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in Chemnitz
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Radwege in Chemnitz

Jahr: 2016, Monat: Juni

48 Artikel gefunden: KML-Export -- Auf der Map ansehen

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03.06.2016 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
Jetzt da die Baustellen weg sind, kann man auch endlich wieder mit dem Auto drauf.
* Tags: Falschparker
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Noch keiner.
03.06.2016 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Man dürfte auf dem Gehweg weiter fahren. Aber so richtig frei sieht der nicht aus.
* Tags: Falschparker
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Noch keiner.
03.06.2016 | Fabrikstraße (Radweg)
Nach fast vier Monaten sollte man doch fertig sein mit dem, was man da tut.
* Tags: Beschilderung
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Noch keiner.
03.06.2016 | Zschopauer Straße (Radweg)
Mit einem beherzten Sprung müsste man da sogar durch kommen.
* Tags: Falschparker
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Noch keiner.
03.06.2016 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Statt weniger wird es wohl eher mehr Baustelle.
* Tags: Baustelle
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Noch keiner.
07.06.2016 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Und schon wieder einer auf dem Spezial-Parkplatz.
* Tags: Falschparker
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Noch keiner.
09.06.2016 | Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
Die Post. Stört ja keinen.
* Tags: Falschparker
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Noch keiner.
09.06.2016 | Zschopauer Straße (Radweg)
Wenn da jetzt ein Radfahrer käme.
So wie der...
... ich frage gar nicht mehr.
* Tags: Falschparker
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Noch keiner.
10.06.2016 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Der Weg ist eh schon mickrig schmal. Wieso kann man da nicht wenigstens auf Hindernisse verzichten?
* Tags: Unrat
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Noch keiner.
10.06.2016 | Gustav-Freytag-Straße (Freigegebener Gehweg)
Das mit dem 'frei' sollte man nochmal genauer anschauen.
Also erstmal nicht frei von Dreck.
Und der Rest ist auch nicht besser.
* Tags: Baustelle
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Noch keiner.
10.06.2016 | Gustav-Freytag-Straße
Auf den ersten Blick fragt man sich, was diese Schild hier will. Immerhin ist die Querstraße nach links sogar gerade gesperrt, weil die Brauhausstraße gerade eine neue Teerschicht bekommt. Übrigens kurz nachdem sie zur Umleitung für die Radfahrer in Richtung Innenstadt gemacht wurde.
Folgt man aber der Gustav-Freytag-Straße mal ein wenig, so findet man dann überraschenderweise noch so ein Schild. Eine Gehwegfreigabe gab es übrigens nicht, sondern man hätte die Fahrbahn nutzen müssen.
* Tags: Beschilderung
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10.06.2016 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
Schon der erste Reifenschaden.
* Tags: keine
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10.06.2016 | Uferstraße (Radweg)
Jetzt ist der Gehweg da hinten doch wieder benutzungspflichtig? (Das Gehweg-Schild ist verschwunden!). Interessant, nachdem das früher auch schon einmal ein reiner Radweg war.
* Tags: Beschilderung
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13.06.2016 | Hartmannsdorf (Radweg)
Radweg-Abfahrt und Parkplatz-Auffahrt.
* Tags: Falschparker
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13.06.2016 | Annaberger Straße (Radweg)
Baustelle. Umleitung.
Beinahe übersehen, aber das hat sicher was zu bedeuten.
Vieleicht da lang?
Ach nein. Dort. Naja. Ganz gut.
* Tags: Beschilderung
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14.06.2016 | Südring (Radweg)
Jetzt ist der Radweg ganz weg. Und auch gleich noch eine Fahrbahn. Kein Problem, die Radfahrer dort lang zu schicken. Seltsam.
* Tags: Baustelle
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14.06.2016 | Brückenstraße (Radweg)
Wenn kein Parkplatz mehr frei ist, muss eben der Radweg genommen werden. Hoffentlich geht keine Tür im falschen Moment auf.
* Tags: Falschparker
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15.06.2016 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
So ein Seitenstreifen...
... ist auch gern ein Radweg.
* Tags: Falschparker
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15.06.2016 | Zschopauer Straße (Radweg)
Guguck. Gibts da was zu sehen?
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15.06.2016 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Als nächstes wird der Blumenladen 50m versetzt. Braucht man ja. Radstreifen kann aber weg. Wer braucht den schon.
* Tags: Beschilderung
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15.06.2016 | Zschopauer Straße (Radweg)
Und noch eine Baustelle.
Ende und sieh zu, wie du da durch kommst. Danke auch.
* Tags: Beschilderung
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15.06.2016 | Zschopauer Straße (Radweg)
Schon ein wenig dreckig.
Da geht aber noch was... Kann man nur hoffen, dass man nicht abrupt notbremsen muss.
* Tags: Unrat
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16.06.2016 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Mit Vorsatzanzeigern. Ist aber auch doof so ohne Parkplatz.
Ohne was?
* Tags: Falschparker
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20.06.2016 | Fraunhofer-Straße (Radfahrstreifen)
Bei dem ganzen Hell und Dunkel kann man die herumliegenden Sockel schnell übersehen. Wie war das gleich mit Mindestbreiten?
* Tags: Unrat
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21.06.2016 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Also sooo groß ist die Gelegenheitsparklücke nun wirklich nicht.
* Tags: Falschparker
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21.06.2016 | Annaberger Straße (Freigegebener Gehweg)
Der fand die abgesenkte Auffahrt wohl auch ganz nett für seien Stadtpanzer.
* Tags: Falschparker
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21.06.2016 | Reitbahnstraße
Oh das wird hässlich werden.
* Tags: Beschaffenheit
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22.06.2016 | Zschopauer Straße (Radweg)
Rechts vorbei mogeln?
Besser nicht!
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22.06.2016 | Zschopauer Straße (Radweg)
Eine Woche später.
* Tags: Unrat
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23.06.2016 | Brückenstraße (Radweg)
387 - in Worten dreihundertsiebenundachtzig Tage.
* Tags: Beschilderung
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23.06.2016 | Brückenstraße (Radfahrstreifen)
Radstreifengeist.
* Tags: Geisterradler
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24.06.2016 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Wäre ein 'Achtung Baustelle' nicht besser?
Auf den letzten 10m nochmal Benutzungspflicht?
* Tags: Beschilderung, Baustelle
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24.06.2016 | Fraunhofer-Straße (Radfahrstreifen)
Für den Kleinwagen schmal genug.
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24.06.2016 | Brückenstraße (Radweg)
Nun steht es nahezu bei 180°
* Tags: Beschilderung
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26.06.2016 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Schon ein wenig irre.
* Tags: Geisterradler
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26.06.2016 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Zur Baustelle von letztlich... mit ein wenig Sorgfalt hätte man auch keine extra Gefahrenstelle bauen brauchen...
* Tags: Baustelle
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26.06.2016 | Zwickauer Straße (Radweg)
An dieser Stelle kam es schon einmal zu einem Unfall...
* Tags: Beschaffenheit
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26.06.2016 | Zwickauer Straße (Radweg)
Im Dunklen sollte man nicht zu knapp an der Bake vorbei fahren. Der Lenker darf aber auch nicht in den Gehweg ragen. Ziemlich anspruchsvoll.
* Tags: Unrat
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26.06.2016 | Zwickauer Straße (Radweg)
Die nächste Gelegenheit für einen Unfall.
* Tags: Beschaffenheit
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26.06.2016 | Zwickauer Straße (Radweg)
Aber macht alles nix - Geisterradler juckt das nicht.
* Tags: Geisterradler
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26.06.2016 | Zwickauer Straße (Radweg)
Tolles Wachstum - dumm nur wo.
* Tags: Unrat
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27.06.2016 | Annaberger Straße (Radweg)
Das ist ja wohl doch recht eindeutig.
* Tags: Beschilderung
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27.06.2016 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
Stört ja keinen.
Fast keinen.
* Tags: Falschparker
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27.06.2016 | Annaberger Straße (Schutzstreifen)
Wo würde man nur parken, wenn's den Schmutzstreifen nicht gäbe... vielleicht hinterm Haus?
* Tags: Falschparker
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Noch keiner.
27.06.2016 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
Irgendwie da reinfummeln.
Und dann auch noch auf Gegenverkehr achten.
* Tags: Beschaffenheit, Geisterradler
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27.06.2016 | Bahnhofstraße (Radfahrstreifen)
Man stelle sich vor, links ein 40-Tonner oder ein Gelenkbus. Zum abgewöhnen.
* Tags: Beschaffenheit
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28.06.2016 | Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
Kleiner Sommerregen. Große Pfütze. Seit Jahren immer wieder.
* Tags: Unrat
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Noch keiner.
30.06.2016 | Zschopauer Straße (Radweg)
Man kann das Unheil schon erkennen.
Aber erstmal noch ein paar schöne Blümchen.
Und nun irgendwie auf die Fahrbahn. Na toll.
* Tags: Falschparker
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Noch keiner.

