Radwege in Chemnitz

Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
Soweit dazu.
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Georgstraße
Wird sogar genutzt! Toll. Ein Dach wäre noch schön... Ja ich weiss. Luxus. Haben Autos ja auch keine.
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Zschopauer Straße (Radweg)
Geist.
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Brückenstraße (Radweg)
T+10d. Dreht das eigentlich noch weiter?

Zwickauer Straße (Radweg)
Und nochmal zwei.

Zwickauer Straße (Radweg)
Und schon wieder ein Geist.

Zwickauer Straße (Radfahrstreifen)
Dank des breites Radstreifens kein dummes Gehupe mehr, wenn man das Auto mal dringend abstellen muss.

Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Und schon wieder die Post. Vorbildlich übrigens die Müllabfuhr. Die fahren nicht auf den Radweg!

Brückenstraße (Radweg)
Vier Tage ohne Baustelle. Wurde das Schild vielleicht doch vergessen?

Straße d. Nationen
91 Tage!

Zwickauer Straße (Radweg)
Geist.

Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Lieferung oder so.

Annaberger Straße (Freigegebener Gehweg)
Soweit zum Thema 'frei'.

Zschopauer Straße (Radweg)
Kleinwagen haben ziemlich große Türen. Hoffentlich geht die nicht auf, wenn gerade ein Radfahrer vorbei fährt.

Brückenstraße (Radweg)
Die Bauarbeiten sind - nach einem Monat - erledigt. Das Schild ist noch nicht wieder gedreht. Wird sicher bald.

Geister.

Reichsstraße (Radweg)
Und noch immer keine Erklärung.

Scheint 'ne Dauerbaustelle zu werden.

Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Als Fahrer dieser bayrischen Automarke darf man das?

Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Und auch noch die Post.

Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Und noch ein ganz großer.

Zschopauer Straße (Radweg)
Und noch einer.

Altchemnitzer Straße (Radweg)
Falschparker.

Brückenstraße (Radfahrstreifen)
Etwas raumgreifend geparkt.

Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Der Radstreifen wurde wohl auch nur angelegt, um Parkraum zu schaffen. Offenbar noch zu wenig.

Altchemnitzer Straße (Radweg)
Geist.

Aue
Jährlicher check, ob sich da was geändert hat. [ ] hat es.

Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Ja, das ist wieder ein benutzungspflichtiger Radstreifen!

Straße d. Nationen
73 Tage.

Minna-Simon-Straße (Radfahrstreifen)
Nochmal hier geschaut.

Bahnhofstraße (Radfahrstreifen)
Auch wenn die Busse jetzt kein 'frei' mehr haben, so kreuzen die trotzdem 2 mal den Weg.

Waisenstraße (Radweg)

Waisenstraße (Radweg)
Hier müsste man sich dann langsam mal um's Abbiegen Gedanken machen.

Waisenstraße (Radweg)
Und nochmal neuer Dreck.

Auch hier kein wirklicher Fortschritt.

Falkeplatz (Radweg)
Die unsinnige Freigabe im Frühjahr 2013 hat offenbar ihre Spuren hinterlassen.

Falkeplatz (Radweg)
Eigentlich sollten Profis die StVO ja genau kennen...

Was wird wohl das für ein Schild hinter dem Mast sein?

Altchemnitzer Straße
Ein Glück muss man hier nicht fahren.

Altchemnitzer Straße (Radweg)
Nur mal schnell ausladen...

Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Ist das Verarsche oder ist es Mega-Verarsche?

Annaberger Straße (Freigegebener Gehweg)
Man darf ja eh nur Schrittgeschwindigkeit fahren.

Das mit der Radsaison hatte ich immer anders verstanden. Aber in Chemnitz fährt man nicht mehr Rad, sondern mehr Radweg.

Und noch ein Radwegparker.

Auch hier nix neues.

Da es kein Radweg ist, kann man ja wohl auch parken.

Reichsstraße (Radweg)
Mal wieder richtig herum.

Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Und wieder einer.

Da es ja nun kein offizieller Radfahrstreifen ist, kann man da auch parken? Ich habe keine Zweifel, dass das auch mit Benutzungspflicht so aussehen würde.

Die Fahrbahn ist ja nun wirklich breit genug.

