder weg.

Bushaltestelle und Radweg zugeparkt. Wenn das mal keine Leistung ist.

Mit dem Kind auf der Fahrbahn fahren? Nicht doch. Lieber verkehrt herum auf dem Radweg. Was soll da schon passieren?

Das Parkverbot... hörte das nicht früher mal auf kurz nach dem Baum? Na ein Glück, dass da ein Radweg ist.

Zwickauer Straße
Der Kappelbachradweg wurde noch ein paar Meterchen verlängert. Man kann nur hoffen, dass jeder Radfahrer mit gutem Licht fährt.

Da passen ja sogar zwei Autos rein, wenn man sich bemüht.

Oh nein. Die Post. Ist. Im. Weg.

Neue Farbe! Neu! Aber nur für die Linien.

Angsichts der anstehenden Eisdielen-Saison hat man wohl ein Einsehen und lässt hier erstmal keine Radfahrer mehr durch.

Was soll man machen, wenn man ganz dringend anhalten muss und kein Parkplatz unmittelbar vor der Nase ist? Etwa 50m laufen?

Bestimmt gerade so Platz gefunden und schwierig beim Rangieren...

Gerüst ist fertig. Jetzt geht es an den Innenausbau: Lieferung!

So ein Gerüst aufzustellen dauert eben ein paar Tage...

Die dicken Audis da rechts gehören sicher wichtigen Leuten. Wären die mit dem Rad gekommen, wäre der Zaun sicher nicht mehr im Weg... aber so steht der Zaun wohl noch weitere 14 Tage so herum.

232 Tage. Das letzte Foto von diesem Schild. Jetzt wird's abgebaut. Sieben Monate ging's ohne Radweg. Beweis erbracht.

Ihr Deppen. Der abgesenkte Bordstein ist nicht dafür da, damit Ihr besser parken könnt, sondern damit die Radfahrer da gnädigerweise wenigstens ohne Abzusteigen von Eurer Fahrbahn verschwinden können.

Juhu. Die Baustelle ist weg. Jetzt wird aber erstmal das Gerüst gestellt.

Berlin, Str. d. 17. Juni (Radfahrstreifen)
Ein königlich breiter Radstreifen. Da passen ja sogar fast zwei Taxen nebeneinander drauf.

Berlin, Spandauer Straße (Schutzstreifen)
Dieser Schutzstreifen ist geschätze 60cm breit. Da kann man's aber auch gleich bleiben lassen.

Berlin, Memhardtstraße (Schutzstreifen)
Die Parkpätze sind gesperrt wegen Baustelle. Dann wird eben der Radweg zugeparkt.

Und auch mal hier wieder ein Geist.

Na ein Glück, die Baustelle ist weg. Wo hätte der sonst bloß parken sollen.

Gut getarnt.

Geisterradler, nur falls mal jemand mich ermahnt, weil ich diesen Weg (nahezu) nie benutze.

Bleibt so.

Kennt man das? Links der LKW, rechts der Bagger und in der Mitte eine Fahrspur? Sicher nur auf Radwegen.

Wie weit vor einem Radwegschild muss man noch parken, um zu sehen, dass man da nix zu suchen hat?

Zwickauer Straße (Radfahrstreifen)
Der hat das Fahrrad auf dem Boden bestimmt nicht gesehen. Ebenso nicht das Radwegschild und das Parkverbot weiter vorn. Aber offensichtlich fahrtüchtig.

Frei sieht anders aus...

Bahnhofstraße (Radfahrstreifen)
Wie schön es sich doch da bergab rollen lässt. Dumm nur: Falsche Seite.

Nach fast einer Woche hat noch niemand bemerkt, was hier veranstaltet wird.

Ich bin mir fast sicher, dass das kein Fahrrad ist. Und noch sicherer bin ich, dass die Richtung auch nicht stimmt.

Müllerstraße (Radfahrstreifen)
Und auch hier ist ein Sinnlos-Schild verschwunden. Ich hätte da noch ein paar weitere zu empfehlen. Einfach bisschen hier nach oben scrollen...

Müllerstraße (Radweg)
Es ist weg, Jim. Es hat nur etwas über fünf Jahre gedauert, bis das jemand gemerkt hat.

