Radwege in Chemnitz
Jahr: 2018, Monat: Oktober bis Dezember
[+] Bilder nach Zeitraum anzeigen
01.10.2018 | Bernsdorfer Straße (Schutzstreifen)
Kommentare: (Noch kein Kommentar.)
📢Einen Kommentar abgeben.
01.10.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
02.10.2018 | Reichenhainer Straße (Freigegebener Gehweg)
04.10.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
04.10.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
04.10.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
04.10.2018 | Zschopauer Straße (Radweg)
04.10.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
04.10.2018 | Annenstraße (Radfahrstreifen)
04.10.2018 | Bahnhofstraße
04.10.2018 | Bahnhofstraße
06.10.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
08.10.2018 | Fraunhofer-Straße (Radfahrstreifen)
08.10.2018 | Fraunhofer-Straße (Radfahrstreifen)
09.10.2018 | Fraunhofer-Straße (Radfahrstreifen)
09.10.2018 | Bahnhofstraße
09.10.2018 | Bahnhofstraße (Radweg)
09.10.2018 | Annenstraße
09.10.2018 | Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
09.10.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
09.10.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
11.10.2018 | Bahnhofstraße
12.10.2018 | Annaberger Straße (Radweg)
12.10.2018 | Bernsdorfer Straße (Schutzstreifen)
15.10.2018 | Zschopauer Straße (Radweg)
15.10.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
15.10.2018 | Bernsdorfer Straße (Schutzstreifen)
15.10.2018 | Reichenhainer Straße (Radweg)
16.10.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
16.10.2018 | Werner-Seelenbinder-Straße (Radfahrstreifen)
17.10.2018 | Bahnhofstraße (Radweg)
17.10.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
17.10.2018 | Reichsstraße (Radweg)
17.10.2018 | Reichsstraße (Radweg)
17.10.2018 | Stollberger Straße (Radweg)
17.10.2018 | Zwickauer Straße (Radfahrstreifen)
17.10.2018 | Reichsstraße (Radfahrstreifen)
17.10.2018 | Zwickauer Straße (Radfahrstreifen)
17.10.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
19.10.2018 | Bahnhofstraße (Schutzstreifen)
19.10.2018 | Bahnhofstraße (Schutzstreifen)
19.10.2018 | Bahnhofstraße (Schutzstreifen)
22.10.2018 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
24.10.2018 | Bahnhofstraße (Schutzstreifen)
25.10.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
26.10.2018 | Bernsdorfer Straße (Schutzstreifen)
29.10.2018 | Reichsstraße (Radfahrstreifen)
30.10.2018 | Leipziger Straße (Freigegebener Gehweg)
01.11.2018 | Reichsstraße (Radweg)
05.11.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
05.11.2018 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
08.11.2018 | Bernsdorfer Straße (Schutzstreifen)
09.11.2018 | Stollberger Straße (Radweg)
09.11.2018 | Reichsstraße (Radweg)
12.11.2018 | Müllerstraße (Radweg)
12.11.2018 | Müllerstraße (Radweg)
13.11.2018 | Leipziger Straße (Freigegebener Gehweg)
13.11.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
14.11.2018 | Reichenhainer Straße
15.11.2018 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
16.11.2018 | Annaberger Straße (Freigegebener Gehweg)
19.11.2018 | Zschopauer Straße (Radweg)
19.11.2018 | Bernsdorfer Straße (Schutzstreifen)
19.11.2018 | Reichenhainer Straße
19.11.2018 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
19.11.2018 | Annaberger Straße (Freigegebener Gehweg)
19.11.2018 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
23.11.2018 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
23.11.2018 | Reitbahnstraße
24.11.2018 | Zschopauer Straße (Radweg)
25.11.2018 | Zschopauer Straße
27.11.2018 | Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