Auch hier wieder mit Rutscheinlage.

Bahnhofstraße (Radweg)
Ohh umgemalt. Nee klar, das ging ja gar nicht, so ein breiter Radstreifen. N i c h t. i n. d i e s e r. Stadt.

Gut geparkt?

Ehm ja... Nach 'ner Woche haben wir auch einen Grund.

Straße d. Nationen
63 Tage.

Man merke sich das Datum: 25.2.2014!

Reichsstraße (Radweg)
Ja und nun? Anderer Radweg oder so?

Noch immer oder schon wieder?

Reitbahnstraße
Off by one, sagt da der Informatiker.

Sind die neu?

Hier hatten wir auch schon lange keine Baustelle mehr

Wie kann es denn eigentlich sein, dass sich das Schild ständig dreht?

Bahnhofstraße (Schutzstreifen)
Nicht? Es ist fertig!

Annaberger Straße (Freigegebener Gehweg)
Wie lange geht das denn noch?

Man darf wohl schon dankbar sein, wenn nicht die volle Breite zugeparkt ist.

Bahnhofstraße (Schutzstreifen)
Jetzt könnte man das auch langsam wieder wegräumen. Wir haben genug gelacht.

Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
Platzsch.

Jetzt geht das schon fast 'ne Woche ohne.

Bahnhofstraße (Schutzstreifen)
Merkt das echt keiner?

Annaberger Straße (Radweg)

Guguck.

Annaberger Straße (Radweg)
Mit freundlichen Grüßen an die Schilderaufsteller (bzw. an die, welche die Schilder anordnen).

Da hätte man ja auch gleich diese garstige Bordsteinkante entschärfen können...

Zum Geisterradeln reicht's immer.

Bahnhofstraße (Radfahrstreifen)
Manche scheinen echt mit Autopilot zu fahren.

Ohh - keine drei Monate und schon wieder kein Radweg mehr. Hat man den Fehler erkannt?

Vielleicht hätte man ein kleineres Fahrrad malen sollen, so merkt man nur viel zu schnell, was für eine mickrige Konstruktion das hier ist.

Gucken eigentlich die Schilderaufsteller nie auf die Schilder, die sie aufstellen?

Ende - so. Wo fährt man jetzt, links neben der Linie?

Die Straße hat 3 Spuren. Wo stehen die kaputten Autos: Auf dem Radweg.

Bahnhofstraße (Radweg)
Kein Wunder dass die auf der falschen Seite fahren, wenn hier ständig der Radweg zugestellt ist!

Bahnhofstraße (Radweg)
Ach weil's so schön war. Langsam müsste es sich ja herumgesprochen haben, oder?

Annaberger Straße (Radweg)
Offenbar wird das Blauschild auch eher als Zusatzschild aufgefass, was die Wirkung des zugehörigen Verkehrsschildes abändert. Hier wohl zu: 'Halteverbot - is' wurscht - ist eh nur ein Radweg'.

Nachts sind alle Gitter grau... diese besonders.

Selbst mit Fahrrad wäre er in die falsche Richtung unterwegs.

Vielleicht nochmal das Wunderwerk ohne Autos.

Mein Lieblingsschild. Gleich nach 'Autofahrer aussteigen'. Ach das gibt es nicht, wieso wird dann Radfahrern das hier zugemutet?

Die 50 Tage sind überschritten: 52.

Straße d. Nationen (Radfahrstreifen)
Nicht nur auf Sch(m)utzstreifchen kann sich Dreck ansammeln, nein auch hier. Muss man den wegmachen, auch wenn es keine Benugzungspflicht gibt?

Minna-Simon-Straße (Radfahrstreifen)
Auch hier eine kleine Entwicklung gegenüber

Bahnhofstraße (Radfahrstreifen)
Jetzt wird's spannend. Die Straße wurde umgepinselt. Man erkennt es nicht so gut...

Und auch hier kann man eine Vorstellung davon zu bekommen, wie man sich das Radfahren in der Stadt so vorstellt. Das mit 'im Dreieck springen' kann man da sicher schön üben.

Bahnhofstraße
Ah es geht weiter.

Nachdem wir hier seit zwei Monaten Benutzungspflicht haben, mal ein Check.

