Radwege in Chemnitz

Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
Das letzte Bild 2014. Geht jetzt die Tür auf, ist Weihnachten versaut.
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Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Der liefert oder holt sicher auch irgendwas.
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Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Post.
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Zschopauer Straße (Radweg)
Die Tischler nochmal.

Brückenstraße (Radweg)
111 Tage. Schnappszahl. Party. Nicht.

Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
So sehr man darauf hofft, Sch(m)utzstreifchen schützen nicht und Wasser fließt nicht den Berg hinauf.

Zschopauer Straße (Radweg)
Scheinbar ist das der Architekt.

Altchemnitzer Straße (Radweg)
Rotes Auto, roter Radweg?

Annaberger Straße (Schutzstreifen)
Genau genommen wurde nur am Fuß der Laterne rumgebastelt. Aber wieso nicht auch den Sch(m)utzstreifen zustellen.

Zschopauer Straße (Radweg)
Noch einer.

Annaberger Straße (Schutzstreifen)
Scheint wohl doch noch eine Weile zu dauern da drüben.

Annaberger Straße (Schutzstreifen)
Kaum ist das Streifchen da, wird es auch schon beparkt. Erinnert sich noch jemand an das Halteverbot vom Anfang?

Stand der nicht gestern erst da rum?

Wenn da ein Fußgänger durch will, hat er nicht sooo viel Möglichkeiten.

Am Wall
Und jetzt wieder so rum? Haben wir's bald. Sind nur noch 10 Tage Weihnachtsmarkt.

Annaberger Straße (Freigegebener Gehweg)
Die Sperrscheibe kann man auch gleich auf die ganze Straße beziehen. (Genau genommen tut sie das sogar .)

Und wieder mal.

Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
UPS. Schon wieder.

Annaberger Straße (Freigegebener Gehweg)
Gib Gas. Du bist im Weg!

Am Wall
Gilt das jetzt in Richtung der Seitengasse? Würde zumindest mehr Sinn ergeben.

Reichenhainer Straße (Radweg)
Da helfen wahrscheinlich nichtmal Anti-Platt-Reifen.

Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Werbung, wird hier aufgehängt. Vielleicht sogar Autowerbung.

Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Zwei Autolängen laufen wäre aber auch echt zu viel verlangt.

Annaberger Straße (Radweg)
Na zumindest nicht wieder 2 Jahre. Ach die Bauarbeiter? Wer weiß.

Annaberger Straße (Radweg)
Praktisch diese Parklücke.

Fabrikstraße
Vielleicht weil aus der anderen Richtung...

Fabrikstraße
Radweg?

Annaberger Straße (Freigegebener Gehweg)
Moving your way?

Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
Und UPS.

Einer.

Zwei.

Frankfurt, M., Hanauer Landstraße
Das hier ist zum Glück nur ein 'anderer Radweg'. Jedoch nichtmal 100m weiter vorn war da noch eine Benutzungspflict. Der Abschnitt hier war dann wohl doch zu krass. Glaubt man gar nicht, wenn man die andere Seite gesehen hat.

Frankfurt, M., Hanauer Landstraße (Radweg)
Ein gemeinsamer Park-Radweg. Nicht übel.

Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
Ist sicher nur gaaanz kurz. Ist ja auch ein Kleinwagen.

Fabrikstraße
Ein ausgeschilderter Fernradweg. So eine Art Autobahn für Radfahrer.

Annaberger Straße (Radweg)
Deja-vu?

Ja, schwer erkennbar so im Dunkeln. Doch das Fahrrad-Piktogramm hätte man eigentlich erkennen können...

Wird wohl doch nochmal gebaut.

Hatten wir nicht erst zwei Jahre Sperrung gehabt?

Ob es Unglück bringt, unter eine Möbellift durchzufahren?

Straße d. Nationen
Weichnachtsmarktinventur. Die Innenstadt ist zumindest weitgehend noch offen.

Brückenstraße (Radweg)
Ach übrigens: Tag 253.

Brückenstraße (Radweg)
Und noch mehr neue Farbe!

Reitbahnstraße (Freigegebener Gehweg)
Wer sich auskennt: Dahinter ist eigentlich ein Stück Radweg.

Am Rathaus
Ein (kleines) Weihnachtswunder. Es ist Weihnachtsmarkt und

Der Elektriker muss zumindest noch. Der da vorn? Keine Ahnung.

Veranstaltungsservice! Sind die fertig und feiern Einzug?

Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
Als das noch eine zweispurige Fahrbahn war, hat sich das keiner getraut.

Das ist der Elektriker.

Ein Neuer. Maler, Elektriker, Küchenbauer? Wer weiß

Straße d. Nationen (Radfahrstreifen)
Das Parkverbot ist ja schon halb weggedreht und die Parkplätze sicher alle voll... ist ja nur gaaanz kurz. Trotzdem im Weg!

Rosenhof (Freigegebener Gehweg)
Na hoppla. Das Schild ist neu. Hat doch nicht etwa damit was zu tun, dass ich da vor ein paar Monaten mal eine Polizistin gefragt habe, ob da nicht was fehlt. Das ging schnell!

In Gegenrichtung der neue Schutzstreifen.

Der neue Schutzstreifen in Richtung Innenstadt. Als erstes schonmal Halteverbot. Also dran denken, das ist kein Bedarfsparkplatz!

Altchemnitzer Straße (Radweg)
Herbststimmung auch hier. (Man schaue nur kurz auf die Fahrbahn... nix Laub.)

Altchemnitzer Straße (Radweg)
Auch hinter den Bäumen verstecken hilft nix. Du stehst auf dem Radweg!

Es herbstet nun auch hier ganz doll. Vorsicht: Da könnte ein Igel oder Glasscherben dazwischen liegen. Also - mal wieder - nicht so schnell fahren!

Brückenstraße (Radfahrstreifen)
Aber das ist neu. Und es riecht so gut. Aber dort wo's spannend wird, hört man auf.

Brückenstraße (Radfahrstreifen)
Das ist jetzt auch schon über einen Monat so.

Ja wo isses denn?

Parken in zweiter Reihe...

Und der zum (mindestens) zweiten mal.

Der schon wieder.

Brückenstraße (Radfahrstreifen)
Ist zwar auch ein Bus, wenngleich nur ein kleiner, aber der Radstreifen ist trotzdem blockiert.

Der ist neu.

Der stand gestern schon hier.

Altchemnitzer Straße (Radfahrstreifen)
Das muss man erstmal schaffen. Unmittelbar nach der Kreuzung falsch herum auf dem Radstreifen parken.

Noch immer oder schon wieder? Egal. Hauptsache möglichst unsinnig.

Auch wenn der Geist nicht so gut erkennbar ist, aber das weiße Kreuz passt ganz gut dazu.

Müssen wahrscheinlich dringend telefonieren und die Freisprecheinrichtung ist kaputt.

Wer weiß, welchem Gewerk der nachgeht.

So sieht es nun aus das Meisterwerk. Auf den ersten Blick schonmal nicht schlecht.