Die Ampelschaltungen wurden 'optimiert'. Worin ein optimaler Zustand bestehen soll, wenn der Kinderanhänger auf den StraBa-Gleisen stehen bleibt, ist mir nicht so ganz klar.

Zwickauer Straße (Radfahrstreifen)
Wenn jetzt ein Radfahrer hier in die richtige Richtung fährt, wohin weicht er aus?

Heinrich-Schütz-Straße (Freigegebener Gehweg)
Sport ist wichtig. Daher kann man jetzt hier auch nicht mehr Radfahren.

Augustusburger Straße (Freigegebener Gehweg)
Oh. Neu beschildert. Ich hoffe, der gemeine Radfahrer weiß, dass es ab sofort hier 'Schrittgeschwindigkeit' heißt!

Der Parkstreifen ist auf der anderen Seite.

Man könnte auch noch den Meter nach hinten fahren. Dann würde man nicht den Gehweg zuparken und würde die Fußgänger nicht auf den Radweg schicken.

Ausgerechnet an der schmalsten Stelle.

Wenigstens ist der LKW jetzt weg. Wo laufen hier die Fußgänger?

'ne Baustelle... das hatten wir hier schon lange nicht mehr.

Wieso ordentlich parken, wenn's auch so geht.

Hupps. Das ist mir so aus der Hand gefallen...

Hat man sich echt bemüht, den Radweg frei zu halten?

Der Abriss ist fertig. Nun wird wieder aufgebaut.

Die haben wahrscheinlich noch nicht davon gehört, dass das Schild nun schon wieder anders herum hängt.

Rot ist Warnfarbe. Jeder vernünftige Mensch würde da sich fernhalten. Hier sieht man auch weswegen.

Die 200 ist nun auch hier geknackt. 217 Tage, um genau zu sein.

Der Platz vor dem SMAC war der Stadt zu grau. Offiziell baut man da nun eine Bank hin. Inoffiziell ist es wohl der Versuch noch ein paar Blutstreifen auf den Granit zu bringen.

Da wurde nun schon eine Fahrspur zu Parkstreifen umgebaut, aber offensichtlich war es immernoch zu wenig.

Ausladebedarfshaltestreifen oder wie?

Richterweg
Die Karrikatur auf der Übersicht war Satire, kein Bauplan.

Nur um mal wieder die Perspektiven zu setzen: Bus im Gegenverkehr, Fußgänger querend, schräge Bordstein-Kante, Glassplitter, hässliches Schlagloch und dann noch Zickzack fahren. Radfahren wird nie langweilig.

Am Wall
Hier ist zwar frei, aber auch nur theoretisch.

Ist da nun frei oder nicht?

Der eine oder andere wagt es halt doch. Zahlt im Falle des Falles die Versicherung? Vermutlich nicht.

Die schönste Aufstellfläche nützt nix, wenn da der Schnee steht.

Altchemnitzer Straße (Radfahrstreifen)
Wollen wir mal hoffen, dass das nicht nochmal festfriert.

Na hoppla. Doch nochmal tiefer Winter. Zumindest auf dem Radweg.

Und noch einmal die Erinnerung: Hier fährt man als Radfahrer entlang, wenn man nicht vor dem Moritzhof Schrittgeschwindigkeit zuckeln will.

Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
Erstmal die Ladunng sortieren... auch ein 'Grund', um auf dem Radweg zu parken.

Nette Rampe.

Post mal wieder.

Reichenhainer Straße (Radweg)
Da steht doch ein Schild im Weg.

Hier braucht man wohl noch 'ne Weile... Tag 206.

Es ist vollbracht. Nach

Brückenstraße (Radfahrstreifen)
Gilt das noch oder ist das schon weggedreht?

Nein. Ich will nicht auf dem Gehweg weiterschleichen. Ich will zurück auf die Fahrbahn.

Kann an nur hoffe, dass der Autofahrer beim Türöffnen ein wenig Rücksicht walten lässt. Beim Parken isser zumindest rücksichtslos.

Jetzt ist auch klar, wieso der Radweg da extrabreit ist. Passen auch LKW drauf.

Man beachte das Polizeiauto. Das hat

Vorbild, nicht.

Der muss bestimmt

Ziemlich dickes Ding.

Ja, der gehört zur gleichen Firma.

Der gehört zur CVAG. Unwahrscheinlich, dass er sich nicht auskennt.