Waisenstraße (Radfahrstreifen)
Für die einen ist das nur eine Kurve, für andere 'ne halbe Stadtrundfahrt.

Wenn da ein Baustellenfahrzeug steht, dann ist das doch eine Baustelle. Wie kann die benutzungspflichtig sein?

Das ist nun wirklich dreist.

Und schon wieder einer...

Reichenhainer Straße (Radweg)
Ob die nicht bald mal fertig sind?

Wieder mal einer.

Lieferung.

Der Radweg ist keine 14 Tage alt und schon haben ihn die Falschparker für sich entdeckt.

Reichenhainer Straße (Radweg)
Und noch immer...

Die Freunde und Helfer... Vorbild für alle.

Reichenhainer Straße (Radweg)
Post.

Ich hoffe der Split lenkt nicht von der eigentlichen Gefahr ab.

Falkeplatz (Radweg)
Wow. Krass.

Tag 45.

Am Wall
Die Radständer tauchen jetzt an verschiedenen Stellen in der Stadt auf. Sehr gut.

Uuuupps. Oder so.

Nicht dass man denkt, das sei endlich vorbei...

Jetzt gibt es erstmal neue Fenster.

Das sieht schon fast komisch aus mit den Linien und den offenen Türen. Fast.

Das werden wir wohl noch öfter sehen.

Werbung aufhängen.

Das mit den Sonderrechten hatte ich schonmal thematisiert, ja?

Und schon wieder zwei.

Die Tür ist auch nicht unbedingt vorteilhaft positioniert.

Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
Und auch hier hat sich wieder einer eingefunden.

Heute im Doppelpack.

Glas, kein Eis.

Man stelle sich das nachts vor...

Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
Als da noch kein Radweg war, hat es das nie gegeben.

So schief gehen die Linien doch gar nicht.

Der Radweg ist noch frei, doch wo gehen Fußgänger nun?

Und wir sind am 38. Tag.

Bahnhofstraße
Ach auf einmal doch kein Radweg mehr. Überraschung!

Es gibt auch eine Erklärung, wie man hier nach links abbiegen soll.

Und hier noch immer der selbe Dreck.

Merkt das denn echt keiner?

Immerhin hat es Licht an, so dass man es gut erkennen kann beim Falschparken.

Und es blinkt sogar. Steht trotzdem im Weg herum.

Hier würde ein benutzbarer Radweg sehr toll sein, weil die Fahrbahn genau wegen des Radweges echt unangenehm schmal ist.

Reichenhainer Straße
Ein Bild zur Referenz... hier war schon der Radfahrstreifen vormarkiert... irgendwann kommt der sicher...

Am morgen, alles toll vereist.

Auch hier nur noch halbe Sachen.

Auch sowas findet man (ich habs's dann vom Radweg entfernt).

Was nützt die schönste Schneeschieberei, wenn das am Ende dann doch nur einmalig war. Infrastruktur muss zuverlässig benutztbar sein und nicht zufällig.

Und hier mal wieder eine Meisterleistung. Wer schreibt die Anzeige?

Hier eine Stelle vor dem Radweg.

Hier hat man dafür mal wieder, wenn auch nur halb, was für einen Zwei-Richtungs-Weg schon etwas wenig ist.

Das mit dem Schneeschieben auf Radwege

Mal wieder ausgebremst. Weil hier hat man im Zweifelsfalle natürlich 'Rücksicht auf Fußgänger' zu nehmen (wie es das Schild verlangt), was bedeutet, dass Wegklingeln tabu ist und man dann eben langsam hinterher zu zuckeln hat.

Hier hat man zumindest...

Und wenn der Schneepflug schon unterwegs ist, hier vielleicht auch.

Oder hier ebenfalls

Fraunhofer-Straße (Radfahrstreifen)
Hier könnte auch mal jemand Schnee schieben.

Der Radweg ist da wo der Schnee liegt.

Rosenhof
Gilt oder gilt nicht?

Sehr vorbildlich, nicht den Behindertenparkplatz blockiert. Dumm nur, dass das der Radweg ist.

Na hoffentlich kommt jetzt kein Fahrrad von vorn.

Auch hier ist offensichtlich jemand mit einem Schneepflug durch.

Sollte hier echt mal jemand den Schnee geräumt haben?!