Annaberger Straße
Irgendwo hier kann man dann als Radfahrer durch... oder nicht. Aber man fährt ja sowieso nur Schrittgeschwindigkeit. Oder steigt man besser gleich ab? Dann sollte man aber unbedingt an

Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Wer bestellt eigentlich die Schilder, die eh schon da sind? Wer bezahlt die?

Alle 6 Parkplätze voll? Macht nix, einfach den Radweg nehmen.

UPS.

Rauchpause (würde man erkennen, wenn ich den Fahrer nicht wegpixeln würde).

Das 'Rezept' von der anderen Seite wurde dann auch hier nochmal ausgerollt. Wobei die doppelten Vorfahrt-Beachen-Schilder schon ein wenig verwirren.

Hier kann man nur hoffen, dass diese superglatt aussehende fancy Pflastersteinoptik in Wirklichkeit irgendein 'Material aus der Raumfahrtforschung' ist, auf dem man beim Bremsen nicht wegrutscht. Sehr wahrscheinlich ist es das nicht.

Auch hier wieder lustiges Regelraten: Darf man hier nach links abbiegen und wenn ja, wie geht es auf der anderen Seite weiter?

Ab hier scheint's dann erstmal kein Hindernis zu geben. Schneller fahren?

Und wie hat man die Tankstelle angebunden?

Ah doch noch nicht ganz fertig.

Ist das schon Mindestbreite?

Den Streuscheiben muss man offenbar doch keine Relevanz zubilligen.

So sieht's aus, 2014 in Chemnitz. ÖPNV und Radverkehr vereint am Straßenrand.

Für knapp 20 Mio. € wurde das letzte Stück der Zschopauer Str. zur inoffiziellen A 74 ausgebaut.

Ich hoffe, da ist keiner so dumm und drängelt sich rechts durch.

Und wieder ein anderer.

Oho! Man ist ja wirklich sowas wie fertig. Knapp zwei Jahre gab es nun an dieser Stelle Chaos, gefährliche Situationen und Ignoranz. Da sieht man gut, welchen Stellenwert der Radverkehr in dieser Stadt hat: Praktisch keinen.

Bahnhofstraße
Ohhhh neue Farbe. Scheint wohl noch Geld im Topf zu sein, was weg muss.

Das könnte etwas eng werden.

Und wieder ein neuer Park... ehm Baumeister.

Ja, nee, in der Einfahrt parken geht nicht, da könnte man ja jemand im Weg stehen...

Da wird ganz offensichtlich gebaut.

Geister. Aber mit Helm!

Die ersten 50 sind geschafft: 54 Tage.

218 Tage.

Bahnhofstraße (Radweg)
Radfahrer a.D.

Frankenberger Straße (Schutzstreifen)
Die Fahrräder fahren in die richtige Richtung. Zumindest das hat man gelernt.

Reichenhainer Straße (Radweg)
Bergab leider doch noch. Trotz dieses Drecks.

Reichenhainer Straße (Radweg)
Nachkontrolle. [x] Check. Keine Benutzungspflicht mehr.

Vettersstraße
So nett wie das mit der Freigabe der Vettersstraße in umgekehrter Richtung ist... man müsste da auch legal hin gelangen!

Das werden wir noch öfter sehen, so lange da gebaut wird.

Nicht nur dieses Schild wandert...

*Piep* *Piep* *Piep*... Müllabfuhr. Man darf wohl schon froh sein, wenn die Mülltonnen nicht auf dem Radstreifen zurück gelassen werden.

Der Streifen geht auch noch schmaler.

Luftbaustelle.

Der Streifen ist eh schon schmal. Müssen die da jetzt den Müll abstellen?

Können die nicht auf der Fahrbahn gehen?

Jetzt wird Herbst.

Jetzt ist es ca. 17:00 Uhr. Dumm wenn, da keine Parkplätze frei sind.

Und gleich nochmal. Hier könnte das mit dem Warten aber echt lange dauern...

Nochmal zurück zur Annaberger Straße. Es ist nicht gut. Die Busse fahren im 10 Minuten Takt. Und eine durchgezogene Linie darf nicht überfahren werden (Zeichen 295 StVO). D.h. man darf sogar noch auf dem Radstreifen hinter dem Bus warten.

Seit fast zwei Monaten eine unklare Ampelregelung? Was soll's Radfahrer halten sich ja sowieso nicht an Ampeln.

Zwickauer Straße (Radweg)
Eine Woche später.

Theaterstraße (Radweg)
Von wegen fertig...

Straße d. Nationen (Schutzstreifen)
Da hat sich ja einer ziemlich Mühe gegeben.

Kurz vor 200. Leider ist der Monat schon wieder um.

Theaterstraße (Radweg)
Zumindest wird hier wieder mehr Platz. Nach *einem Monat* ist das wohl auch nicht zu viel verlangt.

Falkeplatz (Radweg)
Etwas schmal. Vor allem wenn man bedenkt, das da eigentlich zwei Fahrräder durchpassen sollen.

Bahnhofstraße (Freigegebener Gehweg)
Ahh - wieder frei.

Falkeplatz (Radweg)
Frage: Wieso ist da ein Fahrrad in der Streuscheibe?

Vettersstraße
*schau*

Zschopauer Straße (Freigegebener Gehweg)
Zum Glück

Nicht täuschen lassen.

Der erste Monat ist grob vorbei. Zeit das Schild abzubauen!

Parkt da schon wieder einer?

Geist.

Zwickauer Straße (Radfahrstreifen)
Man sollte Radstreifen immer so breit bauen. Da kann man aussteigen, ohne den 'richtigen Verkehr' zu behindern.

Altchemnitzer Straße (Radfahrstreifen)
Hoffentlich ist keiner so doof und drängelt sich da noch durch.

Na hoffentlich ist das nur eine kleine Absenkung und nicht der Vorbote eines Sinkloches...

Da bleibt genug für's kommende Jahr.

Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
So. Nun endlich fertig mit nix?

Man darf wohl schon dankbar sein, dass die Absperrung nicht grau in grau ist.

Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Geist.

Auf der Zickzack-Linie darf man ja nicht...

Wow. Jetzt schon?!

Reichsstraße (Radweg)
Werbung ist wichtig.

Zwickauer Straße (Radweg)
Wie fährt man hier richtig? Also zu erst auf die Fahrbahn, dann nach 5m auf den Radweg und nach weiteren 15m wieder runter auf die Fahrbahn! War doch einfach.

Neefestraße (Radweg)
Nicht nur der Anstieg ist hässlich.

Südring
Offenbar kein Radweg. Und nichtmal ein anderer Radweg zu erkennen, weil ja alles gleichfarbig ist.

Carl-Hamel-Straße (Radweg)
Nur mal prüfen...

Neefestraße (Radweg)
Vor vielen Jahren fiel hier das Blauschild. Das bleibt dann wohl ein 'anderer Radweg'.

Jaenickestraße (Radweg)
Gleich mal für's Protokoll: Hier wird das Redwegzeichen wiederholt, weil von links eine Straße einmündet. Also will man zeigen, dass hinter der Kreuzung der Radweg weitergeht.

