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Radwege in Chemnitz

Jahr: 2004

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06.01.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Den Radstreifen nicht zu nutzen, setzt ziemlich viel Hupresistenz voraus.
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1) anonym meinte am 13.08.2007
Wenn Schnee liegt dann sollte man auch nicht mit dem Fahrrad fahren! Also is doch Wurscht ob die geräumt sind oder nicht.
2) omo meinte am 03.06.2008
Wieso nicht? Seit wann ist Radfahren bei Schnee verboten? Es geht im Kern auch nicht darum, dass man auf Schnee nicht mit dem Rad fahren könnte, sondern darum, dass die Fahrbahn für die motorisierten Fahrzeuge (mit elektronischen Heinzelmännchen, Knautschzone und meist mindestens vier Rädern) geräumt ist, während der Radweg (und oft auch der Fußweg) für Balancefahrzeuge, die ja schon höher gefährdet sind, eben nicht geräumt ist. Ich bin jedenfalls der Meinung, dass Fuß- und Radwege VOR Autofahrbahnen geräumt werden müssen.
3) Wolle meinte am 20.07.2009
Selbst auf Glatteis kann man prima fahren, aber nur im Wald. Das hab ich den ganzen Winter gemacht. In der Stadt muss man aber schnell reagieren können und das geht auf Glatteis nicht. In Leverkusen haben wir es da besser, da sind tatsächlich die Radwege vor den Straßen geräumt!
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07.01.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Eigenichtlich noch kein Radweg. So wird er aber bald aussehen. Nur die Nutzungspflicht fehlt noch.
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07.01.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Geräumt. Aber eben nur wo man muss.
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07.01.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Zaghafte Räumversuche auch hier.
Da ist kein Durchkommen
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08.01.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Etwas wenig übrig.
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12.01.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Kurz angetaut und nun vereist. Sehr tückisch.
In beide Richtungen nutzbar?
Tja - wenn man beim Räumen etwas aufgepasst hätte, wäre der Radweg schon wieder nutzbar.
Selbst sowas ist mit normalen Reifen kaum fahrwbar.
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22.01.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Der Winter ist wieder da.
Noch ohne Lolli - man genieße den Anblick. In 2005 wird hier sicher Pflicht sein.
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22.01.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
so wie hier.
Kreativ zusammengeschobener Schnee.
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22.01.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Ja wo nur?
Genau da!
Ganz im Gegenteil: Scheinbar eine Schneeablagerungspflicht
Na wo soll man denn da hin fahren?
Hallo Radweg?
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22.01.2004 | Augustusburger Straße (Radweg)
Exakte Einhaltung der Nicht-Räum-Pflicht
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28.01.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Oder vielleicht Noch-Nicht-Radweg?
IRRTUM: Es ist soweit. Ein neuer 200-m-Rad-Weg. Direkt neben einer über 4 m breiten und leicht abschüssigen Fahrbahn. Derjenige, der das Schild befestigt hat, muss sich vor Lachen gekugelt haben. Ja! Der Radweg ist links unter dem Schnee versteckt.
Etwas weiter Stadteinwärts
Eine ganz neu-kreative Abbiegeregelung: Man stellt sich in den Weg der Rechtsabbieger aus der Seitenstraße
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28.01.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Fahrbahn und Fußweg sauber.
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30.01.2004 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
Wie üblich Ski und Rodel gut.
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02.02.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Tauwetter.
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02.02.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Die Gletscher schmelzen.
Gut dass man wenigstens hier so viel Schnee aufgetürmt hatte.
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03.02.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Man kann wieder Parken - auf dem Radweg.
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05.02.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
So richtig fertig war er wohl doch noch nicht.
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05.02.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Parker
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23.02.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Gut gestreut. Bremsen riskant.
Hindernisbahn
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23.02.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Nur nicht zu schnell um die Kurve.
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25.02.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Neuschnee.
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25.02.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Schon wieder nichts mehr mit Fahrrad frei.
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26.02.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Parkgast
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03.01.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Ski und Rodeln gut.
