Radwege in Chemnitz
Jahr: 2015, Monat: November
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01.11.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
♦ Offensichtlich hat der das Laub nicht weggemacht. War auch nicht zu erwarten
♦ Ganz im Gegenteil... da ist ja noch viel mehr.
* Tags: Unrat
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Noch keiner.
01.11.2015 | Straße d. Nationen
♦ Normalerweise soll man hier 'so abbiegen'. Darf man?
* Tags: Beschilderung
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Noch keiner.
01.11.2015 | Brückenstraße (Radweg)
♦ 150 Tage erreicht.
♦ Wohl doch Absicht. Hier könnten kleine Igel wohnen.
* Tags: Unrat, Beschilderung
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Noch keiner.
01.11.2015 | Theunertstraße
♦ Man beachte... ein ganz toll wichtig ausgeschilderter Fernradweg.
♦ Ob die Georgstraße die Radroute repariert?
* Tags: Baustelle
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Noch keiner.
01.11.2015 | Kappelbachweg
♦ Wow. Ein historisches Schild.
* Tags: keine
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01.11.2015 | Kappelbachweg
♦ Aber die sind neu!
♦ Tatsache!
♦ Man richtet sich wohl darauf ein, dass das länger so bleibt.
♦ Hoffentlich kommt keiner auf die Idee, hier links zu fahren!
* Tags: Beschaffenheit
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Noch keiner.
01.11.2015 | Zwickauer Straße (Radweg)
♦ Angeblich eine wichtige Strecke für den Radverkehr.
* Tags: Baustelle
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Noch keiner.
02.11.2015 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
♦ Maximal-Herbst.
* Tags: Unrat
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03.11.2015 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
♦ Man vergleiche den Radweg...
♦ ... mit der Fahrbahn.
* Tags: Unrat
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Noch keiner.
03.11.2015 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
♦ Und das gleiche auf der Gegenseite.
♦ Und so die Fahrbahn.
* Tags: Unrat
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03.11.2015 | Zwickauer Straße (Radweg)
♦ Der Sommer hat gutes Wachstum gebracht.
♦ Jetzt besser zu erkennen?
♦ Und jetzt?
* Tags: Unrat
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04.11.2015 | Annaberger Straße (Schutzstreifen)
♦ Wie praktisch so eine Radverkehrtanlage doch ist. Baumpflege, ohne den Verkehr zu stören. Also mal vom Radverkehr abgesehen.
* Tags: Baustelle
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05.11.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
♦ Auf dem 'freigegebenen' Gehweg war wohl schon alles voll...
* Tags: Falschparker
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06.11.2015 | Waisenstraße (Radfahrstreifen)
♦ Hätte man doch nur das kleinere Rad gemalt.
* Tags: Beschaffenheit
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07.11.2015 | Zschopauer Straße (Freigegebener Gehweg)
♦ Radfahrer frei, aber nicht laubfrei.
* Tags: Unrat
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07.11.2015 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
♦ Eigentlich soll man ja sowieso nicht so nahe an den Autos vorbei fahren.
* Tags: Unrat
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09.11.2015 | Reichenhainer Straße
♦ Nach einer Woche ist es kein Laub, sondern matschig, nasses Laub.
* Tags: Unrat
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09.11.2015 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
♦ Hier auch, wobei da zwischendrin wohl ein wenig gereinigt wurde - wow.
* Tags: Unrat
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09.11.2015 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
♦ In Richtung Südbahnhof überlässt man es wohl der Natur und den Elementen.
* Tags: Unrat
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09.11.2015 | Annaberger Straße (Radweg)
♦ Da war doch letztlich so eine Ulk-Beschilderung?
♦ Ach da.
* Tags: keine
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10.11.2015 | Bahnhofstraße (Schutzstreifen)
♦ Auch ein Mittel gegen Flecke, ehm Radweg-Markierungen: Drauf stellen. Ist da was? Lalala...
* Tags: Falschparker
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16.11.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
♦ Nein, der wollte keine Rentner überfahren. Der parkt nur.
* Tags: Falschparker
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17.11.2015 | Rosenhof
♦ Was bedeutet das jetzt?
♦ Am andern Ende isses noch immer frei.
* Tags: Beschilderung
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17.11.2015 | Theaterstraße
♦ Sind die neu? Scheint bald so. Gut!
* Tags: Positives
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18.11.2015 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
♦ Zehn Tage - viel weniger ist das nicht geworden. Es ist also nicht nur im Winter nicht möglich Rad zu fahren, sondern auch noch im Herbst.