Zwickauer Straße (Radfahrstreifen)
Dabei ist das noch nicht mal ein Schmutzstreifen. Doch sauber macht trotzdem keiner.

Zwickauer Straße (Radweg)
Doofe Pfütze.

Knapp einen Monat hat es gebraucht und nun ist es fertig.

Nach 14 Tagen ein zweiter Versuch.

Wieso wird der halbe Radweg gesperrt, wenn doch nur keiner in die Seitenstraße fahren soll?

183 Tage - auf dem Weg zum Rekord!

Schmutzstreifen - klar?

Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Und wieder 'ne Woche.

Echt schmal hier.

So breite Radwege sind nicht immer vorteilhaft. So passen nämlich auch LKWs besser drauf.

Und schon ist wieder der Sommer vorbei und die ersten Blätter machen sich auf Radwegen breit. Es wird sicher noch mehr werden.

Das mit Radweg ist anders gemeint. Da fährt man und stellt die nicht ab.

Theaterstraße (Radweg)
Wer glaubt, das war beim letzten mal schon voll. Irrtum. Es geht noch schlimmer.

Noch immer kein wirklicher Grund zu sehen.

Die ersten vierzehn Tage sind vorbei. Bleibt das so?

Verlängerung um weitere 10 Tage. Offensichtlich gibt es nicht wirklich ein Sicherheitsproblem, wenn man die Fahrspuren von 3 auf 2 reduziert und da auf einmal trotzdem Radverkehr zulässt.

Wo das Problem für Radfahrer ist? Wenn da ein Fußgänger lang will.

Baufreiheit.

'Der anderer darf das doch auch!'

Zentralhaltestelle
Auch im Weg.

Zentralhaltestelle
Gut getarnt.

Müllerstraße (Radweg)
Es gibt gar nicht mal so viele Stellen, wo in Chemnitz Mülltonen auf den Radwegen stehen. Doch das hier ist eine, wo's fast immer der Fall ist.

Annaberger Straße
Mit ein wenig Mühe findet man sogar das 'Radfahrer frei'-Schild.

Zeit für die Rasenpflege.

Reichenhainer Straße
Fein. Die Pflastersteine neu verfugt.

Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Seit einer Woche ist das so.

Der Belag ist bescheiden. Aber es wird noch besser.

Falkeplatz (Radweg)
Mal nicht vom Geist ablenken lassen... Die Frage ist: Wo geht's jetzt weiter?

Kleine Rundfahrt gefällig?

Nachdem das jetzt einen Monat so steht, hätte es eigentlich jemand auffallen müssen...

15 cm ist schon etwas wenig Gehweg.

Was spräche eigentlich dagegen auf diesem Stück Seitenstreifen zu parken?

Und auch hier keine Änderung.

Bahnhofstraße (Radweg)
Und auch hier eine weitere Woche Kriechgang.

Da dürfen die nicht fahren. Weder in die eine noch die andere Richtung.

Und noch ein Geist.

Baustelle, nicht Parkplatz.

Reichsstraße (Radweg)
Eine weitere Woche, noch immer ausgebremst.

Perfektes Timing. Das Stadtfest ist vorbei und der Radweg wird erstmal aufgehoben.

Ende - nun?

Dreck auf den Radweg - Straße blitzeblank.

Schon wieder gesperrt, weil?

Brückenstraße
Normalerweise ist das hier ein Radweg. In beide Richtungen.

Doppelgeister.

Reichsstraße (Radweg)
Steht noch immer so...

Zentralhaltestelle
In Gegenrichtung kann man es noch nachvollziehen, auch wenn das für den Radverkehr echt bescheiden ist.

Und da haben wir's wieder.

Ach auf einmal ist das Schild weg. War wohl doch zu albern?

Waisenstraße (Radweg)
Und hier gilt der Fall des gemeinsamen Gehwegs: Rücksicht nehmen und Vorrang gewähren. Klingeln ist also Tabu.

Bahnhofstraße (Radweg)
Als wäre auf dem Gehweg nicht genug Platz...

Am Wall
Und hier ganz kurios. Rauszu verboten.

Innere Klosterstraße
Offensichtlich hat man rote Klebestreifen nach guter Laune verteilt.

Stellt sich die Frage, wie man das hier zu verstehen hat. Eine Zone kann ja nur entweder freigegeben sein oder eben nicht.

Straße d. Nationen
Hier scheint es auch jemand sehr wichtig gewesen zu sein, dass man als Radfahrer geradeaus darf.

Radweg.

Ahh - das wird das also. Etwas verbreitern wäre schon toll gewesen.

Check.

Jetzt sind die Hilfslinien erstmal weg.

Und immernoch Schrittgeschwindigkeit. Man wird echt ein wenig unruhig.

Da ist ja abzusehen, was als nächstes kommt.

Cocktail drive-in?

Theaterstraße
Meinen die das ernst oder steht das nur so rum?

Der Sommer nähert sich dem Ende, das alljährliche Stadtfest droht.

Und ein paar weitere Wochen Wachstum.

Hier passiert nix.

Noch steht es... nicht mehr lange.

Und auch hier nur im Schneckentempo.

Auch hier 'ne Woche nix. Und man darf auch echt bis zum Ende nicht wieder drauf.

Und noch eine Woche ging ins Land...

Man beachte: Schrittgeschwindigkeit fahren. Die ganze Strecke!

Da richtet man sich wohl auch auf längere Arbeiten ein.

Das ist doch mal eine klare Linienführung, nicht. Man beachte, dass das Blauschild eine Benutzungspflicht anordnet. Man muss also auf den Gehweg.

Und auch die UPS mal wieder.

Nun geht's ja richtig los hier...

Wieso muss man für einen benutzungspflichtigen Radweg extra noch ein Halteverbot anordnen? Da bringt man doch nur Leute auf dumme Ideen. Offensichtlich.

Wieso richtig auf den Parkplatz fahren, wenn man doch 'nen Benz hat.

Straße d. Nationen (Radfahrstreifen)
Parkplätze waren wohl alle voll.

Nach 10 Tagen gibt es jetzt zumindest ein Loch.

Falkeplatz (Freigegebener Gehweg)
Geister auch hier.

Zumindest ist der Bauzaun weg.

Jetzt ist zumindest klar, dass man hier gar nicht mehr auf den Radweg fahren braucht.

Und auch hier keine Fortschritte.

Geister.

Reichsstraße
Das ist doch mal ein toller Radweg.

Wenn da die Tür aufgeht ist nicht mehr viel mit Schutz am Streifen.

Seit mindestens 10 Tagen ist das so.

Aufgrund der Baustelle ist der KfZ-Verkehr auf der 'falschen' Seite. Dazu eine Ampel. Radverkehr kommt in Sichtrichtung bestenfalls über die Furt von Rechts und will geradeaus. Welche Ampel gilt? Die kleine Radampel ist aus.

Ob der nicht ordentlich parken kann?

Noch immer kein Grund zu erkennen.

Falkeplatz (Freigegebener Gehweg)
Tja. Mehr Platz ist eben nicht.

Dauert wohl noch ein wenig.

Auch hier wird noch gebohrt.