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03.03.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Schnee
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03.03.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Eis
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04.03.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Und noch immer schnee
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09.03.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Und Eis
Na mal schauen, wie oft der noch da steht.
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10.03.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Die letzten Reste
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29.03.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Woher kommt der Sand?
Wohl von demjenigen, dem jetzt eine Flasche fehlt
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30.03.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Und wieder wird gegraben.
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05.04.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Kaum eingerichtet, schon als Parkplatz entdeckt. (Auf der Fahrbahn ist parken erlaubt)
Nur wenige Meter weiter.
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13.04.2004 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
Parken
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13.04.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Das Semester geht wieder los.
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16.04.2004 | Zentralhaltestelle
Ausnahmsweise mal kein Bus.
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16.04.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Man sicherte mir zu, dass sowas nicht nochmal passieren würde. Denkste.
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16.04.2004 | Gustav-Freytag-Straße (Radweg)
Etwas schmal als Radweg.
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23.04.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Keine Ahnung, wieso der dort parkt.
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26.04.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Bei Regen eine Rutschbahn.
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27.04.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Mit Vorsatzanzeigern
Nicht, dass kein Platz wäre.
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27.04.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Zweirichtungsradweg. Ob da einer rechts vorbei geschossen kommt?
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27.04.2004 | Am Markt (Fahrbahn)
Welche Regel zu brechen ist am billigsten, wenn man hier weiter kommen will?
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03.05.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Strg-(Radweg)-Entfernen? Besser wäre es.
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04.05.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Nachts gut getarnt.
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04.05.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Wieso eigentlich immer auf dem Radweg?
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07.05.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Das ist ein Radweg!
Hindernisfahren?
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11.05.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Alle Jahre wieder.
Heute im Doppelpack
So sieht's dort mit Fußgängern aus.
* Tags: Falschparker, Fußgänger
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11.05.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Check - Müllabfuhr war noch nicht da.
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12.05.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Gefegt hat man auch noch nicht. (Ist übrigens Anwohneraufgabe.
Eigentlich nur mit guter Bereifung befahrbar.
Oder gar nicht.
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13.05.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Langsam sollte es sich herumgesprochen haben, dass es hier ab und an Tickets gibt.
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14.05.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Man beachte den Deckel, über den man hier ausweichen muss.
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14.05.2004 | Reitbahnstraße (Freigegebener Gehweg)
Eigentlich nur ein anderer Radweg, aber trotzdem unschön, weil der einzige Durchgang.
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26.05.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Auch wenn die Frau Krehl mir fast nicht aus dem Kopf gegangen wäre, wähle ich sie nicht. Schon deshalb.
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08.06.2004 | Augustusburger Straße (Radweg)
Wenistens is der Anfang ein wenig beleuchtet.
Aber bloß nicht der Markierung folgen im Dunkeln.
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08.06.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Fehlen nur noch die Grünen. (Nein. Das grüne rechts oben ist CDU)
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09.06.2004 | Zentralhaltestelle (Schutzstreifen)
Leicht vergesslich die CVAG
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13.06.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Hier geht er los. Eigentlich.
Nicht dass da kein Platz zum Parken ist.
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14.06.2004 | Reichenhainer Straße (Radweg)
Und ich dachte schon, der Radweg wird weggemacht.
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14.06.2004 | Reichenhainer Straße (Radweg)
Baureste.
Wieso wird eigentlich die Fahrbahn asphaltiert und der Radweg nur mit Dreck zugekippt?
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14.06.2004 | Reichenhainer Straße (Radweg)
Was soll der Radfahrer dann eigentlich auf der falschen Fahrbahnseite?
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1) Paulchen meinte am 05.04.2009
wenn ich das richtig seh, ist das doch am erfenschlager knast: und wenn man da von \"unten\" kommt, gibt es afaik kein schild, das den weg überhaupt als radweg ausweist. von \"oben\" (südring) ist es dagegen ein radweg, der in beide richtungen befahren werden kann (/darf/muss?).
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14.06.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Noch vor der Werbetafel auf der anderen Seite ist der Weg wieder zu Ende. Die Verschwenkung erweckt bei jedem Autofahrer den Eindruck, der Radfahrer biegt ab, wenn Radfahrer der Radverkehrtführung folgt.
