Radwege in Chemnitz
Jahr: 2008, Monat: Juni
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05.06.2008 | Annaberger Straße (Radweg)
♦ Jeden Tag.
* Tags: Geisterradler
* Kommentare:
Noch keiner.
05.06.2008 | Annaberger Straße (Radweg)
♦ Geisterradler.
* Tags: Geisterradler
* Kommentare:
Noch keiner.
10.06.2008 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Geisterradler.
* Tags: Geisterradler
* Kommentare:
Noch keiner.
10.06.2008 | Annaberger Straße (Radweg)
♦ Geisterradler.
* Tags: Geisterradler
* Kommentare:
Noch keiner.
11.06.2008 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
♦ Achtung Bäume?
♦ Tatsache. Ein Baum.
* Tags: Beschilderung
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Noch keiner.
11.06.2008 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
♦ Und noch mehr Bäume.
♦ Ernst gemeinte Frage: Darf man hier weiterfahren oder nicht? Kommentare erwünscht!
* Tags: Beschilderung
* Kommentare:
1) Franz-Richard meinte am 29.09.2008
Da der Radweg hier endet, muss man auf der Fahrbahn weiterfahren. Fraglich ist nur, ob das, was vorher der Radweg war, nun mit zur Fahrbahn gehört. Der weiße Streifen suggeriert das Gegenteil. Folglich müssten sich Auto- und Radfahrer auf dem Streifen links vom ursprünglichen Radweg drängeln. Auch wenn dann der eine oder andere Autofahrer den danach handelnden Radfahrer „freundlich“ grüßen würde ...
Da der Radweg hier endet, muss man auf der Fahrbahn weiterfahren. Fraglich ist nur, ob das, was vorher der Radweg war, nun mit zur Fahrbahn gehört. Der weiße Streifen suggeriert das Gegenteil. Folglich müssten sich Auto- und Radfahrer auf dem Streifen links vom ursprünglichen Radweg drängeln. Auch wenn dann der eine oder andere Autofahrer den danach handelnden Radfahrer „freundlich“ grüßen würde ...
2) Chris meinte am 29.09.2008
Ich würde meinen, dass der Rest bis zum nächsten Radwegschild ein Seitenstreifen ist. Seitenstreifen darf man benutzen, muss es aber nicht.
Ich würde meinen, dass der Rest bis zum nächsten Radwegschild ein Seitenstreifen ist. Seitenstreifen darf man benutzen, muss es aber nicht.
11.06.2008 | Annaberger Straße (Radweg)
♦ Geisterradler.
* Tags: Geisterradler
* Kommentare:
Noch keiner.
11.06.2008 | Annaberger Straße (Radweg)
♦ Geisterradler.
* Tags: Geisterradler
* Kommentare:
Noch keiner.
11.06.2008 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
♦ Ende, aber kein Anfang - wie kommt man bis zur nächsten Kreuzung?
* Tags: Beschilderung
* Kommentare:
1) Franz-Richard meinte am 29.09.2008
wie beim vorletzten Bild – auf der Fahrbahn
wie beim vorletzten Bild – auf der Fahrbahn
11.06.2008 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
♦ Wow. So ein schön gesperrter Radweg ist selten. Da sind andere viel unansehnlicher und müssen genutzt werden!
* Tags: Beschilderung
* Kommentare:
Noch keiner.
18.06.2008 | Annaberger Straße (Radweg)
♦ Geisterradler.
* Tags: Geisterradler
* Kommentare:
Noch keiner.
18.06.2008 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
♦ Da meinte ein Ex-Kollege zu mir, das mache er auch oft so. *schluck*
* Tags: Geisterradler
* Kommentare:
Noch keiner.
19.06.2008 | Annaberger Straße (Radweg)
♦ Fenster mit Ausblick.
* Tags: Falschparker
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Noch keiner.
19.06.2008 | Zschopauer Straße (Radweg)
♦ Geisterradler.
* Tags: Geisterradler
* Kommentare:
Noch keiner.
23.06.2008 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Verkehrterziehung.