Auch schon wieder über eine Woche.

Gustav-Freytag-Straße
Etwas schmal, aber besser als nix. Man versucht zumindest immer einen Durchgang frei zu halten. Das ist lobenswert.

Wie praktisch, dass das ein Radwegschild ist, da kann man gleich den Bauzaun dran festmachen.

Wie toll frei der Gehweg doch schon wieder ist.

Augsburger Straße (Radweg)
Zwei Hindernisse.

Und damit ist die 150 erreicht.

Vier Spuren für den Autoverkehr, etwa ein Meter für Fußgänger und Radfahrer.

Und noch ... eins.

Annaberger Straße
Was ist hier seltsam?

Wegen der Aushilfshaltestelle wird der Radverkehr auf einen ad-hoc-Radstreifen verlegt. Ist das gut?

Jetzt wo hier nun besonders viele Autos entlang fahren, hätte man auch eine etwas geschicktere Radverkehrsführung sich überlegen können.

Ausflug ins Grüne.

Heute mal die Müllabfuhr.

Da guckt er... das is normal.

Man stelle sich vor: Mitten auf der Autobahn ein Tempo 20 Schild.

Stollberger Straße (Radweg)
Schon recht schmal.

Joa. Ende.

Schon fertig?

Ziemlich viel Absperrung und ziemlich wenig Weg.

Und mal wieder die Post.

Der Sommer hat die Pflanzen gut wachsen lassen.

Falschparker.

Zschopauer Straße
Ernst zu nehmen?

Auch eine Variante. Statt Schild eine Mülltüte.

Und noch immer Schrittgeschwindigkeit.

Wegen der Hecke fährt man ja eh ein wenig weiter rechts...

Ob die beiden merken, dass da was nicht stimmt?

Offenbar waren die Schilder alle.

Na soweit so klar.

Für's Protokoll, hier darf man fahren.

Ein Geist.

Und noch eine Langsamfahrstrecke. Ist ja schlimmer als bei der Bahn.

Das steht auch ein wenig weit auf dem Radweg. Im Dunkeln ist da evtl. der Lenker...

Ende - absteigen/schieben oder auf die Fahrbahn. Ab dem 'frei' dann wahlweise mit Schrittgeschwindigekeit wieder auf dem Gehweg.

Da weiß man ja, was hier wieder gespielt wurde...

Radstreifen? Parkstreifen!

Zschopauer Straße
Wenn man bedenkt, dass oben auf dem Berg ein benutzungspflichtiger Radstreifen beginnt, fragt man sich wie das hier funktionieren soll.

Zu früh gefreut.

Auf dem Weg zur Todesfalle. (Oh das klingt jetzt wie die Zeitung mit 4 Buchstaben.)

Der Zähler hat die 100 längst übersprungen und nähert sich zügig der 150.

Ein Profi parkt natürlich professionell ein, nicht.

Dafür ist hier einer entstanden.

Heute ist ja wirklich großes Radwegsterben.

Bahnhofstraße (Freigegebener Gehweg)
Eben noch ein Radweg...

Ganz klar ein Fahrrad.

UUUUPS.

Poscht.

Auf der Fahrbahn darf man ja nicht...

Dauert wohl auch ein wenig länger.

Check

Ganz klar. Hier ist kein Radweg. Es gibt nichts zu sehen.

Na das ist doch eine Ansage.

Bahnhofstraße (Freigegebener Gehweg)
Da ist sicher ein Kandidat für die kürzesten Radwege aller Zeiten.

Da hat wohl jemand das 'ride my bike' falsch verstandan.

Es ist mal wieder Liefertag.

War da nicht...

Umleitung?

Das kennt man jetzt schon.

Wo werden jetzt wohl die Fußgänger...

Wie soll man da vernünftig Radfahren können?

Müllerstraße (Radfahrstreifen)
Ich weiß nicht, was besser ist. Die mittlere Fahrbahn oder der Radstreifen rechts der Rechtsabbieger.

Müllerstraße (Radweg)
Geister... aber wo sollen sie sonst fahren...

Na wer weiß, was auf diesem Schild zu finden ist.

Und wo sollen da jetzt die Radfahrer lang?

Nun darf aber wirklich kei Geisterradler kommen.

Ob der Radfahrer wegen des Falschparkers abgestiegen ist?

Pfortensteg
Na toll.

Man stelle sich vor, jetzt geht eine Autotüre auf.

Und mal wieder eine benutzungspflichtige Baustelle

Wohin jetzt?

Selbst zum Parken eigentlich zu schmal.

Das ist doch gar kein Radweg?!

Und wieder ein Extrem-Geist.

Neefestraße (Radweg)
Geister im Dreierpack.

Frei ist das aber nicht gerade...

Direkt in den Müll.

Doch. Schon wieder.

Pfortensteg
Doch nicht schon wieder!

Doppelparker.

So. Wieder frei.

Und schon wieder ein Geist.

Pfortensteg
Schon besser so.

Heute B(l)austelle.

Wie viele Radfahrer werden sich da wohl dran halten und korrekterweise auf die Fahrbahn ausweichen? Wie viele Autofahrer werden das toll finden?

Was nun?

Kappelbachweg
Schon wieder Radfahrerparken.

Geisterradler.

Nicht nett.

Die nächste Falle?

Ok.

Ja. Ende.

Da hat man die alte Fahrbahnmarkierung weggemacht. Vielleicht etwas

Über Jahre das bekannte Bild.

Ende - vermutlich.

Müllerstraße (Radweg)
Die Gegenrichtung hält trotzdem noch einen keinen Spass bereit. Man hat das Radwegstummelchen aufgehoben und in die rechte Fahrbahn zur Abbiegespur erklärt. Der Radfahrer muss nun also in die mittlere Fahrbahn, will er geradeaus.

Diese Straße ist normalerweise 4-spurig mit links und rechts Borsteinradwegelchen. Im Frühjahr war die Gegenseite gesperrt. Jetzt ist die Baustelle auf dieser Seite. Und der Radweg kann ersatzlos entfallen.

Sieht ja eigentlich frei aus...

An das Parkverbot wird sich gehalten. Zumindest auf das explizite auf der Fahrbahn. Auf dem Radweg gilt Parkverbot allerdings implizit.

Und noch ein ganz schneller...

Waisenstraße (Radweg)
Mit dem Radweg kommen die Geisterradler.

Klassicher Fall von 'reingelegt'.

Stollberger Straße (Radfahrstreifen)
Eine sehr gefährliche Straße. Erkennbar am Radstreifen.

Und immer wenn man denkt, es geht nicht verrückter. Bitteschön: Falsche Seite, freihändig und auf dem Handy rumtippend. Megakrass. (Nein, die weißen Kreuze stehen nicht für tote Radfahrer.)

Für die einen ein kleines Ästchen, was die Reifen platt fahren. Für die anderen der Ast, der sich in den Speichen verfängt und zum Sturz führt. Ja, auch das ist Teil zuverlässiger Infrastruktur.

Nachdem das schon zwei Wochen so ist... nochmal ein Blick, was man hier den Radfahrern zumutet.

