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Radwege in Chemnitz

Jahr: 2013 Monat: März

87 Artikel gefunden: KML-Export -- Auf der Map ansehen

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02.03.2013 | Zschopauer Straße (Radweg)
Eine kleine Winterreise: Hier Zschopauer Straße.
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02.03.2013 | Zschopauer Straße (Radweg)
Eine kleine Winterreise: Hier Zschopauer Str./Südring.
Man beachte auch die geänderte Beschilderung.
Und frage sich, was stadtwärts anders ist.
* Tags: Unrat
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02.03.2013 | Zschopauer Straße (Radweg)
Wer jetzt meint, weiche doch auf den Gehweg aus...
* Tags: Unrat, Beschaffenheit
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02.03.2013 | Zschopauer Straße (Radweg)
Will hier jemand nach Euba?
Pech gehabt.
* Tags: Beschilderung
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02.03.2013 | Reichenhainer Straße (Radweg)
Zwei Fragen: Wo ist der Gehweg? Und woher kommt die zweite Richtung?
Von hier jedenfalls nicht.
Wäre sowieso etwas schmal.
* Tags: Beschilderung
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02.03.2013 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Eine kleine Winterreise: Hier Reichenhainer Straße.
Zufall?
Wahrscheinlich!
* Tags: Unrat
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02.03.2013 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Und selbst das gibt es noch.
* Tags: Falschparker
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02.03.2013 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Eine kleine Winterreise: Hier Reichenhainer Straße landwärts.
* Tags: Unrat, Falschparker
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02.03.2013 | Werner-Seelenbinder-Straße (Radfahrstreifen)
Eine kleine Winterreise: Hier Werner-Seelenbinder-Straße.
Und so sieht es ohne die ach so tolle Infrastruktur aus.
Und so wieder mit... Schon toll, was?
* Tags: Unrat
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02.03.2013 | Fraunhofer-Straße (Radfahrstreifen)
Eine kleine Winterreise: Hier Fraunhofer Str./Reichenhainer Str.
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02.03.2013 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
Eine kleine Winterreise: Hier Altchemnitzer Straße.
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02.03.2013 | Reichsstraße (Radweg)
Eine kleine Winterreise: Hier Reichsstraße.
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02.03.2013 | Stollberger Straße (Radfahrstreifen)
Eine kleine Winterreise: Hier Stollberger Straße.
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02.03.2013 | Stollberger Straße (Radfahrstreifen)
Eine kleine Winterreise: Hier Stollberger Straße.
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02.03.2013 | Stollberger Straße (Radfahrstreifen)
Eine kleine Winterreise: Hier Stollberger Straße.
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02.03.2013 | Stollberger Straße (Radfahrstreifen)
Eine kleine Winterreise: Hier Stollberger Straße.
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02.03.2013 | Carl-Hamel-Straße (Radweg)
Eine kleine Winterreise: Hier Carl-Hamel-Straße. Und ein Wunder: Geräumt!
Aber nur ein sehr kleines Wunder...
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02.03.2013 | Straße Usti n. Labem (Radweg)
Und noch ein Wunder: Das Blauschild ist weg!
* Tags: Positives
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02.03.2013 | Carl-Hamel-Straße (Radweg)
Eine kleine Winterreise: Carl-Hamel-Straße bergauf.
Hier ist dann wieder geräumt. Wieso räumt man den unbedeutendsten Radweg der Stadt, während in der Innenstadt der Schnee meterhoch sich türmt?
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02.03.2013 | Neefestraße (Radweg)
Da wurde auch nur die Streuscheibe verwendet, die gerade über war.
Wo muss ich jetzt fahren? Rechts der breiten Linie? Oder gilt die Aufteilung nur bei rot?
* Tags: Beschilderung
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02.03.2013 | Neefestraße (Radweg)
Eine kleine Winterreise: Hier Zwickauer Straße.
Ein neidischer Blick auf die Fahrbahn... auch zum Vergleich.
Jetzt geht's weiter.
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02.03.2013 | Reichsstraße (Radweg)
Eine kleine Winterreise: Hier Reichsstraße.
* Tags: Unrat
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02.03.2013 | Zwickauer Straße (Radweg)
Eine kleine Winterreise: Hier Zwickauer Straße.
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02.03.2013 | Rosenhof
Irgendwem scheint das Schild nicht zu gefallen. Warum auch immer.
* Tags: Beschilderung
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02.03.2013 | Brückenstraße (Radweg)
Eine kleine Winterreise: Hier Brückenstraße.
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02.03.2013 | Brückenstraße (Radweg)
Irgendwie immer noch nicht fertig. Ein wenig Angst hat man schon, wenn man da entlang fährt. Da mit dem Rad festzuklemmen ist sicher sehr unschön.
* Tags: Beschaffenheit
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02.03.2013 | Bahnhofstraße (Radweg)
Eine kleine Winterreise: Hier Bahnhofstraße.
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02.03.2013 | Brückenstraße (Radweg)
Eine kleine Winterreise: Hier Brückenstraße.
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02.03.2013 | Zschopauer Straße
Nur theoretisch frei.
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02.03.2013 | Bahnhofstraße (Radweg)
Eine kleine Winterreise: Hier Bahnhofstraße.
Man bechte, wie konsequent der Radweg ausgelassen wurde.
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02.03.2013 | Zschopauer Straße (Radweg)
Eine kleine Winterreise: Hier Zschopauer Straße.
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02.03.2013 | Zschopauer Straße (Radweg)
Eine kleine Winterreise: Hier Zschopauer Straße.
Und zum Abschluss noch einmal ein Blick auf die Fahrbahn, wie sie schon seit Wochen aussieht.
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04.03.2013 | Zschopauer Straße (Radweg)
Der Radweg kann noch so zugeschneit sein - ein Geist findet immer seinen Weg.
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05.03.2013 | Reichsstraße (Radweg)
'Vorbildlich.'
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05.03.2013 | Zwickauer Straße (Radweg)
Schattenspiele. Und noch ein Geist.
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05.03.2013 | Schadestraße (Radweg)
Noch ein Nachtrag zur Winterreise: Schadestraße. Schade.
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05.03.2013 | Zschopauer Straße (Radweg)
Noch mehr Vorbilder.
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05.03.2013 | Zschopauer Straße (Radweg)
Geist.
* Tags: Geisterradler
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05.03.2013 | Zschopauer Straße (Radweg)
Vorbild.
Naja... wäre sowieso nicht richtig benutzbar...
* Tags: Falschparker, Unrat
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06.03.2013 | Annaberger Straße (Radweg)
Der alte Dreck...
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06.03.2013 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Auch hier noch immer Eisklumpen.
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06.03.2013 | Reichsstraße (Radweg)
Eis in Tarnfarbe.