347 Tage! Das

Gleich wieder.

Neuer Monat. Selber Parker.

Post.

Und nochmal.

Der liefert nur kurz was an.

Und gleich wieder.

Werbung.

Da ist nun schon extra der Parkstreifen gesperrt. Aber nein, man parkt auf dem (freigegebenen) Gehweg.

Und schon wieder.

Immer wieder ein beliebter Halteplatz. Insofern unschön, weil man als Radfahrer nun auf die Fahrbahn

Und schon macht es einer nach.

Schon wieder.

Werner-Seelenbinder-Straße (Radweg)
Wenn er denn wenigstens fahren würde...

Und der nächste Tag.

Kaum zu glauben, dass hier nie

Zählt einer mit?

Tag. Die Post. Heute mal.

Der Schnee ist weg... man darf auch den Split wegräumen.

Wenn der Weg sowieso schon blockiert ist, dann kann ja auch gleich noch einer.

Nicht stören lassen.

Da ist kein Schnee.

326 Tage.

152 Tage.

Nur nochmal naschauen...

Die haben sich wohl festgeparkt.

Bei so viel Eis muss auch ordentlich Split drauf.

Drei auf eiem Streich. Allerhand.

Ein Vorbote dessen, was hier bald abgehen wird.

War wohl jemand zu doof.

Die Fahrbahn ist sogar schon wieder trocken. Hier liegt noch immer ein garstiger Haufen Schnee.

Hier will ja sowieso kein Radfahrer lang.

Endlich hat jemand Schnee geschoben. Aber dummerweise gerade

Radweg ist da, wo Schnee liegt.

Da wird doch nicht etwa jemand...

Fest gefahrene Schneedecke. Zumindest auf dem Radweg. Man achte auch auf den kaum zu erkennenden Hügel zwischendrin.

Mit dem Schnee kann man eh nicht so richtig gut auf dem Weg fahren. Fahrbahn ist viel sauberer.

Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
Man hätte auch gleich einen gemischten Rad- und Parkstreifen einrichten können.

Man mag es nicht glauben, aber da am Ende stand ein 'Radfahrer frei'.

Radwegwinter. Fahrbahn frei, Gehweg frei. Radweg...

In 100m also für Fußgänger gesperrt. Und die Radfahrer?

Bei dieser Dunkelheit noch Laufen? Gar über die Straße. Aber nicht doch.

Und ein Geist.

Eine neue Baustelle.

Reichenhainer Straße
Was wird das? Ein Storchennest?

Da keiner ordentlich räumt, bleibt der Schnee eben länger liegen.

Drei kleine Hütchen und schon ist alles in Ordnung - oder?

Kommt nicht nochmal Eis? Nicht dass hier wochenlang der Split umsonst herum liegt.

Das dumme ist, die Auffahrt ist direkt in einer Kurve, so dass man besonders wenig nach hinten sieht, wenn man da vorbei will.

Na mal sehen, was das schon wieder wird.

138 Tage nun schon kein Radweg mehr. Braucht den jemand oder kann der weg?

Ist das nun noch frei oder schon nicht mehr?

Wie praktisch dass der Sch(m)utzstreifen so breit ist. Passt sogar fast ein LKW drauf.

Bretgasse
War der Markt nicht mal freigegeben?

Es geht weiter.

Hunger. Brauch nen Döner. Jetzt.

Die Ecke ist ja nicht so schon gefährlich genug.

Der Investor ist wieder mal zu besuch.

Hinten hat der Schiebetüren. Aber vorn nicht. Also Abstand halten!

Kurz vor 300 Tagen.

Halbe Sachen.

Schon echt schwer einen Parkplatz zu finden.

Freigegebener Geh-Rad-Weg-Park-Platz.

Wenn da schon jeden Tag mehrfach Transporter vorfahren, sollte man vielleicht eine Ladezone einrichten. Und zwar nicht auf dem Radstreifen!

Schwer zu erkennen, aber da ist in der Tat ein Geisterradler.

Dunkelparker.

Da soll man fahren.

Wie üblich lässt man den Streusplit erstmal noch ein paar Monate liegen. Könnte ja nochmal kalt werden.

Reichenhainer Straße
Perfekt zwischen die weißen Lininen gelegt.

War wohl sowas wie Winter.

Kleine Schikane zum neuen Jahr?