Carl-Hamel-Straße (Radweg)
Na jetzt kann ja gaar nix mehr passieren. Mit dem weißen Streifen und dem Schildchen fährt sich's ja auch gleich viel besser auf dem meterbreiten Gehweg. Hauptsache die Autos haben drei Spuren. Chemnitz eben. Ach und ganz genau hingeschaut... die Zusatztafel ist auch verschwunden. Wobei auf der eigentlich nur die Pfeile in die falsche Richtung gingen... querenden Radverkehr gibt es nämlich noch immer und daher wird diese Tafel normalerweise mit horizontalen Pfeilen angebracht, damit die Autofahrer (idealerweise) nicht bis zur Fahrbahnsichtlinie durchziehen.. Hallo? Ließt hier jemand mit???

Blankenauer Straße (Radfahrstreifen)
Gibt's diese "Radfaher absteigen"-Dinger echt noch? Ich dachte die wären mittlerweile in's Kuriositätenkabinett gewandert.

Die nächste Soll-Fall-Stelle?

Zwickauer Straße
Ja, mir wäre es auch peinlich so ein Schild aufgestellt zu lassen....

Zwickauer Straße (Radfahrstreifen)
Radweg und Parkverbot. Was soll da noch hin, damit es der letzte kapiert, dass man da nicht parken darf?

In Gegenrichtung leider ein wenig irreführend ausgeschildert.

Jetzt ist nicht mehr gesperrt... sondern...

Post.

Reitbahnstraße (Freigegebener Gehweg)
So richtig frei ist der auch nicht.

Dieser Gehweg ist freigegeben, weil man hier nicht die Fahrbahn nutzen darf... Viel Spaß beim Zickzack-Fahren.

Aber ja doch...

Radweg? Wo? Ach da unten...

Check!

Nunja, die Radfahrer sind gewiss nicht in die richtige Richtung unterwegs. Aber was macht das Auto da???

Wow. Ganz großer Schilderwald.

Merkt woch auch keiner

Soll wohl echt so bleiben.

Alles aussteigen...

Die Richtung stimmt...

Klappe auf: Futter.

UPS - macht einfach.

Benz - darf das.

Fabrikstraße (Radweg)
Man stelle sich vor, man ist ortsfremd und fährt den blauen, orangen oder schwarz-weißen Weg (wo auch immer die alle hinführen)...

Okeeey... schon etwas besser.

Für die einen ist es der zugewiesene Fahrweg. Für die andern ist es eine angenehm leicht zu benutzende Lieferzone.

Wo laufen jetzt die Fußgänger? Antwort dürfte klar sein.

Das Schild wird gerade (wieder) aufgehängt. Gilt das schon? Dann parkt er falsch.

Nein. Plastebeutel sind auch kein Fahrrad. Außerdem stimmt die Richtung nicht.

Mitten in der Stadt - da gibt es 40m breite Straßen. Nur Radfahrer müssen sich die äußersten 2m mit den Fusgängern teilen.

Bahnhofstraße
'Ich hab nen Golf, ich darf das.'

Wo, wenn nicht da?

Was mag uns der Künstler wohl damit sagen wollen?

Noch ein 'positiver' Effekt des neuen Radstreifens: Man kann da auch mal eben die Fußgänger drüber schicken. Der Radfahrer muss halt dann warten.

So ist das, wenn man dieses Verhalten wochenlang per 'Umleitung' erlaubt. Das setzt sich fest.

85 Tage. Andere machen da eine Weltreise.

'Ich pass schon auf mich auf' - Standardargument der Geisterradler. Und was ist mit den beiden?

Soweit...

Nachts besonders schön. Aber vielleicht stinkts wenigstens, dann kann man nach Geruch fahren. Vorausgesetzt man liegt nicht schon auf der Nase.

Halbe Sachen.

Mauerstraße
Sowas sieht man jetzt in der Stadt wohl öfter.

Geist - im Doppelpack.

Sommmmer!!!

Minna-Simon-Straße (Radfahrstreifen)
Vier Monate kann so ein Unsinn folgenlos herumstehen. Aber wehe einer parkt mal fünf Minuten über die Zeit...

Waisenstraße (Radweg)
Juhu. Neue Farbe. Aber mehr Platz? Fehlanzeige. Chemnitz: 2014.

Südring (Radfahrstreifen)
Es ist Sommer. Das Grünzeuch wuchert wie wild.

Sicher, man erkennt den Streifen nicht mehr wirklich... Aber gleich zum Parkplatz spontan-umwidmen?

Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass die Granitplatten überaus hässlich zu befahren sind... doch ob der Schutzstreifen da wirklich 'Schutz' bietet?

Und wir sind bei Tag Nr. 76.

Die Stadt zahlt sicher pro Schild...

Oh eine benutzungspflichtige Bushaltestelle.

Und schon wieder einer.

Manche lernen es halt nicht.

Hier auch das gleiche Spiel.

Immer mal wieder schauen, wenn es schon die Stadt nicht macht.

Sogar mit Vorsatzanzeiger.

Ein Wahplakat hatten wir schon lange nicht mehr. Vor allem nicht so große.

Kann man nur hoffen, dass es nicht regnet, sonst bekommt man hier eine kostenlose Wäsche von der Seite.

Immer schön am Rand fahren... Besser wäre natürlich die richtige Straßenseite

Erzbergerstraße
Oh toll. Man hat an die Radfahrer gedacht.

Leipziger Straße (Freigegebener Gehweg)
Frei. Insbesondere Parken.

Wittgensdorfer Straße
Oh. Was ist da wohl gefährliches?

Ohh. Schon wieder alle Parkplätze belegt und der Notbehelf muss ran.

Keine Sorge. Hier bleibt's noch wie es war. Tag 66, denn mit 66 Tagen...

Straße d. Nationen
Nach nur

Wahl vorbei. Rotes Auto steht noch immer (bzw. schon wieder).

Vor sich öffnenden Türen schützt dieses Streifchen schon mal nicht. Wie auch?

Puhh. Was macht man in so einer Situation? Den Kleinen aufhalten? Polizei rufen? Weggucken und hoffen dass nix passiert?

Straße d. Nationen (Radfahrstreifen)
Wohl wieder kein Parkplatz gefunden...

Nein, nicht in 100m. Hier. Sofort.

Und schon wieder.

Döner oder Blumen. Sonst gibt es hier ja keinen Grund zu parken. Zum Glück.

Mit dem Gras kommen die Rasenmäher...

Bahnhofstraße (Schutzstreifen)
Und auch hier schon wieder einer.

Zum Glück nur Gras und keine Brennnesseln.

Wahplakate der Roten und ein rotes Auto.

Alle Parkplätze beleigt? Macht nix. Radweg ist ja frei.

Schon wieder kein Platz.

Irgendwas wird hier ausgeliefert. Achja - weder auf dem Gehweg vorbeimogeln noch geisterradeln ist hier erlaubt.

Und schon wieder ein Geist. Hoffentlich sieht er den Bus!

Wieso ordentlich parken, wenn's auch so geht.