* Tags: Beschilderung
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1) Simo meinte am 24.07.2008
Du solltest dir hier auch mal die Ampelschaltung anschauen! Die ist nämlich so intelligent, dass sie auch eine extra Induktionsschleife für Radfahrer hat. Sprich: Wenn ich mit meinem Rad nicht da bin, BEVOR es grün wird, wird es gar nicht mehr grün, und ich darf eine komplette Ampelphase warten. Was macht das bitte für einen Sinn? Und außerdem fände ich hier einen grünen Pfeil angebracht, zumindest aus Sicht eines von der Augsburger Str. rechts abbiegenden Radlers. Ich darf da ständig warten, obwohl keiner kommt.
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14.06.2004 | Augsburger Straße (Radfahrstreifen)
Biegt man nach rechts ab, so sollte man auch tapfer sein und sich nicht in den Bordstein drücken lassen.
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16.06.2004 | Reitbahnstraße (Freigegebener Gehweg)
Schicker Parkplatz.
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21.06.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Kurz nach einem Sturm
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29.06.2004 | Augustusburger Straße (Radweg)
Fast 3 Wochen steht das nun schon so.
Nicht dass das Gitter so weit links stehen muss.
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01.07.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Bei Dunkelheit kaum zu erkennen.
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02.07.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Was baggert man da?
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02.07.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Nein. Es gibt keinen Zettel wegen Falschparken oder Behinderung. Der Polizist hat den Fahrer angewiesen, dort zu sein Fahrzeug abzustellen. (Ich hab gefragt).
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02.07.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Ein paar Meter weiter rechts wäre sicher unmöglich.
Und auch dieser (absichtlich unkenntlich gemachte) Beamte hat einen guten Parkplatz gefunden.
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05.07.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Noch sieht es schlecht wie immer aus.
Schon erkennt man das Übel
Genau. Absteigen! Wo steht endlich mal 'Autofahrer aussteigen'?
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08.07.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Spontanparken
Ging ja auch wirklich nicht anders.
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09.07.2004 | Brückenstraße (Radfahrstreifen)
Ist das ein Bus?
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09.07.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Das ist einer!
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12.07.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Sieht das nicht toll aus?
Denkste! Da sollte man nicht zu heftig bremsen müssen wegen eines pennenden Rechtsabbiegers!
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13.07.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Laufen ist ja sooo anstrengend.
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13.07.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Vollsperrung! Und Umleitung?
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13.07.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Ebenfalls Vollsperrung! Korrekt wäre Absteigen und Schieben.
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22.07.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Für einen Zweirichtungsradweg etwas wenig. Aber immerhin.
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23.07.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Morgens. In Bayern hat sich bei sowas kürzlich jemand tot gefahren. Also 110 informiert in der Hoffnung, dass die Stelle gesichert wird.
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23.07.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Abends. Man achte auf den Schatten. Es ist nichts passiert. Die 110 meinte, sie hätte jemand vorbeigeschickt. Man hätte nix gesehen.
So klein ist der Schlauch doch gar nicht.
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23.07.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Bei Gegenverkehr sicher etwas knapp. Mit etwas Mühe hätte es aber auch anders sein können.
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26.07.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Naja. Eigentlich soll man ja nicht in diese Richtung fahren.
Aber dieses Schild legt nahe, dass es durchaus beabsichtigt ist. Nur jetzt nicht.
In die andere Richtung sieht es nicht besser aus. Vielleicht ein wenig kurz.
Es dürfte klar sein, wohin die meisten Radfahrer hin ausweichen werden.
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27.07.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Somit sollte es sogar noch klarer sein
Nur seltsam: Die Parkplatzschilder verhängt man fein säuberlich. Das Radwegschild bleibt weiterhin in Kraft.
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27.07.2004 | Zentralhaltestelle
Wie soll man nun eigentlich zum Falkeplatz kommen?
Jetzt ist auch klar, was gebaut wird. In diese Richtung wird man eiskalt mitten auf einer Kreuzung stehen gelassen. Richtung Falkeplatz wäre es wohl nicht wirklich schlimm gewesen, den Platz mit den Bussen zu teilen.