27.11.2018 | Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
27.11.2018 | Bahnhofstraße (Radweg)
27.11.2018 | Pfortensteg
27.11.2018 | Theaterstraße (Freigegebener Gehweg)
27.11.2018 | Fabrikstraße
27.11.2018 | Hartmannstraße
27.11.2018 | Am Wall
28.11.2018 | Fraunhofer-Straße (Radfahrstreifen)
28.11.2018 | Fraunhofer-Straße (Radfahrstreifen)
29.11.2018 | Hartmannsdorf (Radweg)
29.11.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
30.11.2018 | Annaberger Straße (Schutzstreifen)
30.11.2018 | Zschopauer Straße (Radweg)
04.12.2018 | Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
04.12.2018 | Straße d. Nationen
04.12.2018 | Am Wall
04.12.2018 | Am Wall
04.12.2018 | Innere Klosterstraße
04.12.2018 | Am Wall
08.12.2018 | Zschopauer Straße (Radweg)
08.12.2018 | Zschopauer Straße (Freigegebener Gehweg)
09.12.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
11.12.2018 | Leipziger Straße (Radweg)
12.12.2018 | Fraunhofer-Straße (Radfahrstreifen)
12.12.2018 | Bretgasse
13.12.2018 | Brückenstraße (Radweg)
14.12.2018 | Reichsstraße (Radweg)
15.12.2018 | Blankenauer Straße (Radfahrstreifen)
17.12.2018 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
19.12.2018 | Zschopauer Straße (Radweg)
19.12.2018 | Bahnhofstraße (Radweg)
19.12.2018 | Zentralhaltestelle
21.12.2018 | Am Markt
22.12.2018 | Zschopauer Straße (Radweg)
22.12.2018 | Rosenhof
22.12.2018 | Innere Klosterstraße
22.12.2018 | Am Wall
22.12.2018 | Am Wall
22.12.2018 | Straße d. Nationen
22.12.2018 | Annenstraße (Schutzstreifen)
23.12.2018 | Reichenhainer Straße
24.12.2018 | Zschopauer Straße (Freigegebener Gehweg)
24.12.2018 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
24.12.2018 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
24.12.2018 | Werner-Seelenbinder-Straße (Radweg)
25.12.2018 | Hohndorf (Schutzstreifen)
27.12.2018 | Bernsdorfer Straße (Schutzstreifen)
28.12.2018 | Rosenhof
28.12.2018 | Innere Klosterstraße
28.12.2018 | Am Wall
28.12.2018 | Am Wall
28.12.2018 | Zentralhaltestelle
28.12.2018 | Zschopauer Straße (Radweg)
[+] Bilder nach Zeitraum anzeigen
Was zeigen all diese Bilder:
- Separierte Redverkehrsinfrastruktur (insbesondere Rad-weg-e, Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen) verhindern sicheres und behinderungsfreies Fahren.
- Die Stadt kann nicht gewährleisten, dass die separierte Infrastruktur hinreichend benutzbar sind.
- Auf separierter Infrastruktur gibt es viele versteckte aber lebensgefährliche Fallen.
Fazit: Benutzungspflicht grundsätzlich aufheben, keine neue Separation anlegen.
Allerdings hat die Stadt Chemnitz genau das Gegenteil vor. Alle Hauptverkehrsstraßen sollen mit Radwegen ausgestattet werden. Besonderen Vorrang habe die Verbindung der Uni-Teile. Begründung der Stadtverwaltung: Besonders Kinder und Rentner fühlen sich auf Radwegen sicher. Dazu stellen sich mir drei Fragen:
- Fahren so viele Kinder und Rentner zwischen den Uni-Teilen hin und her?
- Ist der Stadtverwaltung bewusst, dass Kinder (bis 8) gar nicht auf Radwege dürfen?
- Wurde zur Kenntnis genommen, dass die sächsische Radverkehrskonzeption von 2005 eindeutig die objektive Sicherheit wichtiger wertet als die subjektive (gefühlte) Sicherheit?
Nachdem sich herumgesprochen hat, dass Radwege (auf Gehwegen) keine höhere Sicherheit bringen, will man nun bevorzugt Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen auf der Fahrbahn abmarkieren.





































































































































































































































