Der eigentliche Grund für die Malereien war wohl eher die Schaffung von bequemen Haltemöglichkeiten. Als das noch eine echte Fahrbahn war, hat es sowas nicht gegeben.

Vorsicht Jungs! Nicht den Kopf stoßen...

Ahh - doch noch hingestellt.

Problem erkannt?

Soweit ok.

Auch hier nix neues... Ich hab' vergessen zu zählen.

Oder einladen...

Nur noch schnell was ausladen...

Mit Vorsatzanzeige.

Passt genau rein. Das kann ja nur genau dafür gemacht sein.

Nein, der hält nicht nur. Der Parkt. Soweit zum Thema 'frei'.

Auch hier wieder das Übliche.

Der hat sein Gesicht doch wieder gedreht. Und das Schild ist dann auch noch extra.

Und hier sind's genau 50.

Falls noch jemand mitzählt: 137 Tage.

Und hier tut die Natur auch ihr Werk.

Und noch mehr Geister auf der Zwickauer Str. Das ist echt heftig.

Mal eine dumme Frage: Wieso sind Fahrräder in dieser Richtung in den Streuscheiben? Gerade aus weiter darf man ja schonmal nicht.

Auch dem wird sicher ein Grund einfallen, wieso das unbedingt sein muss.

Es regnet. Da will man natürlich keinen Meter zu weit laufen. Egal, dass der Radfahrer anhalten muss, weil er nicht vorbei kommt...

Hartmannstraße (Radweg)
Eine ganze Woche später.

Und schon hängt er wieder im Weg.

Bahnhofstraße (Radfahrstreifen)
Ob das ein schlechtes Ohmen ist?

Bahnhofstraße (Radfahrstreifen)
Putzen die so oft oder wieso ist die Farbe schon wieder ab?

Und auch hier einer.

Soweit so Radweg.

P wie Parken.

Wie oft wird eigentlich so 'ne Werbung gewechselt?

Kann man verlangen, dass er die paar Meter läuft oder ist das jetzt schon Gewohnheits(un)recht?

Bedauerlicher Einzelfall?

Müllerstraße (Radfahrstreifen)
Diese Absurdigkeit ist sogar der

Blankenauer Straße
Auch weiter in der Stadt: Blau? Weg.

Blankenauer Straße
Ohne Radweg kann man da ja auch eine Bushaltestelle einrichten... ach Moment ... das macht man ja sonst trotzdem auch.

Blankenauer Straße
Stadtwärts da gleiche Spiel. Man toleriert sogar das kriminell schmalen Streifchen.

Und wieder sind die Blauschilder verschwunden. Aber das ist ja mittlerweile Strategie: Alles so wie ein Radweg bauen, aber Beschilderung weglassen. Damit sorgt der Mob schon ganz alleine dafür, dass der Radfahrer gefälligst da fährt.

So fährt es sich gut. Viel Platz zum Ausweichen und Überholen. Keine Probleme mit Dreck oder Schnee. Keine Gefahr von Autofahrern übersehen zu werden.

Fast hätten wir die Antwort: Doch es sind nur 41 Tage.

Radweggefährder abschaffen!

Trotz der recht knappen Ampelschaltung für Radfahrer sollte man trotzdem nie die Arglist/Gedankenlosigkeit der Schilderaufsteller vergessen.

Hartmannstraße (Radweg)
Genau, hinter der Absperrung scharf rechts abbiegen.

Hartmannstraße (Radweg)
Welcher Radweg wird denn hier eigentlich beendet? Da ist einzig und allein ein Gehweg.

Nein, das war nicht der Wind... das waren nette Mitarbeiter der Rennleitung. Auch wenn es einer relativ langen Diskussion bedurft hat.

[x] Benutzungspflicht.

Und auch hier Geister - wie zu erwarten.

Rosenhof
Das ist ja schon seit Jahren so. Wird wohl auch so bleiben. Bleibt die Frage: Welche rechtliche Bewandtnis hat das?

'Ideen Leben geben' und Radfahrer in Lebensgefahr bringen?

Und wie jedes Jahr wächst der Radweg wieder zu...

Ich verstehe ja, dass es sich auf dem Asphalt besser fährt... aber echt mit 10 km/h???

Da isses wieder.

Das mit dem grauen Gitter... so richtig nett ist das nicht.

Alle Parkplätze belegt? Kein Problem. Dann eben so.

Auch hier ist kein Verlass, dass man wirklich jedes mal durch kommt. Wie kann eine Stadt im Zentrum nur so radfahrerfeindlich sein?

Altchemnitzer Straße
Auch wenn das hier schon ein 'anderer Radweg' ist. Ich bin mir sicher, auch weiter vorn wurde wieder der Radweg benutzt.

Da stört man niemand beim Fensterputzen.

Krass.

Man achte mal besonders auf das zweite Schild: 'Ende des Parkverbotes'. Irgendwann geht das verloren. Natürlich hat das keine Auswirkung auf die Radwegparkerei.

Na hoffentlich will keiner Parken.

Und hier 120 Tage.

Ein Monat...

Auch wenn dort die Markierung schon zu ende ist, ist es praktisch das gleiche.

'Stört doch nicht', gilt nicht.

Und schon ist wieder 'ne Woche um. Schon wieder Müll.

Klar - der Müll muss abgeholt werden.

Man stelle sich vor, sie würde auf der Fahrbahn laufen.

Und hier geht es straff auf die dritte Woche zu: Tag 20.

Die 100 ist geknackt: 107 Tage!

Und der nächste, der vom neuen Abstellfläche Gebrauch macht.

Nebenan eine vierspurige Fahrbahn. Für Radfahrer war dann das hier übrig.

Ist das nun gut?

Auch mal wieder...

Sollte da nicht noch irgendwie ein Schild drin stecken?

Hallo..., ja du, du stehst im Weg.

Wieder ein Beispiel wie man es nicht machen sollte. Eigentlich sogar zwei.

Ich sag' ja immer: Der Streifen ist zu schmal.

Und mal wieder ein Geist.

Schon wieder ein Quartal vorbei...

Bahnhofstraße (Schutzstreifen)
Hätte man die Bahnhofstraße radverkehrstauglich gestaltet, hätte man hier auch eine Abstellfläche für Service-Fahrzeuge einrichten können.

Familie Geisterradler. Gleich den Kids lernen, wie man es (nicht) macht.

Und wieder einer, der die Behelfsparklücke in Anspruch nimmt.

Einige verstehen 'Radfahrer frei' wohl noch immer automatisch als 'Parken frei'.

Soweit dazu.

Georgstraße
Wird sogar genutzt! Toll. Ein Dach wäre noch schön... Ja ich weiss. Luxus. Haben Autos ja auch keine.

T+10d. Dreht das eigentlich noch weiter?

Und nochmal zwei.

Dank des breites Radstreifens kein dummes Gehupe mehr, wenn man das Auto mal dringend abstellen muss.

Und schon wieder die Post. Vorbildlich übrigens die Müllabfuhr. Die fahren nicht auf den Radweg!

Vier Tage ohne Baustelle. Wurde das Schild vielleicht doch vergessen?