* Tags: Fußgänger
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Noch keiner.
26.06.2008 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
♦ Ein Vorteil der Postprivatisierung: Nun können/dürfen noch mehr den Weg verstellen.
* Tags: Falschparker
* Kommentare:
Noch keiner.
27.06.2008 | Zwickauer Straße (Radweg)
♦ Immer wieder praktisch so ein Radweg.
♦ Kabel legen, ohne 'jemand' zu behindern.
* Tags: Baustelle
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Noch keiner.
27.06.2008 | Carl-Hamel-Straße (Radweg)
♦ Auf dem Weg zur Messe. Soweit so gut. Kein Blauschild, aber ein seltsam roter Streifen.
♦ Und dann unvermittelt ein Blauschild.
♦ Und dann mal wieder keins an der nächsen Kreuzung
♦ An der übernächsten auch nicht.
♦ Selbst in die Neefestraße rein nicht.
♦ Dafür auf der andern Seite.
♦ Aber in Richtung Zwickauer Str. wieder keins. Versteht das einer?
* Tags: Beschilderung
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Noch keiner.
27.06.2008 | Jaenickestraße (Radweg)
♦ Ich will aber gar nicht nach links!
♦ Und auch nicht nach rechts.
* Tags: Unrat
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Noch keiner.
27.06.2008 | Neefestraße (Radweg)
♦ Geisterradler.
♦ Und gleich noch mal.
* Tags: Geisterradler
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Noch keiner.
27.06.2008 | Zwickauer Straße (Radweg)
♦ Da fährt zum Glück nur noch der Nachtbus und ab und an ein Überlandbus.
* Tags: Unrat
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Noch keiner.
27.06.2008 | Zwickauer Straße (Freigegebener Gehweg)
♦ Zu schlecht für die Benutzungspflicht. Gut genug fürs Geisterradeln.
♦ Mittlerweile auch sogar noch ein wenig verschlimmbessert.
♦ Das mit dem Luftraum üben wir aber noch einmal.
* Tags: Geisterradler
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Noch keiner.
30.06.2008 | Brückenstraße (Radweg)
♦ Geisterradler.
* Tags: Geisterradler
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Noch keiner.
30.06.2008 | Brückenstraße (Radweg)
♦ So wird wenigstens den keiner übesehen.
* Tags: Falschparker
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Noch keiner.
30.06.2008 | Bahnhofstraße (Radweg)
♦ Lieferer? Kundschaft? Dreister Falschparker!
* Tags: Falschparker
* Kommentare:
Noch keiner.
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Was zeigen all diese Bilder:
- Separierte Redverkehrsinfrastruktur (insbesondere Rad-weg-e, Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen) verhindern sicheres und behinderungsfreies Fahren.
- Die Stadt kann nicht gewährleisten, dass die separierte Infrastruktur hinreichend benutzbar sind.
- Auf separierter Infrastruktur gibt es viele versteckte aber lebensgefährliche Fallen.
Fazit: Benutzungspflicht grundsätzlich aufheben, keine neue Separation anlegen.
Allerdings hat die Stadt Chemnitz genau das Gegenteil vor. Alle Hauptverkehrsstraßen sollen mit Radwegen ausgestattet werden. Besonderen Vorrang habe die Verbindung der Uni-Teile. Begründung der Stadtverwaltung: Besonders Kinder und Rentner fühlen sich auf Radwegen sicher. Dazu stellen sich mir drei Fragen:
- Fahren so viele Kinder und Rentner zwischen den Uni-Teilen hin und her?
- Ist der Stadtverwaltung bewusst, dass Kinder (bis 8) gar nicht auf Radwege dürfen?
- Wurde zur Kenntnis genommen, dass die sächsische Radverkehrskonzeption von 2005 eindeutig die objektive Sicherheit wichtiger wertet als die subjektive (gefühlte) Sicherheit?
Nachdem sich herumgesprochen hat, dass Radwege (auf Gehwegen) keine höhere Sicherheit bringen, will man nun bevorzugt Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen auf der Fahrbahn abmarkieren.