Jetzt ist klar, woher der Dampf kommt, der immer aus den Kanälen steigt. Der wird hier aufgefüllt.

Bahnhofstraße
Wo ist denn jetzt der Radweg? Da wo der Bus fährt oder da wo die Autos parken?

Und hier ist man auch keinen Schritt weiter gekommen.

Ja, rechts neben die Rechtsabbieger. Tolle Idee.

27 Tage 'and counting'.

Scheint wohl soweit fertig zu sein. Nun bleibt noch das kleine Rätsel zu lösen, ob hier nun linksseitig weitergefahren werden soll oder nicht.

Korrekte Streuscheiben sind übrigens auch keine rocket-science, wie man so schön sagt. Die gibt es auch hier.

Wie auf der anderen Seite dann übrigens auch.

Geisterradeln leicht gemacht. Erweckt fast den Anschein, man sollte hier lang. 'Aber da sind doch Fahrräder in der Ampel!'

F.-O.-Schimmel-Straße (Radfahrstreifen)
Mehr hätte man wohl gespart, wenn man dieses sinnbefreite Schild nicht aufgestellt hätte. Was soll das überhaupt sagen?

F.-O.-Schimmel-Straße (Radfahrstreifen)
Gegenrichtung: Gleichfalls.

F.-O.-Schimmel-Straße (Radfahrstreifen)
Das scheint wohl noch ein sehr frühes Meisterwerk zu sein. Da war die Linienbreite noch nicht so ganz klar. Oder man wollte halt sparen.

Und wenn halt kein Platz mehr ist, dann tut es eben die zweite Reihe?! Darf man eigentlich auf einem nicht-benutzungspflichtigen Radfahrstreifen parken? Gibt es sowas überhaupt oder gilt das als Seitenstreifen und die (nicht mehr ganz so tollen) Piktorgramme sind einfach nur Straßen-Kunst?

Und gleich weiter oben. Selbes Bild. Da hat man sich beim Bemalen der Fahrbahn wohl keine Gedanken gemacht. Oder man nimmt es billigend in kauf. Ich weiß nicht, was schlimmer ist.

Zugegeben. Diese Parklücke wäre ein wenig zu kurz. Aber wenn die wirklich jeden Tag Lieferung kriegen, wieso wird da kein Lieferantenparkplatz eingerichtet, sondern dreist der Radweg zugeparkt? Da sehe ich die Stadt in der Verantwortung.

Wie praktisch, dass die Infrastruktur genau da untergebracht ist. Da stört es wenigstens niemand, wenn man da ausgiebige Untersuchungen durchführen muss...

Und auch hier sieht man den Effekt recht schön. Fahrbahn weitgehend frei, Radstreifen liegt Matsche. (Die zu Eis gefrohren natürlich besonders unangenehm zu befahren ist und eine ziemliche große Unfallgefahr darstellt.)

Schwupps da isser, der Winter. Naja nicht viel, aber um den Radweg unbenutzbar zu machen reicht's aus.

Das Parkverbot geht wirklich nur 10m und ist gleich nach dem Auto zu Ende. Wieso muss man da den Radweg zuparken?

Laaangweilig.

Weihnachten ist vorbei und der Weihnachtsmarkt demnach auch. Mal schauen, wann das auch hier ankommt. (Kleiner Vorgriff... es wird seeeehr laaange dauern!)

Da darf man ja gespannt sein, was das wird.

Ja wo isser jetzt genau, der Radweg?

Und hier wartet man auch schon einen Monat auf Fertigstellung.

Kann es sein, dass man da mit der Benutzungspflicht ein klein wenig voreilig war? So richtig wie fertig sieht das nicht aus. Oder umgekehrt: Wer haftet, wenn hier jemand ausrutscht? Ich ahne es...

Check.

Echt mutig. Oder bekloppt.

Reichenhainer Straße
Geisters

Südring (Radweg)
Wie genau stellt man sich das jetzt hier vor mit dem Südring. Nicht nur, dass man sinnloserweise seine ganze Energie wegbremsen muss, um dann drüben dann doch wieder den Berg hoch zu fahren (was übrigens an jeder der Kreuzungen des Südrings so ist), hier darf man auch - mal wieder - ein Verkehrsschild ignorieren.