91 Tage!

Lieferung oder so.

Soweit zum Thema 'frei'.

Kleinwagen haben ziemlich große Türen. Hoffentlich geht die nicht auf, wenn gerade ein Radfahrer vorbei fährt.

Die Bauarbeiten sind - nach einem Monat - erledigt. Das Schild ist noch nicht wieder gedreht. Wird sicher bald.

Und noch immer keine Erklärung.

Scheint 'ne Dauerbaustelle zu werden.

Als Fahrer dieser bayrischen Automarke darf man das?

Und auch noch die Post.

Und noch ein ganz großer.

Und noch einer.

Etwas raumgreifend geparkt.

Der Radstreifen wurde wohl auch nur angelegt, um Parkraum zu schaffen. Offenbar noch zu wenig.

Aue
Jährlicher check, ob sich da was geändert hat. [ ] hat es.

Ja, das ist wieder ein benutzungspflichtiger Radstreifen!

73 Tage.

Minna-Simon-Straße (Radfahrstreifen)
Nochmal hier geschaut.

Bahnhofstraße (Radfahrstreifen)
Auch wenn die Busse jetzt kein 'frei' mehr haben, so kreuzen die trotzdem 2 mal den Weg.

Hier müsste man sich dann langsam mal um's Abbiegen Gedanken machen.

Und nochmal neuer Dreck.

Auch hier kein wirklicher Fortschritt.

Die unsinnige Freigabe im Frühjahr 2013 hat offenbar ihre Spuren hinterlassen.

Eigentlich sollten Profis die StVO ja genau kennen...

Was wird wohl das für ein Schild hinter dem Mast sein?

Altchemnitzer Straße
Ein Glück muss man hier nicht fahren.

Nur mal schnell ausladen...

Ist das Verarsche oder ist es Mega-Verarsche?

Man darf ja eh nur Schrittgeschwindigkeit fahren.

Das mit der Radsaison hatte ich immer anders verstanden. Aber in Chemnitz fährt man nicht mehr Rad, sondern mehr Radweg.

Und noch ein Radwegparker.

Auch hier nix neues.

Da es kein Radweg ist, kann man ja wohl auch parken.

Mal wieder richtig herum.

Und wieder einer.

Da es ja nun kein offizieller Radfahrstreifen ist, kann man da auch parken? Ich habe keine Zweifel, dass das auch mit Benutzungspflicht so aussehen würde.

Die Fahrbahn ist ja nun wirklich breit genug.

Auch hier wieder mit Rutscheinlage.

Ohh umgemalt. Nee klar, das ging ja gar nicht, so ein breiter Radstreifen. N i c h t. i n. d i e s e r. Stadt.

Gut geparkt?

Ehm ja... Nach 'ner Woche haben wir auch einen Grund.

63 Tage.

Man merke sich das Datum: 25.2.2014!

Ja und nun? Anderer Radweg oder so?

Noch immer oder schon wieder?

Reitbahnstraße
Off by one, sagt da der Informatiker.

Sind die neu?

Hier hatten wir auch schon lange keine Baustelle mehr

Wie kann es denn eigentlich sein, dass sich das Schild ständig dreht?

Bahnhofstraße (Schutzstreifen)
Nicht? Es ist fertig!

Wie lange geht das denn noch?

Man darf wohl schon dankbar sein, wenn nicht die volle Breite zugeparkt ist.

Jetzt könnte man das auch langsam wieder wegräumen. Wir haben genug gelacht.

Platzsch.

Jetzt geht das schon fast 'ne Woche ohne.

Merkt das echt keiner?

Guguck.

Mit freundlichen Grüßen an die Schilderaufsteller (bzw. an die, welche die Schilder anordnen).

Da hätte man ja auch gleich diese garstige Bordsteinkante entschärfen können...

Zum Geisterradeln reicht's immer.

Manche scheinen echt mit Autopilot zu fahren.

Ohh - keine drei Monate und schon wieder kein Radweg mehr. Hat man den Fehler erkannt?

Vielleicht hätte man ein kleineres Fahrrad malen sollen, so merkt man nur viel zu schnell, was für eine mickrige Konstruktion das hier ist.

Gucken eigentlich die Schilderaufsteller nie auf die Schilder, die sie aufstellen?

Ende - so. Wo fährt man jetzt, links neben der Linie?

Die Straße hat 3 Spuren. Wo stehen die kaputten Autos: Auf dem Radweg.

Kein Wunder dass die auf der falschen Seite fahren, wenn hier ständig der Radweg zugestellt ist!

Ach weil's so schön war. Langsam müsste es sich ja herumgesprochen haben, oder?

Offenbar wird das Blauschild auch eher als Zusatzschild aufgefass, was die Wirkung des zugehörigen Verkehrsschildes abändert. Hier wohl zu: 'Halteverbot - is' wurscht - ist eh nur ein Radweg'.

Nachts sind alle Gitter grau... diese besonders.

Selbst mit Fahrrad wäre er in die falsche Richtung unterwegs.

Vielleicht nochmal das Wunderwerk ohne Autos.

Mein Lieblingsschild. Gleich nach 'Autofahrer aussteigen'. Ach das gibt es nicht, wieso wird dann Radfahrern das hier zugemutet?

Die 50 Tage sind überschritten: 52.

Nicht nur auf Sch(m)utzstreifchen kann sich Dreck ansammeln, nein auch hier. Muss man den wegmachen, auch wenn es keine Benugzungspflicht gibt?

Minna-Simon-Straße (Radfahrstreifen)
Auch hier eine kleine Entwicklung gegenüber

Jetzt wird's spannend. Die Straße wurde umgepinselt. Man erkennt es nicht so gut...

Und auch hier kann man eine Vorstellung davon zu bekommen, wie man sich das Radfahren in der Stadt so vorstellt. Das mit 'im Dreieck springen' kann man da sicher schön üben.

Bahnhofstraße
Ah es geht weiter.

Nachdem wir hier seit zwei Monaten Benutzungspflicht haben, mal ein Check.

Waisenstraße (Radfahrstreifen)
Für die einen ist das nur eine Kurve, für andere 'ne halbe Stadtrundfahrt.

Wenn da ein Baustellenfahrzeug steht, dann ist das doch eine Baustelle. Wie kann die benutzungspflichtig sein?

Das ist nun wirklich dreist.

Und schon wieder einer...

Ob die nicht bald mal fertig sind?

Wieder mal einer.

Lieferung.

Der Radweg ist keine 14 Tage alt und schon haben ihn die Falschparker für sich entdeckt.

Und noch immer...

Die Freunde und Helfer... Vorbild für alle.

Ich hoffe der Split lenkt nicht von der eigentlichen Gefahr ab.

Wow. Krass.

Tag 45.

Die Radständer tauchen jetzt an verschiedenen Stellen in der Stadt auf. Sehr gut.

Uuuupps. Oder so.

Nicht dass man denkt, das sei endlich vorbei...

Jetzt gibt es erstmal neue Fenster.

Das sieht schon fast komisch aus mit den Linien und den offenen Türen. Fast.