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06.03.2013 | Zwickauer Straße
Wie sollte man das Schild verstehen? So wie 'Straßenseite wechseln' sieht es jedenfalls nicht aus.
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06.03.2013 | Zwickauer Straße (Freigegebener Gehweg)
Diese Bordsteinkante wird wohl kaum einer freiwillig runter fahren.
In die Richtung ist doch sowieso kein Radweg mehr.
* Tags: Beschilderung, Baustelle
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06.03.2013 | Zwickauer Straße (Radweg)
Da geht doch noch was...
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06.03.2013 | Zwickauer Straße (Radweg)
Wieso kann man als Rafahrer die Ampel kaum erkennen?
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06.03.2013 | Zwickauer Straße (Radweg)
Das ist auch schon seit Jahren so. Mal sehen, wie lange noch...
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06.03.2013 | Zwickauer Straße (Radweg)
Hier im Schatten taut erstmal nix.
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06.03.2013 | Zwickauer Straße (Radweg)
Und da ist auch noch genug.
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06.03.2013 | Bahnhofstraße (Radweg)
Ohne gutes Licht ist auch das gefährlich.
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06.03.2013 | Brückenstraße (Radweg)
Gerade Parken ist ja sowas von langweilig.
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06.03.2013 | Brückenstraße (Radweg)
Und noch eine Falle.
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06.03.2013 | Hartmannstraße (Radweg)
Da drüber und man liegt garantier auf der Straße.
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06.03.2013 | Hartmannstraße (Radfahrstreifen)
Man schaue sich die Fahrbahn an: Sauber wie geleckt. Ebenso der Gehweg.
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06.03.2013 | Brückenstraße (Radweg)
Auch hier ein ziemlich trauriges Bild.
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06.03.2013 | Brückenstraße (Radweg)
Da steht einer.
Korrektur: Zwei.
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06.03.2013 | Augustusburger Straße (Radweg)
Auch nur eine Frage der Zeit, bis es hier einen erwischt.
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07.03.2013 | Fraunhofer-Straße (Radfahrstreifen)
Hat was von Trail: Erst über den Hügel, dann durch den Schotter. Es könnte lustig sein, wäre es nicht so gefährlich.
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07.03.2013 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
In der Tat: Der Parksreifen ist zu schmal.
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07.03.2013 | Reichenhainer Straße
Hier geht's dann auch nur noch mit Spikes weiter.
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08.03.2013 | Zschopauer Straße (Radweg)
So langsam sind dann auch hier die letzten Reste weggetaut.
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08.03.2013 | TU Campus
Hier wird's nochmal unangenehm.
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08.03.2013 | Bahnhofstraße (Radfahrstreifen)
Was tut der da?
Angeblich 'entstören'. Aber ich glaub er stört eher.
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11.03.2013 | Zschopauer Straße (Schutzstreifen)
Ende eines Radwegs, welcher nie begonnen hat.
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11.03.2013 | Zschopauer Straße (Radweg)
Endlich ist der ganze Schnee weg, so dass man den Radweg wieder ... wollte ich 'nutzen' schreiben?
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13.03.2013 | Annaberger Straße (Radweg)
Soweit zum Thema der Winter ist vorbei. Winter 2.0: Schon ist wieder alles unbefahrbar. Die Farbahnen sind weitgehend frei, aber 'dank' der Rad-weg-e viel zu schmal gebaut.
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13.03.2013 (©MF) | Südring (Radweg)
Für die Autofahrer eine 4-spurige-Fahrbahn. Radfahrer fahren 1 km Umweg, weil nicht geräumt wird und die Fahrbahn tabu ist.
* Tags: keine
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13.03.2013 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Winter 2.0 auf der Zschopauer Str.
Da wirkt das auf einmal ziemlich lächerlich.
Und das hier ist die Straße dann ohne Infrastruktur *für* Radfahrer!
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13.03.2013 | Zschopauer Straße (Radfahrstreifen)
Winter 2.0: So viel Platz ist da nicht mehr.
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14.03.2013 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Winter 2.0
* Tags: Unrat, Falschparker
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14.03.2013 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
Winter 2.0
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14.03.2013 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Winter 2.0
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14.03.2013 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Winter 2.0
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18.03.2013 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Na klasse. Da liegt schon mal kein Schnee und dann das.
War ja auch nicht zu erkennen.
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18.03.2013 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Wie praktisch, dass es so lange Sperrflächen mit Radweg daneben gibt.
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20.03.2013 | Zschopauer Straße (Radweg)
Ganze vier Tage und es liegt noch immer so viel Schnee, dass der Radweg praktisch unbenutzbar ist.
Und es ist eben kein Zufall.
Und dann passiert eben das hier.
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20.03.2013 | Brückenstraße (Radweg)
Winter 2.0
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20.03.2013 | Bahnhofstraße (Radweg)
Winter 2.0
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26.03.2013 | Zschopauer Straße (Radweg)
Und eine weitere Woche ist vorbei. Immer noch keine benutzbaren Radwege.
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26.03.2013 | Brückenstraße (Radweg)
Winter 2.1
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26.03.2013 | Brückenstraße (Radweg)
Halt - die Radwege sind doch nicht unbenutzbar. Man braucht nur das richtige Fahrzeug.
Und eine gewisse Portion Dreistigkeit.
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26.03.2013 | Hartmannstraße (Radweg)
Winter 2.1
Aber Moment. Da fe lt was!
Auch eine Methode der Räumpflicht zu entgehen.
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27.03.2013 | Brückenstraße (Radweg)
Der hängt nun auch schon seit fast zwei Monaten (im Weg herum).
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28.03.2013 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Nachdem der Radstreifen endlich wieder Schneefrei ist... kann man auch wieder ordentlich drauf parken.
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28.03.2013 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Winter 2.1
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28.03.2013 | Werner-Seelenbinder-Straße (Radweg)
Wenn man dachte, man könnte den Radweg schon wieder richtig nutzen...
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28.03.2013 | Werner-Seelenbinder-Straße (Radfahrstreifen)
Und ohne Schnee heißt noch lange nicht, dass man schon wieder normal dort fahren könnte...
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Was zeigen all diese Bilder:

  1. Separierte Redverkehrsinfrastruktur (insbesondere Rad-weg-e, Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen) verhindern sicheres und behinderungsfreies Fahren.
  2. Die Stadt kann nicht gewährleisten, dass die separierte Infrastruktur hinreichend benutzbar sind.
  3. Auf separierter Infrastruktur gibt es viele versteckte aber lebensgefährliche Fallen.

Fazit: Benutzungspflicht grundsätzlich aufheben, keine neue Separation anlegen.

Allerdings hat die Stadt Chemnitz genau das Gegenteil vor. Alle Hauptverkehrsstraßen sollen mit Radwegen ausgestattet werden. Besonderen Vorrang habe die Verbindung der Uni-Teile. Begründung der Stadtverwaltung: Besonders Kinder und Rentner fühlen sich auf Radwegen sicher. Dazu stellen sich mir drei Fragen:

  1. Fahren so viele Kinder und Rentner zwischen den Uni-Teilen hin und her?
  2. Ist der Stadtverwaltung bewusst, dass Kinder (bis 8) gar nicht auf Radwege dürfen?
  3. Wurde zur Kenntnis genommen, dass die sächsische Radverkehrskonzeption von 2005 eindeutig die objektive Sicherheit wichtiger wertet als die subjektive (gefühlte) Sicherheit?

Nachdem sich herumgesprochen hat, dass Radwege (auf Gehwegen) keine höhere Sicherheit bringen, will man nun bevorzugt Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen auf der Fahrbahn abmarkieren.