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30.07.2004 | Limbacher Straße (Radfahrstreifen)
Wieso stellt man das eigentlich nicht auf den Gehweg?
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30.07.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Parken ist ab dem zweiten Schild tatsächlich erlaubt. Aber auf der Fahrbahn!
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30.07.2004 | Reichenhainer Straße (Radweg)
Na wenigstens hat er nicht den ganzen Weg zugeparkt
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04.08.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
...
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16.08.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Scheint mittlerweile ein beliebter Platz zu sein.
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17.08.2004 | Augustusburger Straße (Radweg)
Auf der Fahrbahn würde zumindest ein Warnschild aufgestellt.
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24.08.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Schön, wie es grünt.
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24.08.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Man ist mal eben auf 'nen Kaffee.
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24.08.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Es ist mal wieder Wahl. Der will aber wohl nicht nur meine Stimme sondern gleich mein Leben.
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25.08.2004 | Zwickauer Straße (Freigegebener Gehweg)
Wie nett. Freiwillig zu benutzen. (Wer traut sich da schon auf die Fahrbahn.)
Weiter hinten sollte man aber tunlichts aufpassen.
Weil da muss man erstmal runterkommen.
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25.08.2004 | Stollberger Straße (Radweg)
Soll man da das Haus rammen?
Nach der Ecke geht es wohl weiter.
So sieht das von der anderen Seite aus.
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25.08.2004 | Stollberger Straße (Radweg)
Wo muss man hier fahren? Links oder rechts? Und wie oft muss man da gefährliche Fahrstrecken kreuzen?
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01.09.2004 | Augustusburger Straße (Radweg)
Schon fast 2 Wochen...
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02.09.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Gut, dass es eine Regel gibt, Schilder mit gewissem Abstand zur Fahrbahn aufstellen zu müssen. Wieso wendet man das nicht bei Radwegen an?
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08.09.2004 | Brückenstraße (Radfahrstreifen)
Alle Jahre wieder: Stadtfest. Und die gesamte Brückenstr. wird für Radfahrer gesperrt. Den Lolli zu verdecken - wie geschehen - hätte durchaus gereicht.
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08.09.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Im Dunkeln auch eine tolle Falle.
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09.09.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Offenbar sind die Mülltüten alle. Oder es ist den Häuslebauern schlichtweg egal.
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10.09.2004 | Zentralhaltestelle
Mal wieder ein schwarzes Loch für regeltreue Radfahrer.
Hier ist es offenbar unmöglich, Radfahrer zusammen mit den Bussen entlang fahren zu lassen. Man beachte auch den Aufwand, den man den Ampeln gewidmet hat. Seltsam, dass die Radwegschilder an der Brückenstraße problemlos so bleiben konnten.
Wieso eigentlich gleich doppelt verbieten? Wieso überhaupt? Und wo soll man sonst entlang fahren?
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27.09.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Hier sind dafür wieder keine Schilder da.
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28.09.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Auch wenn es verwackelt ist. Die Dame hat sich nicht wirklich zügig bewegt.
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30.09.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Man hätte ja wenigstens die Klappe zumachen können.
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30.09.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Sollte man wirklich dazugelernt haben?
Nicht wirklich...
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04.10.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Müllsammeln. Reifen kaputt fahren.
Oder noch viel mehr.
Wenigstens geht es der Natur gut.
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04.10.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Die Natur brauch auch Pflege...
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04.10.2004 | Altchemnitzer Straße (Radweg)
Auch hier gibt es genug Müll.
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06.10.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Na hoffentlich geht da keine Tür auf beim Vorbeifahren.
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08.10.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Reflextraining.
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09.10.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Noch ist alles Trocken. Da raschelt es lustig. Glasscherben sollten aber besser keine versteckt sein.
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09.10.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Nach Reparatur neu gemalt. Weder auf Mindestbreite gebracht, noch der Übergang begradigt.
* Tags: keine
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17.10.2004 | Zentralhaltestelle
Da stand auch schon lange keiner mehr.