Das werden wir wohl noch öfter sehen.

Werbung aufhängen.

Das mit den Sonderrechten hatte ich schonmal thematisiert, ja?

Und schon wieder zwei.

Die Tür ist auch nicht unbedingt vorteilhaft positioniert.

Und auch hier hat sich wieder einer eingefunden.

Heute im Doppelpack.

Glas, kein Eis.

Man stelle sich das nachts vor...

Als da noch kein Radweg war, hat es das nie gegeben.

So schief gehen die Linien doch gar nicht.

Der Radweg ist noch frei, doch wo gehen Fußgänger nun?

Und wir sind am 38. Tag.

Ach auf einmal doch kein Radweg mehr. Überraschung!

Es gibt auch eine Erklärung, wie man hier nach links abbiegen soll.

Und hier noch immer der selbe Dreck.

Merkt das denn echt keiner?

Immerhin hat es Licht an, so dass man es gut erkennen kann beim Falschparken.

Und es blinkt sogar. Steht trotzdem im Weg herum.

Hier würde ein benutzbarer Radweg sehr toll sein, weil die Fahrbahn genau wegen des Radweges echt unangenehm schmal ist.

Reichenhainer Straße
Ein Bild zur Referenz... hier war schon der Radfahrstreifen vormarkiert... irgendwann kommt der sicher...

Am morgen, alles toll vereist.

Auch hier nur noch halbe Sachen.

Auch sowas findet man (ich habs's dann vom Radweg entfernt).

Was nützt die schönste Schneeschieberei, wenn das am Ende dann doch nur einmalig war. Infrastruktur muss zuverlässig benutztbar sein und nicht zufällig.

Und hier mal wieder eine Meisterleistung. Wer schreibt die Anzeige?

Hier eine Stelle vor dem Radweg.

Hier hat man dafür mal wieder, wenn auch nur halb, was für einen Zwei-Richtungs-Weg schon etwas wenig ist.

Das mit dem Schneeschieben auf Radwege

Mal wieder ausgebremst. Weil hier hat man im Zweifelsfalle natürlich 'Rücksicht auf Fußgänger' zu nehmen (wie es das Schild verlangt), was bedeutet, dass Wegklingeln tabu ist und man dann eben langsam hinterher zu zuckeln hat.

Hier hat man zumindest...

Und wenn der Schneepflug schon unterwegs ist, hier vielleicht auch.

Oder hier ebenfalls

Fraunhofer-Straße (Radfahrstreifen)
Hier könnte auch mal jemand Schnee schieben.

Der Radweg ist da wo der Schnee liegt.

Rosenhof
Gilt oder gilt nicht?

Sehr vorbildlich, nicht den Behindertenparkplatz blockiert. Dumm nur, dass das der Radweg ist.

Na hoffentlich kommt jetzt kein Fahrrad von vorn.

Auch hier ist offensichtlich jemand mit einem Schneepflug durch.

Sollte hier echt mal jemand den Schnee geräumt haben?!

Jetzt ist klar, woher der Dampf kommt, der immer aus den Kanälen steigt. Der wird hier aufgefüllt.

Wo ist denn jetzt der Radweg? Da wo der Bus fährt oder da wo die Autos parken?

Und hier ist man auch keinen Schritt weiter gekommen.

Ja, rechts neben die Rechtsabbieger. Tolle Idee.

27 Tage 'and counting'.

Scheint wohl soweit fertig zu sein. Nun bleibt noch das kleine Rätsel zu lösen, ob hier nun linksseitig weitergefahren werden soll oder nicht.

Korrekte Streuscheiben sind übrigens auch keine rocket-science, wie man so schön sagt. Die gibt es auch hier.

Wie auf der anderen Seite dann übrigens auch.

Geisterradeln leicht gemacht. Erweckt fast den Anschein, man sollte hier lang. 'Aber da sind doch Fahrräder in der Ampel!'

F.-O.-Schimmel-Straße (Radfahrstreifen)
Mehr hätte man wohl gespart, wenn man dieses sinnbefreite Schild nicht aufgestellt hätte. Was soll das überhaupt sagen?

F.-O.-Schimmel-Straße (Radfahrstreifen)
Gegenrichtung: Gleichfalls.

F.-O.-Schimmel-Straße (Radfahrstreifen)
Das scheint wohl noch ein sehr frühes Meisterwerk zu sein. Da war die Linienbreite noch nicht so ganz klar. Oder man wollte halt sparen.

Und wenn halt kein Platz mehr ist, dann tut es eben die zweite Reihe?! Darf man eigentlich auf einem nicht-benutzungspflichtigen Radfahrstreifen parken? Gibt es sowas überhaupt oder gilt das als Seitenstreifen und die (nicht mehr ganz so tollen) Piktorgramme sind einfach nur Straßen-Kunst?

Und gleich weiter oben. Selbes Bild. Da hat man sich beim Bemalen der Fahrbahn wohl keine Gedanken gemacht. Oder man nimmt es billigend in kauf. Ich weiß nicht, was schlimmer ist.

Zugegeben. Diese Parklücke wäre ein wenig zu kurz. Aber wenn die wirklich jeden Tag Lieferung kriegen, wieso wird da kein Lieferantenparkplatz eingerichtet, sondern dreist der Radweg zugeparkt? Da sehe ich die Stadt in der Verantwortung.

Wie praktisch, dass die Infrastruktur genau da untergebracht ist. Da stört es wenigstens niemand, wenn man da ausgiebige Untersuchungen durchführen muss...

Und auch hier sieht man den Effekt recht schön. Fahrbahn weitgehend frei, Radstreifen liegt Matsche. (Die zu Eis gefrohren natürlich besonders unangenehm zu befahren ist und eine ziemliche große Unfallgefahr darstellt.)

Schwupps da isser, der Winter. Naja nicht viel, aber um den Radweg unbenutzbar zu machen reicht's aus.

Das Parkverbot geht wirklich nur 10m und ist gleich nach dem Auto zu Ende. Wieso muss man da den Radweg zuparken?

Laaangweilig.

Weihnachten ist vorbei und der Weihnachtsmarkt demnach auch. Mal schauen, wann das auch hier ankommt. (Kleiner Vorgriff... es wird seeeehr laaange dauern!)

Da darf man ja gespannt sein, was das wird.

Ja wo isser jetzt genau, der Radweg?

Und hier wartet man auch schon einen Monat auf Fertigstellung.

Kann es sein, dass man da mit der Benutzungspflicht ein klein wenig voreilig war? So richtig wie fertig sieht das nicht aus. Oder umgekehrt: Wer haftet, wenn hier jemand ausrutscht? Ich ahne es...

Echt mutig. Oder bekloppt.

Reichenhainer Straße
Geisters

Südring (Radweg)
Wie genau stellt man sich das jetzt hier vor mit dem Südring. Nicht nur, dass man sinnloserweise seine ganze Energie wegbremsen muss, um dann drüben dann doch wieder den Berg hoch zu fahren (was übrigens an jeder der Kreuzungen des Südrings so ist), hier darf man auch - mal wieder - ein Verkehrsschild ignorieren.