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Radwege in Chemnitz

Jahr: 2015 Monat: Januar bis März

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07.01.2015 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Kleine Schikane zum neuen Jahr?
Es fällt schwer, einen Grund zu erkennen.
Aber nun muss man sich hier mit anstellen.
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07.01.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
War wohl sowas wie Winter.
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08.01.2015 | Reichenhainer Straße
Perfekt zwischen die weißen Lininen gelegt.
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08.01.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Wie üblich lässt man den Streusplit erstmal noch ein paar Monate liegen. Könnte ja nochmal kalt werden.
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08.01.2015 | Annaberger Straße (Radweg)
Da soll man fahren.
Tun auch einige.
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08.01.2015 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Dunkelparker.
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09.01.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Schwer zu erkennen, aber da ist in der Tat ein Geisterradler.
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12.01.2015 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Wenn da schon jeden Tag mehrfach Transporter vorfahren, sollte man vielleicht eine Ladezone einrichten. Und zwar nicht auf dem Radstreifen!
Oder dann wenigstens beiseite fahren, wenn genug Platz ist.
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12.01.2015 | Zschopauer Straße (Freigegebener Gehweg)
Freigegebener Geh-Rad-Weg-Park-Platz.
Mehr
oder weniger.
Ah... da ist der Rest abgeblieben.
* Tags: Beschaffenheit, Beschilderung
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13.01.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Schon echt schwer einen Parkplatz zu finden.
Manchmal zumindest.
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13.01.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Halbe Sachen.
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13.01.2015 | Brückenstraße (Radweg)
Kurz vor 300 Tagen.
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13.01.2015 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Hinten hat der Schiebetüren. Aber vorn nicht. Also Abstand halten!
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13.01.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Der Investor ist wieder mal zu besuch.
Der kann keinesfalls laufen!11elf
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14.01.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Die Ecke ist ja nicht so schon gefährlich genug.
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14.01.2015 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Hunger. Brauch nen Döner. Jetzt.
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14.01.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Und wieder einer.
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15.01.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Es geht weiter.
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15.01.2015 | Bretgasse
War der Markt nicht mal freigegeben?
Ach da!
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16.01.2015 | Annaberger Straße (Schutzstreifen)
Wie praktisch dass der Sch(m)utzstreifen so breit ist. Passt sogar fast ein LKW drauf.
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16.01.2015 | Zentralhaltestelle
Ist das nun noch frei oder schon nicht mehr?
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17.01.2015 | Brückenstraße (Radweg)
138 Tage nun schon kein Radweg mehr. Braucht den jemand oder kann der weg?
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19.01.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Ladezone.
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19.01.2015 | Annaberger Straße (Radweg)
Na mal sehen, was das schon wieder wird.
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22.01.2015 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
Das dumme ist, die Auffahrt ist direkt in einer Kurve, so dass man besonders wenig nach hinten sieht, wenn man da vorbei will.
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22.01.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Kommt nicht nochmal Eis? Nicht dass hier wochenlang der Split umsonst herum liegt.
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23.01.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Drei kleine Hütchen und schon ist alles in Ordnung - oder?
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26.01.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Da keiner ordentlich räumt, bleibt der Schnee eben länger liegen.
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28.01.2015 | Reichenhainer Straße
Was wird das? Ein Storchennest?
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29.01.2015 | Bahnhofstraße (Radweg)
Eine neue Baustelle.
Wirklich! Genau da.
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30.01.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Und ein Geist.
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30.01.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Bei dieser Dunkelheit noch Laufen? Gar über die Straße. Aber nicht doch.
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02.02.2015 | Annaberger Straße (Radweg)
In 100m also für Fußgänger gesperrt. Und die Radfahrer?
...haben hier zumindest noch Benutzungspflicht. So.
Und nun? Da links vorbei balancieren oder wie?
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03.02.2015 | Annaberger Straße (Radweg)
Radwegwinter. Fahrbahn frei, Gehweg frei. Radweg...
... zugeschoben.
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03.02.2015 | Annaberger Straße (Freigegebener Gehweg)
Man mag es nicht glauben, aber da am Ende stand ein 'Radfahrer frei'.
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04.02.2015 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
Man hätte auch gleich einen gemischten Rad- und Parkstreifen einrichten können.
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04.02.2015 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Mit dem Schnee kann man eh nicht so richtig gut auf dem Weg fahren. Fahrbahn ist viel sauberer.
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05.02.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Fest gefahrene Schneedecke. Zumindest auf dem Radweg. Man achte auch auf den kaum zu erkennenden Hügel zwischendrin.
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05.02.2015 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
Da wird doch nicht etwa jemand...
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05.02.2015 | Annaberger Straße (Radweg)
Radweg ist da, wo Schnee liegt.
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06.02.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Endlich hat jemand Schnee geschoben. Aber dummerweise gerade auf den Radweg.
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06.02.2015 | Annaberger Straße (Radweg)
Hier will ja sowieso kein Radfahrer lang.
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06.02.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Die Fahrbahn ist sogar schon wieder trocken. Hier liegt noch immer ein garstiger Haufen Schnee.
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09.02.2015 | Annaberger Straße (Radweg)
War wohl jemand zu doof.
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09.02.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Ein Vorbote dessen, was hier bald abgehen wird.
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10.02.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Drei auf eiem Streich. Allerhand.