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17.10.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Weggemacht hat das natürlich keiner.
Auf der Fahrbahn erledigt sich das aber von ganz alleine.
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19.10.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Das Semster hat mal wieder begonnen.
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24.10.2004 | Oelsnitz/E. (Radweg)
Tempo30-Zone und trotzdem Radweg
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28.10.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Und so sieht es nass aus.
Die Fahrbahn ist frei. Kennt man irgendwie vom Winter her.
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28.10.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Noch immer keine neuen Mülltüten.
Über diese schmale Brücke soll man fahren - laut Auskunft der Bauarbeiter.
Bis zum Abend wollte man eigentlich fertig sein...
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01.11.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Radwege zu Parkplätzen. Es gibt noch zu wenige in der Stadt.
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02.11.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Man hätte auch in die Lücke fahren können. Verstellt ist sie sowieso.
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03.11.2004 | Zwickauer Straße (Radweg)
Also fast wäre ich über das Gitter gesprungen... aber wieso sperrt man auch hier die gesamte Strasse?
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05.11.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Das bleibt wohl bis zum ersten Schnee so liegen...
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10.11.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Da ist der Schnee. Auf der Fahrbahn ist er schon wieder weg.
Weiter unten
Und in der Stadt
...
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11.11.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Noch immer nicht sauber.
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22.11.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Und immer noch nicht...
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24.11.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Preiswert Parken.
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03.12.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Der macht das Klo sauber. Werden wir nun öfters sehen.
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04.12.2004 | Hartmannstraße (Radweg)
Für einen Radweg ziemlich kurz
Und auf die Fahrbahn zurück ist auch recht gefährlich.
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06.12.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Welch aufschlussreiche Beschilderung. Als würde man das nicht sehen.
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07.12.2004 | Bahnhofstraße (Radweg)
Sagte ich es nicht?
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09.12.2004 | Brückenstraße (Radweg)
Wieso parkt der nicht in der Parkbucht? Faulheit?
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11.12.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
So weit muss man als Auto einfach vorfahren, um was zu sehen. Pech für den Radfahrer. Er muss trotz Vorfahrt anhalten.
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16.12.2004 | Reichenhainer Straße (Radfahrstreifen)
Was das wohl für ein Aufbau ist?
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22.12.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Sieht unscheinbar aus, ist aber ziemlich glatt. Fahrbahn ist naürlich frei.
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23.12.2004 | Zschopauer Straße (Radweg)
Endlich Blitzeis. Die Spikes haben sich gelohnt!
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Was zeigen all diese Bilder:

  1. Separierte Redverkehrsinfrastruktur (insbesondere Rad-weg-e, Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen) verhindern sicheres und behinderungsfreies Fahren.
  2. Die Stadt kann nicht gewährleisten, dass die separierte Infrastruktur hinreichend benutzbar sind.
  3. Auf separierter Infrastruktur gibt es viele versteckte aber lebensgefährliche Fallen.

Fazit: Benutzungspflicht grundsätzlich aufheben, keine neue Separation anlegen.

Allerdings hat die Stadt Chemnitz genau das Gegenteil vor. Alle Hauptverkehrsstraßen sollen mit Radwegen ausgestattet werden. Besonderen Vorrang habe die Verbindung der Uni-Teile. Begründung der Stadtverwaltung: Besonders Kinder und Rentner fühlen sich auf Radwegen sicher. Dazu stellen sich mir drei Fragen:

  1. Fahren so viele Kinder und Rentner zwischen den Uni-Teilen hin und her?
  2. Ist der Stadtverwaltung bewusst, dass Kinder (bis 8) gar nicht auf Radwege dürfen?
  3. Wurde zur Kenntnis genommen, dass die sächsische Radverkehrskonzeption von 2005 eindeutig die objektive Sicherheit wichtiger wertet als die subjektive (gefühlte) Sicherheit?

Nachdem sich herumgesprochen hat, dass Radwege (auf Gehwegen) keine höhere Sicherheit bringen, will man nun bevorzugt Radfahrstreifen und Sch(m)utzstreifen auf der Fahrbahn abmarkieren.