* Tags: Unrat
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19.11.2015 | Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
♦ Platsch.
* Tags: Beschaffenheit
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19.11.2015 | Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
♦ Unter dem Laub können auch große Steine, Holz oder Glassplitter liegen. Da sollte man keinesfalls durch fahren!
* Tags: Unrat
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19.11.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
♦ Erstmal betrifft das hier nur die Fußgänger... doch wo sollen die hin?
♦ Da hin!
* Tags: Beschilderung
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19.11.2015 | Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
♦ Das Laub ist beidseitig. Logisch bei dem großen Park nebenan. Unlogisch, wieso es nicht weggemacht wird.
* Tags: Unrat
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19.11.2015 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
♦ Viel ist nicht übrig.
* Tags: Beschaffenheit
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19.11.2015 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
♦ Alle Jahre wieder... nein, noch nicht Weihnachten. Erstmal der 'Totensonntag'. Auf einmal ist der ach so wichtige Radstreifen entbehrlich. Ausgerechnet jetzt, wo hier besonders viel Verkehr unterwegs ist.
♦ Na toll. Wenigstens die letzten 50 m wieder mit Benutzungspflicht. Ja, man fühlt sich echt ernst genommen.
* Tags: Beschilderung
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23.11.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
♦ Oh - schon wieder Winter.
* Tags: Unrat
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23.11.2015 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
♦ Und hier sieht man das Problem: Durch diesen Scheematsch kann man kaum fahren. Die Fahrbahn ist aber breits wieder frei. Doch sie ist zu schmal, um da noch vernünftig mit dem Rad zu fahren. Wieder eine kaputte Straße mehr.
* Tags: Unrat
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23.11.2015 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
♦ Und in die andere Richtung sieht's nicht besser aus.
* Tags: Unrat
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23.11.2015 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
♦ Nein, hier hat keiner einen Iglu gebaut. Da liegt einfach noch das Laub drunter.
* Tags: Unrat
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23.11.2015 | Altchemnitzer Straße (Radfahrstreifen)
♦ Auch hier: unbenutzbar.
* Tags: Unrat
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25.11.2015 | TU Campus
♦ Auf der Straße ist Halteverbot.
♦ Hier stört's ja sicher niemand.
* Tags: Falschparker
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25.11.2015 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
♦ Darf man jetzt eigentlich über die Sperrfläche fahren, um zur Fahrbahn zu kommen?
* Tags: Unrat
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Noch keiner.
26.11.2015 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
♦ Kurze Winterpause. Herbst is back.
* Tags: Unrat
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26.11.2015 | Annaberger Straße (Radweg)
♦ Was soll das jetzt?
* Tags: keine
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27.11.2015 | Zschopauer Straße (Freigegebener Gehweg)
♦ Und mal wieder die Radweg-Parkstreifen-Kombi
* Tags: Beschaffenheit
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Noch keiner.
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Was zeigen all diese Bilder:
- Separierte Redverkehrsinfrastruktur (insbesondere Rad-weg-e, Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen) verhindern sicheres und behinderungsfreies Fahren.
- Die Stadt kann nicht gewährleisten, dass die separierte Infrastruktur hinreichend benutzbar sind.
- Auf separierter Infrastruktur gibt es viele versteckte aber lebensgefährliche Fallen.
Fazit: Benutzungspflicht grundsätzlich aufheben, keine neue Separation anlegen.
Allerdings hat die Stadt Chemnitz genau das Gegenteil vor. Alle Hauptverkehrsstraßen sollen mit Radwegen ausgestattet werden. Besonderen Vorrang habe die Verbindung der Uni-Teile. Begründung der Stadtverwaltung: Besonders Kinder und Rentner fühlen sich auf Radwegen sicher. Dazu stellen sich mir drei Fragen:
- Fahren so viele Kinder und Rentner zwischen den Uni-Teilen hin und her?
- Ist der Stadtverwaltung bewusst, dass Kinder (bis 8) gar nicht auf Radwege dürfen?
- Wurde zur Kenntnis genommen, dass die sächsische Radverkehrskonzeption von 2005 eindeutig die objektive Sicherheit wichtiger wertet als die subjektive (gefühlte) Sicherheit?
Nachdem sich herumgesprochen hat, dass Radwege (auf Gehwegen) keine höhere Sicherheit bringen, will man nun bevorzugt Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen auf der Fahrbahn abmarkieren.