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10.02.2015 | Annaberger Straße (Radweg)
Bei so viel Eis muss auch ordentlich Split drauf.
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10.02.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Die haben sich wohl festgeparkt.
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10.02.2015 | Annaberger Straße (Radweg)
Nur nochmal naschauen...
ahh ok. Hoffentlich sieht man das auch des nachts noch.
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10.02.2015 | Brückenstraße (Radweg)
152 Tage.
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10.02.2015 | Brückenstraße (Radweg)
326 Tage.
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11.02.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Da ist kein Schnee.
Da ist auch kein Fahrer.
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11.02.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Nicht stören lassen.
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13.02.2015 | Zschopauer Straße (Radweg)
Ladezone.
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13.02.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Wenn der Weg sowieso schon blockiert ist, dann kann ja auch gleich noch einer.
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13.02.2015 | Annaberger Straße (Radweg)
Der Schnee ist weg... man darf auch den Split wegräumen.
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16.02.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Und schon wieder.
Ist ja nicht so, dass man gegenüber nicht Parkplätze hätte...
Die Zeitung mit vier großen Buchstaben ist zumindest keine Falsch-Park-Erlaubnis.
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17.02.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Neuer Tag, neuer Falschparker.
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18.02.2015 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
Tag. Die Post. Heute mal.
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18.02.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Zählt einer mit?
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19.02.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Kaum zu glauben, dass hier nie das Ordnungsamtdie untere Polizeibehörde vorbeischaut.
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20.02.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Und der nächste Tag.
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23.02.2015 | Werner-Seelenbinder-Straße (Radweg)
Wenn er denn wenigtens fahren würde...
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23.02.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Schon wieder.
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23.02.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Und schon macht es einer nach.
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23.02.2015 | Annaberger Straße (Schutzstreifen)
Immer wieder ein beliebter Halteplatz. Insofern unschön, weil man als Radfahrer nun auf die Fahrbahn muss.
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24.02.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Und nochmal.
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25.02.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Und schon wieder.
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25.02.2015 | Annaberger Straße (Freigegebener Gehweg)
Da ist nun schon extra der Parkstreifen gesperrt. Aber nein, man parkt auf dem (freigegebenen) Gehweg.
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25.02.2015 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Werbung.
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26.02.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Und gleich wieder.
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26.02.2015 | Annaberger Straße (Radweg)
Der liefert nur kurz was an.
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27.02.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Und nochmal.
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28.02.2015 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Post.
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02.03.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Neuer Monat. Selber Parker.
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03.03.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Gleich wieder.
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03.03.2015 | Brückenstraße (Radweg)
347 Tage! Das Jahr ist gleich um.
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04.03.2015 | Bahnhofstraße (Schutzstreifen)
Der gehört zur CVAG. Unwahrscheinlich, dass er sich nicht auskennt.
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04.03.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Ja, der gehört zur gleichen Firma.
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23.03.2015 | Bahnhofstraße (Schutzstreifen)
Ziemlich dickes Ding.
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23.03.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Der muss bestimmt nur mal kurz telefonieren.
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23.03.2015 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Vorbild, nicht.
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25.03.2015 | Reichenhainer Straße (Radweg)
Man beachte das Polizeiauto. Das hat natürlich nicht angehalten und dem Falschparker ein Ticket verpasst.
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25.03.2015 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
Jetzt ist auch klar, wieso der Radweg da extrabreit ist. Passen auch LKW drauf.
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25.03.2015 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Kann an nur hoffe, dass der Autofahrer beim Türöffnen ein wenig Rücksicht walten lässt. Beim Parken isser zumindest rücksichtslos.
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26.03.2015 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Nein. Ich will nicht auf dem Gehweg weiterschleichen. Ich will zurück auf die Fahrbahn.
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26.03.2015 | Brückenstraße (Radfahrstreifen)
Gilt das noch oder ist das schon weggedreht?
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26.03.2015 | Brückenstraße (Radweg)
Es ist vollbracht. Nach einem kompletten Jahr verkehrt herum, hängt das Schild wieder richtig. Das ging ja wirklich fix.
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26.03.2015 | Brückenstraße (Radweg)
Hier braucht man wohl noch 'ne Weile... Tag 206.
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28.03.2015 | Reichenhainer Straße (Radweg)
Da steht doch ein Schild im Weg.
Nur eins?
Nag gut. Zwei. Gesehen?
Oh und da unten? Mal zählen!
Und vor dem einzigen Schild, was nicht auf dem Radweg steht, steht eine Bake. Bloß nicht zu weit nach links ausweichen!
Ah da stehen noch ein paar mehr Baken.
Wenigstens hat die im Weg ein Blinkblink.
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30.03.2015 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Post mal wieder.
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30.03.2015 | Annaberger Straße (Radweg)
Nette Rampe.
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30.03.2015 | Annaberger Straße (Radfahrstreifen)
Erstmal die Ladunng sortieren... auch ein 'Grund', um auf dem Radweg zu parken.
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31.03.2015 | Moritzstraße
Und noch einmal die Erinnerung: Hier fährt man als Radfahrer entlang, wenn man nicht vor dem Moritzhof Schrittgeschwindigkeit zuckeln will.
Genau genommen hier drüben, zumindest bis zum Gehwegschild.
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Was zeigen all diese Bilder:

  1. Separierte Redverkehrsinfrastruktur (insbesondere Rad-weg-e, Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen) verhindern sicheres und behinderungsfreies Fahren.
  2. Die Stadt kann nicht gewährleisten, dass die separierte Infrastruktur hinreichend benutzbar sind.
  3. Auf separierter Infrastruktur gibt es viele versteckte aber lebensgefährliche Fallen.

Fazit: Benutzungspflicht grundsätzlich aufheben, keine neue Separation anlegen.

Allerdings hat die Stadt Chemnitz genau das Gegenteil vor. Alle Hauptverkehrsstraßen sollen mit Radwegen ausgestattet werden. Besonderen Vorrang habe die Verbindung der Uni-Teile. Begründung der Stadtverwaltung: Besonders Kinder und Rentner fühlen sich auf Radwegen sicher. Dazu stellen sich mir drei Fragen:

  1. Fahren so viele Kinder und Rentner zwischen den Uni-Teilen hin und her?
  2. Ist der Stadtverwaltung bewusst, dass Kinder (bis 8) gar nicht auf Radwege dürfen?
  3. Wurde zur Kenntnis genommen, dass die sächsische Radverkehrskonzeption von 2005 eindeutig die objektive Sicherheit wichtiger wertet als die subjektive (gefühlte) Sicherheit?

Nachdem sich herumgesprochen hat, dass Radwege (auf Gehwegen) keine höhere Sicherheit bringen, will man nun bevorzugt Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen auf der Fahrbahn abmarkieren.