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Was zeigen all diese Bilder:

  1. Separierte Redverkehrsinfrastruktur (insbesondere Rad-weg-e, Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen) verhindern sicheres und behinderungsfreies Fahren.
  2. Die Stadt kann nicht gewährleisten, dass die separierte Infrastruktur hinreichend benutzbar sind.
  3. Auf separierter Infrastruktur gibt es viele versteckte aber lebensgefährliche Fallen.

Fazit: Benutzungspflicht grundsätzlich aufheben, keine neue Separation anlegen.

Allerdings hat die Stadt Chemnitz genau das Gegenteil vor. Alle Hauptverkehrsstraßen sollen mit Radwegen ausgestattet werden. Besonderen Vorrang habe die Verbindung der Uni-Teile. Begründung der Stadtverwaltung: Besonders Kinder und Rentner fühlen sich auf Radwegen sicher. Dazu stellen sich mir drei Fragen:

  1. Fahren so viele Kinder und Rentner zwischen den Uni-Teilen hin und her?
  2. Ist der Stadtverwaltung bewusst, dass Kinder (bis 8) gar nicht auf Radwege dürfen?
  3. Wurde zur Kenntnis genommen, dass die sächsische Radverkehrskonzeption von 2005 eindeutig die objektive Sicherheit wichtiger wertet als die subjektive (gefühlte) Sicherheit?

Nachdem sich herumgesprochen hat, dass Radwege (auf Gehwegen) keine höhere Sicherheit bringen, will man nun bevorzugt Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen auf der Fahrbahn abmarkieren.